Šta je novo?

Rezultati pretrage

  1. A

    Metro

    Ajde ventilacija tunela nije nek velik trošak da budemo realni jer ventilacije skoro i da nema u metrou (to nije automobilski tunel). Viena može gradit šta hoće na 10 kilometara iz centra grada, ali mislim da bi bila totalna šteta ako se po bul. Đinđića uradi nadzemna trasa (jel ovo bivši bul...
  2. A

    Metro

    Ja stvarno ne razumem ovaj kompleks da se grad stalno prikazuje većji nego što je i da se pretstavlja kao velesvetska metropola. Vidi, Madrid u metro area ima 7,2 miliona ljudi, tj. toliko koliko cela Srbija. Ne za đabe ima jedan od najvećjih metro sistema u svetu. Beograd je primerljiv sa...
  3. A

    Infrastruktura Bugarske (Sofija - Obilaznica..)

    Moje slike od Julija 2012, koje nisu baš dobre zaradi močnega balkanskega sunca: Pod eskadi kod IKEA: Petlka Mladost 4, gde će od 2015 godine raditi metro stanica sa P+R terminalom: :vops:
  4. A

    Infrastruktura Bugarske (Sofija - Obilaznica..)

    Južni deo Sofijske obilaznice Ova oko 10 kilometara duga deonica je bila razdeljena na dva jednakva lota, koja sus se gradila od 2006 do 2012 godine, jedna za drugoj. Izuzetno je važna jer je u tom regionu vladao pravi transportni haos zato što se je grad proširio u južnom pravcu u preteklih 20...
  5. A

    Infrastruktura Bugarske (Sofija - Obilaznica..)

    A0 E79 E80 E871 Sofijski Ring / Околовръстен път на София Prvo predlažem da počnemo sa time kakva je situacija sada: zeleno - izgrađen autoput Kao što može se videti u preteklih godina su se radile deonice na jugu grada, gde obilaznica ima statusa unutrašno-gradske magistrale, dok...
  6. A

    Metro

    SOFIA METRO UPDATE Izgradnja trase do Aerodroma napreduje dobrim tempom Kod Terminala 2: I kroz naselje Družba (tu malo off. ali očigledno su u NR Bugarskoj blokove gradili totalno nekvalitetno, bar što se tiće fasadnih panela jer se samo nakon 3-4 decenije ekspolatacije raspadaju, što...
  7. A

    Infrastruktura Bugarske (Sofija - Obilaznica..)

    Inače najveća nova vest preteklih dana je početak radova na novoj deonici autoputa u Bugarskoj. Ide reč o deonici autoputa A3 Struma između gradova Dupnica i Blagoevgrada u dužini 37 kilometara. Ovaj je najvećji lot koji se gradi najednom od svih lotova koji su se gradili u preteklih godina i po...
  8. A

    Infrastruktura Bugarske (Sofija - Obilaznica..)

    A evo malo mojih slika od Jula 2012 godine na autoputu A6 Ljulin iz pravca Pernik-Sofija: KRAJ
  9. A

    Infrastruktura Bugarske (Sofija - Obilaznica..)

    Spuštanje ka Pernika: Ključka Daskalovo (Pernik-iztok):
  10. A

    Infrastruktura Bugarske (Sofija - Obilaznica..)

    A6 E79 Autoput Ljulin (Sofija-Pernik) Teren nije bio šala i zato su ispunili puno inženerskih objekata. Objekt je gradila turska kompanija Mapa Džingis (kod nas poznata kao Lapa Džingis jer su neprestano zahtevali nove i nove pare). Mi imamo isključivo lošo iskustvo sa njima i od tada nisu...
  11. A

    Infrastruktura Bugarske (Sofija - Obilaznica..)

    A6 E79 Autoput Ljulin (Sofija-Pernik) Ovaj 19 kilometarski autoput je najkraći Bugarski autoput i upravo zato je prvi kompletno završen autoput u zemlji. Otvoren je bio u 2011 godine i bio je simbol nesposobnosti bivše vlade Sergeja Staniševa u sferi Europskih fondova. Izgradba je stala...
  12. A

    Autobusi

    Hvala na info! Inace moja greska, preneo sam vam (i sebi) informacija bez PDV! Tako da kupuju se autobusi za 100 miliona leva ili 50 miliona eura, tako da je maksimalna cena po vozilu 403 000 eura. U tome ce se sigurno stisnuti svi europski proizvodzaci, ali kriterium cena ima 60% tezina u...
  13. A

    Autobusi

    Moze li tacnih specifikacija kakvi ce biti ovi Solarisi? Model verovatno je 18 ali me zanima jeli su dizel ili CNG, jeli su Euro 6, koliko vrata imaju i jesu li klimatizovani? Jel je tacno da je cena 65 miliona eura za 203 komada, t.e. po 320 000 po vozilu. Jer Sofija je objavila tender za...
  14. A

    Autobusi

    Bravo za Solaris, duge godine da vam služe. Zanima me kakva će biti kolor šema! Znači Solaris (a i poljske i češke firme uopšte) rastur prave u ovom regionu (a i ne samo).
  15. A

    Infrastruktura Bugarske (Sofija - Obilaznica..)

    Nova Obilaznica Burgasa:
  16. A

    Infrastruktura Bugarske (Sofija - Obilaznica..)

