Vidi sad, metro nije niti mali, niti jeftin niti lesan objekat. Da, počeli su i nekako su gurali to. Ali u istom vremenu se je radio LRT tunel i most u dužini oko 3 km, koji je završen i konzervisan, da bi ga linija M1 koristila sa 2009 godine. Puno je napravljeno u komuniymu da možemo sada...