Rezultati pretrage

Društvo iz nove zgrade stavilo rampe i samostalno iscrtali žute linije. Površina nije u vlasništvu zgrade već je gradska.

Evo da vidite malo progres što se tiče radova. Tempo radova je otprilike 10m dnevno?

Ono što sam ja napisao je da je zatvorena bez razloga samo da bi bila zatvorena. Bez problema je mogao da se organizuje saobraćaj kada radovi nisu u toku. I naravno da želim da prodjem kada sam išao u zgradu koja je iza bagera. Postoji tabla koja kaže da je saobraćaj zabranjen osim za...

Upravo sam probao da prodjem ulicom, barijere razmaknute, desna traka skroz slobodna i samo je uz crkvu malo raskopano uz ivičnjak. Neki pametnjakovic je parkirao bager popreko tako da ne može da se prodje ulicom ka gore iako time ne sprečava apsolutno nikoga da pridje raskopanoj rupi...

Bas bih koristio Bus umesto kola zbog zone. Za par kilometara mi autobusom treba skoro sat vremena. 2h više dnevno samo za odlazak na posao, nema šanse da ću da potrošim 10% svog dana na to i još da platim i da stojim da se guram i znojim sa još X ljudi u busu. A da ne pričamo o međugradskom...

Osim što ne mislim da treba zonirati. Zašto zonirati? Bežanija se ne nalazi u blizini nekog poslovnog prostora. Većina kola su zapravo stanari naselja. Jedini problem prave posetioci Kestena, a čak i da stave zelenu zonu to je i više nego dovoljnih 4h za posetu kafani.

Ne treba tu još traka nego bolja organizacija ili kružni tokovi. Ovde zapravo imaju smisla pošto kolona vozila ima gde da se razidje ali ne može zbog semafora.

Ne nego bi se mogla uvući traka samo za desno, ne da se smanji jedna za pravo. Ako bulevar ide 3 trake pred raskrsnicu naprave lepo levo+3+desno i svima fino.

AMD već godinama i radi u Srbiji ali u saradnji sa Syrmi-jom koja je deo HTECa. Nažalost nije otvaranje novog centra već "ozvanicenje" postojećeg

Bas kao sto kaže, problem je na raskrsnicama i bahatost ljudi. Takodje skretanje desno se deli sa trakom za pravo i onda se stvara kolona vozila koji žele desno, a ne mogu zbog prva 2 vozila koja idu pravo.

Malo smešna situacija na savskom keju..

Pa sada bolje da ne povezuju. To je jedino mesto gde ljudi iz solitera mogu da parkiraju. Edit. Nadam se da neće staviti još jedan semafor. Koji investitor? Gde se šta gradi? Iskreno sam očekivao da će grad prodati tu ulicu kao građevinsko zemljište i da će nici zgrada.

Šta mislite ima li smisla trubiti ovakvim kretenima? Olakšava mi duševni bol ali verujem da nerviram ostale vozače. Gospodja je iz desne kolone za pravo prešla u levu traku za skretanje. To levo zeleno toliko kratko traje da dok sam uspeo da skrenem već su krenuli sa kontra strane. Znači iza...

Pa ja bih uvek stan sa više spavacih soba ali sam odrastao u stanu od 50kv i 6 ljudi koji su živeli u njemu. Lakše sam preživeo mikro kuhinju i kupatilo nego da nisam imao svoju sobu. Gomila ljudi sada želi i odvojenu radnu sobu ako nemaju decu. Tezina izdavanja više zavisi od cene po meni.

Evo da reklamiram moj budući kraj - Square Residence 🤣

Pusti njih i pazi na kameru - Ili makar stavi ikonu na tablicu.

Sta su navalili sa ovim ogradama svuda? I sto ne prave pauzu nego ih tako lancano vezuju da sve popadaju ako dodje do cukanja? Zar se nisu naucili od "incidenta Sajam":bg4:

Ja nisam konkretno noćio na Zlatiboru od kako su sazidali one zgrade na sankalistu iza pijace, a pre toga smo išli svake godine kao klinci. Od tada samo pauza na ručak kada mi je usput.. Znam veliki broj ljudi koji više ne idu na Zlatibor, verovatno dolaze novi koji ne znaju kako je ranije...

Novi Beograd, Bezanija.

Evo kod mene u ulici prodaju ljudi stanove za 2.5k kvadrat, a zgrade iz 60tih bez lifta. Kada bušiš noseći zid (postavljao tv) burgija ide kao kroz sir. Da sam koristio hilti pa da razumem, nego neku skrnavi bavariju iz uradi sam. Samo se nadam da neće biti zamljotresa ili požara pošto...