    Znam to je problem. Kod nas ima puno takvih točka gde stoje smešne brzine postavljene ko zna kada. Polako ih odstranjuju, ali to ne odgovara policiji koja te može sasvim legalno kazniti na mestu gde je logično da se može voziti puno većom brzinom. A5 E 87 ČERNO MORE (Burgas - Varna)...
  17. A

    Tramvaji

    Da vam kažem neprijatno sam iznenađen kako se prema vakvim stvarima ponaša vaša gradska vlast. Nema li načina da se utiče na njihove odluke, mediume? Sad gradski transport nije najvažnija stvar na svetu, ali veoma je važna za grad i neznam kako može da se ona prepusti samo autobusima u tako...
  18. A

    Tramvaji

    Znam da je cilj da se autobuske linije smanje na računu elektičnog transporta, bez obzir na kojeg. Znam da sam negde čitao da je cilj opštine da do 2020 smanje broj autobuskih linija na neku smešnu cifru između 30 i 50 (ne sećam se uopšte) i to da ostane ugavnom prigradske linije koji će...
  19. A

    Tramvaji

    Tačnije razloge neznam, ali znam da je stara mreža 1009 mm, nova koja se je gradila 80ih i 90ih je 1435 mm. To naravno stvara puno problema, ali zasad nisam video da Grad seriozno radi na unifiaciju. Najavljivali su više puta ali zasad ništo. Naš tramvajski sistem je veoma važan, velik je i ima...
  20. A

    Tramvaji

    Evo konačno sam našao jedan plan, koji sam ja napravio prema saopštenja Grada. Tramvajske trase i linije u periodu do 2014 i do 2020. DO 2014 (oranžno - rekonstrukcija, lila - nove trase): PO 2014: Naravno, nadam se da to neće biti sve jer moramo celu mrežu rekonstruirati, inače đabe...
  21. A

    Tramvaji

    Ne - 1, 1 miljardu eura u metro: 100 miliona za M1 do Aerodroma 75 miliona za M1 do Mladost 4 još oko 30 za M2 do Hladilnika 700+ miliona za M3 novo depo novi vozovi I još oko miljardu za sav drugi gradski prevoz i stvari povezane sa njim: Do 2015: sadašnji 25 novi tramvaji (PESA) 50 novi...
  22. A

    Tramvaji

    A to sigurno su, ali su verovatno i nižjeg kvaliteta. Ali naračka je veoma mala tako da i neznam koliko nižja će biti cena. A i kriminal je da se CAF i njemu slične pušte po one razbijene trase u Sofiji. Ovi tramvaji ću ići na rekonstuisanim linijama sa LRT karakteristikama 5 i 7, kao i nova...
  23. A

    Infrastruktura Bugarske (Sofija - Obilaznica..)

    Izgradeni deo A4 između Svilengrada i Harmanli, otvoren u 2010: A od ovog autoputa, blizo Svilengrada i tromeđa između Bugarsku, Grčku i Tursku je izgrađen i ekspresni put u dužini 10 kilometara, koji spaja A4 i granica sa Grčkoj (Kapitan Petko Vojvoda): II-80 E85 Novo Selo - Kap...
  24. A

    Infrastruktura Bugarske (Sofija - Obilaznica..)

    A3 E79 STRUMA (Lot3 Blagoevgrad - Sandanski) Dužina - 65km Cena - 1 miljardu eura Rok: 2014 - 2018 Ovaj lot kod nas ga zovu Megalot jer je dug oko 65 kilometara a njegova procenjena vrednost je oko 1 miljardu evra (jednu miljardu). Lot 3 će biti podeljen na 3 podlotova (3.1 , 3.2 , i 3.3)...
  25. A

    Infrastruktura Bugarske (Sofija - Obilaznica..)

    Više od dobrodošao si, ako imaš pitanja slobodno mi piši! Naravno da smo najbližji narodi, koji je nama po svim nacionalnim elementima bliži narod?! Nadam se da će već sarađivamo i više znamo jedan za drug u budućnosti kada se Srbija integrira u EU. Da, kod nas firme imaju rokove između 24 i 28...
  26. A

    Tramvaji

    Ništa već se ne zna za sada jer smo informaciju dobili iz kolege poljake, kada je direktor PESE dajao intervju za neku poljsku televiziju. Tako da kada naši oficijalno objave rezultate ću pisati o ceni i tačnim rokom dostave.
  27. A

    Tramvaji

    Poljska PESA je dobila tender za dostavu 25 tramvaja za Sofiju
  28. A

    Infrastruktura Bugarske (Sofija - Obilaznica..)

    O, naravno da ima puno rupa da se krpi kod nas, jer država praktično nije funkcionirala u zadnjih 20 godina. Sve što je izgrađeno pred promena stoji tako i sada mora polako da se obnavlja. To što govoriš o A1 Trakija je deo oko Pazardžika i Plovdiva, oko 70 kilometara koje će se temeljno...
  29. A

    Infrastruktura Bugarske (Sofija - Obilaznica..)

    Pa vidi sad taj deo ka Varni na stranu Sofije je građen kao što sam rekao još u socijalizmu. Kao što svi znamo oni nisu baš išli po ekonomskom logikom i hvala Bogu jer sada bi morali sve to znova graditi. Inače što se tiče dnevnog prometa na toj sekciji A2 Hemusa (od 0 do 34km) je prosečna...
  30. A

    Infrastruktura Bugarske (Sofija - Obilaznica..)

    Lot 4 autoputa Strume (Sandanski - Kulata,GR granica) povezuje ovaj turistički grad (poznat po svoje banje i u koji redovno je prepuno Grka i Makedonaca) sa grčkom granicom. Interesantno je da autoput ne ide na granični prelaz već jedan kilometar pre njega skreta i ide novom trasom, kako bi se...
Vrh