Rezultati pretrage

Mislim da je bitan faktor i uklanjanje parkiranja na ulici. Mogu da sredjuju fasade koliko hoce, ako ulica izgleda kao Strahinjica Bana npr. Javne i blokovske garaze bi trebale da budu jedan od priroteta po Starom gradu i Vracaru. Po meni, Kralja Petra, Njegoseva, Svetog Save i sl. bi prve...

Ozbiljnije povecanje frekvencija vec najavljeno za sledece leto. Verujem da ima jos dosta sekundarnih aerodroma koje bi mogli da pokriju, a koji bi sa Embraerima bili isplativi. Sto se long haula tice, verujem da je plan Majami za sledecu zime, Totonto leto 2026, potom Tokio i/ili Seul, pa, u...

To samo govori o profilu turista koji dolaze u Srbiju. Ne čudi me uopšte

Da, u jednom trenutku, ali ne može samo jedna posada biti zadužena za avion, koji mora da radi što je više moguće vremena. Ispraviće me neko ako grešim, ali mislim da je neki prosek 4-5 posada po jednon avionu

Ali šta je sa terasama?! Osim naruživanja i ovako prosečne fasade, koja je njihova poenta na dve uber prometne ulice?

Znamo samo da grad ne dobija nista, posto nije on suvlasnik, nego drzava, a najvise je na gubitku ovde

https://www.ekapija.com/news/4873757/spektakularan-aero-miting-u-vrscu-za-100-godina-vazduhoplovne-akademije-sa-er Ugovoren kadetski program za 10 pilota za 2024/2025. Jel ja tripujem ili je ta cifra smesna? To su dve posade(?), znaci nedovoljno da pokrije ni polovinu predvidjene ekspanzije, a...

Prilčam i ja napamet, ali prilično sam siguran da nijedna ozbiljna kompanija neće otpuštati posadu, pa zapošljavati ponovo za godinu dana. Realno, ako se nekoj firmi više isplati da joj brod bude stacionaran, nego da radi svoj posao, ne treba ni da se bavi tim biznisom. U tom kontekstu, možda im...

Moja logika je da mnogo više može da naplati sobu na kruzeru nego sobu u hotelu. Plus Expo traje samo 3 meseca (tako da je ostalih 9 meseci upitna isplativost ovakvog objekta, pogotovo u zimskim mesecima), a sezona kruzera traje duže. Nisam siguran da posadu (a verovatno i većinu ostalih...

Jasno mi je šta je, nejasna su mi "očekivanja" da takvi kapaciteti postoje. To može biti samo rashodovani kruzer, pošto sumnjam da bi za potpuno operativno plovilo bilo isplativo da izigrava hotel godinu dana...a da neko u ponudi ima rashodovani kruzer sa idejom da povremeno ad-hoc uleće u...

Koja je ovo providna prevara. Kao neko će da investira u brod-hotel koji će da radi samo 12 meseci. Nešto mi se javlja da prvo niko neće biti zainteresovan, a onda će u direktnim pregovorima produžiti taj rok kao ustupak i na kraju ćemo imati priobalje očišćeno i pripremljeno za sns bznismene da...

Mislim da mogu i ovom pilicarskom strategijom da nastave bez problema, ako krenu A da sire ka prostoru za novi terminal i onda iskoriste i taj prostor, bez potrebe za gradnjom nove piste....sa novom zgradom ili bez, tj. sa nekim improvizacijama umesto toga. Poenta je samo sto bi tu trebalo lepo...

Meni je ovo proserenje bas smesno. Toliko ce im trebati samo za sledece leto, a ne za 3 godine + Expo.

Slažem se, ali ti ovde imaš na umu samo O&D putnike i to samo u jednom smeru (ka Srbiji). Gde su transferni putnici, gde su turisti iz Srbije ka charter destinacijama... ?

Meni ovo uopšte nije politikanstvo - BNV je živ primer i simbol kako država na najbahatiji i bezobzirniji mogući način stavlja interese stranih investitora i profita ispred interesa sopstvenih građana. Direktno primenjivo na situaciju sa litijumom

Verujem da će srednjoročno pokušati i još neku Kinesku destinaciju

Siguran sam da Toronto krece onog trenutka kad budu imali dovoljno opcija za peglanje sezonalnosti ili toliko long-haul kapaciteta da ta leto-zima razlika koju ce Toronto praviti ne bude kriticna

Taj su pristan odavno proglasili nesigurnim i zakatančili ga. I pre toga mislim da nisu bili sigurni šta da rade s njim

Meni npr nije ok kad kritikuje naše političare, pošto motiv nema nikakve veze sa avijacijom nego je čisto naslađivanje našim problemima i jedva dočeka da se kod nas neko izlupa, da on može da napravi senzaciju od toga. Nešto ne vidim da tako "kritikuje" (ismeva) svoje političare

Da, to jeste otežavajuće okolnost, ali pretpostavljam da će ovde doći do priličnog ukrupnjavanja parcela, što bi trebalo malo da pojednostavi stvari

Kakvi javni i kulturni sadržaju na ovolikoj površini? Po meni, treba definisati urbanistički plan, eksproprisati samo ono što je neophodno za infrastrukturu (saobraćajnice i sl.), a ostalo ostaviti tržištu da reguliše.

Jesam ja dobro razumeo tekst ili su dobili lokacijske uslove za 8+1 i za zgradu u Karađorđevoj?

Ne vidim sa je bila vest: https://www.ekapija.com/news/4785492/na-adi-ciganliji-u-planu-gradnja-hotela-sa-4-sa-120-soba

Da, to je i meni prvo palo na pamet kao eliminišući element, pošto bez Kosova politički ne bi imalo smisla. Ali ako bi se oko Kosova nekad napravio neki dil, to bi čak bilo i veliki plus.

A kakva bi fora bila (kad bi mogli da se dogovore) - zajednička organizacija ex yu zemalja? Na priču pomirenja/saradnje i slična sranja, možda bi na politiku dobili neke poene.

plus satisfakcija da nisam taksistima ostavio ni dinara, zbog koje bih sigurno platio parking i vise

Mislim da je potencijal Austriana za dalji rast prilicno ogranicen (da ne kazem-sto je rastao rastao je). Mozda O&D putnici, ali neki preterani razvoj haba pored Lufthanze i ojacalih Lota i Air Srbije...tesko. Sa druge strane, mislim da Air Srbija ima ogroman potencijal u letovima na istok...

Ja samo zbog ovakvih insajderskih informacijama, koje sa vremena na vreme iskoče u komentarima, trpim ostale bljuvotine na tom portalu. Kao što rekoh, malo su mi ovi planovi preoprezni - 6 Embraera je bio plan još za prošlu godinu, a više od 12 Airbusa imaju i sad (da, povećali bi se kapaciteti...

Neko, ko se predstavlja kao insajder, je kod purgera ostavio sledeci komentar. Meni je zazvucao realno i objektivno (mozda cak malo i preoprezno), pa ga prenosim. U ekspanziji smo, tesko je u takvoj situaciji predvideti potrebnu flotu za 10-20 godina. A avioni se upravo i kupuju imajuci u vidu...

Srpska dijaspora je "jaka" i u Klivlendu, ali mi je Dalas ipak sumnjiviji, s obzirom da je najveci hab American Airlines-a