Rezultati pretrage

Да јесам. Које линије тренутно покрива гсп сем 20 и 48 од линија које су држали поменути приватници?

Да ли је Арива напустила јавни превоз? Такође Мобилитас Кошава Лекон и остали што су требали да напусте?

Страшно како се понашају поједини возачи бахато и безобразно треба пријављивати. Знам да већини возача смета кад је неко приљубљен уз кабину(сем ако није нека згодна девојка😉)али то је могло на другачији начин да се каже извините сметате ми у вожњи ако можете да се померите назад и крај приче

Прича се увелико да нема подршку у странци и да ће га ускоро пустити низ воду данас читам да се чека да му његови људи у Београду помоћници заменици окрену леђа тј да остане сам па ће онда лако да га макну

Не верујем да ће то бити у скорије време мада ствари иду у том правцу. Можда кад гсп смањи број возача јер верујем да људима цимање да иду са једног дела града на други где ће бити погон. Ја сам радио у пошти скоро 10 година исто се причало и за нашу гаражу у Кумодрашкој да су се директори...

Где се више исплати полагати за Д у гсп-у или код других ауто школа?

Не видим и зашто би ико напуштао кад нигде другде немају такве услове сем ако је неко у кредиту па му треба већи број сати. Ја сам искрено скептичан све више како време иде да ће и доћи до ове поделе линија јер видим да синдикалисти гсп гостују нон стоп по телевизијама опозиција се побунила...

Како онда ниш експрес преузима од 1.10 своје линије ако уговор није потписан?

Значи ништа пре нове године то ће бити оно као 2016 кад су од 1 јануара кренуле промене

Кад не празан

Дал је могуће да је је...а стрела неспособна да у року преузме своје линије! Па где су им сад она силна возила што их је Шапић представио?

Другачија политика купују расходована возила добрих произвођача што и по мени боље него ово што се ради у Београду да се купују нова возила Турске и Кинеске производње. Да било је баш доста проблема на потезу 300 пре хигера. Зна ли се шта има ли неких назнака да ће приватници уловити у јавни...

Веруј ми Загрепчани плачу за приватницима да се укључе у јавни превоз. Ћерка ми је радила у Загребу и каже ми да зет има поласке који постоје само на папиру немају возача или ресурса да их остваре она је каснила на посао због тога док није схватила да не иду уопште. Тога бар овде нема да имаш...

Бмц ме доста подсећа на хигер слични су унутра слична седишта идејна решења а што је најјаче код бмц онај рукохват на задњим вратима код последњег седишта је преблизу вратима па неком не дај Боже може рука да настрада кад се отворе врата ако не пази

Ако ништа бмц има бољи распоред седишта од солариса барем моје мишљење😂док је у свему осталом соларис много бољи

На порталу Бусеви пише да идаље потез 100 држи гсп док на 700 пише стрела

Па то су јако лепи услови. А већ раније сам поменуо неке ствари попут солидарне помоћи синдикатских бескаматних позајмица касе узајамне помоћи… Као што рекох70-75% људи у Србији нема такве услове

То звучи примамљиво стварно да возачи пређу у стрелу нисам знао. Знам да сви упорно причају да се код приватника раде дупле смене и слично. Некако се у јавности стекао утисак да сви возачи код приватника раде не реалан број сати

Не верујем да много људи одлази из гсп бар ја стичем такав утисак јер им је битније радно време од плате( можда они који су у кредитима иду јер им се пружа могућност да зараде више). Јел може неко да ми одговори ко се разуме у материју да ли неки возач може да оде код приватника(не битно ког) и...

Кад Сага преузима своје линије јел исто 1.10?

Знам 2 радника одржавања који су узимали гориво у вредности своје плате кад га распродају! Један је добио отказ због огромне алавости јер је хтео још више био је у силним кредитима и после жалби не знам дал се вратио на посао овај други још ради колико знам. Јасно је да се у свакој фирми...

Јел планираш да радиш у градском превозу?

Гсп нас је натерао да тражимо алтернативу својим немаром и хаосом. Има лоших приватника ал има и оних који боље обављају посао од гсп-а. Сага лекон, бамирон, арива, стрела, по мени пружају боље искуство од гсп

А шта то њима фали? Колико знам имају вишак возача и механичара радно време више него коректно плате добре и још им је мало па краду гориво(част изузетцима ако их има) плата редовна солидарна помоћ такође каса узајамне помоћи позајмице од синдиката то 70% других радника нема што они имају и увек...

Molim vas nek neko napise na forumu datum kad se bude znalo kad strela preuzima linije sto su im dodeljene

Зашто иде соларис уместо трамваја на линији 6?

Да ли гсп продаје своје старе аутобусе да ли је некада продавао?

da ne pominjemo sto stranci dolaze iz zemalja gde se vozi suprotnom stranom. Ja ih volim inace sumpaticni su mi ali iskreno nije to taj nivo kao nasi vozaci bilo u drzavnom ili kod privatnika. Ali to je resenje vozaci su nam u deficitu sta je alternativa da prisiljavamo ljude da polazu za D ne...

Мени као особи је жао судбине гсп као фирме са инфраструктуром и историјом у једну руку а у другу и није зато што знам да никад неће бити угашен због трола и трамваја које ће увек држати а није добро држати монопол у јавном превозу као што је случај у Загребу где грађани кукају за приватницима...

Мени као особи је жао судбине гсп као фирме са инфраструктуром и историјом у једну руку а у другу и није зато што знам да никад неће бити угашен због трола и трамваја које ће увек држати а није добро држати монопол у јавном превозу као што је случај у Загребу где грађани кукају за приватницима...