Rezultati pretrage

Pominjano je klizište jer se brdo i dalje pomera. Ali Žvalibabi je glupost što neko neće da potpiše da je brdo stabilno a pomera se samo jedan milimetar.

Kačio sam već na nekoj drugoj temi pristan u Zemunu i njegov most koji ide direktno na gornje šetalište. Tako da od prikazanih rendera nema ništa (a nadam se ni od toliko pristana)

Slazemo se. Na kraju se svodi da nekima to odgovara, a nekima ne. Mene smaraju kolege koje hoce da caskaju, koji idu na pauzu pa se uvrede sto ti neces jer ti se u tom trenutku apsolutno ne slusaju gluposti za koje znam da ce biti izgovorene. Ta neka mantra da ti je posao porodica, da treba da...

Po meni je dobra paralela, jer smo gradili tunele i koristili ih i bez ovih novih pravilnika. No, sve u svemu, pravila postoje sa razlogom i ako ne možeš da ispuniš pravila koja si ti doneo - to znači da ne znaš da radiš svoj posao, jer nisi umeo da proceniš da li je taj novi pravilnik realan...

Mislim da dobar deo tih menadzera je bespotreban ako je firma dobro organizovana. Ako je produktivnost opala, to je zato sto radnike niko ne kontrolise. Postoje sasvim korektni nacini da gazda vidi produktivnost radnika i da ga ukori, tj. skrene paznju. Ako gazda vidi da je produktivnost...

Koliko znam, a izgleda da znam jer sam IT, mnoge firme su počele da "teraju" zaposlene da se vrate u kancelariju. Eventualno neki hibrid (2 dana od kuće, 3 dana iz kanca), ali sve te firme moraju da imaju sto, stolicu i monitore (plus neki hub) za svakog zaposlenog. Verovatno su za vreme korone...

Tako je. Ali hajde prvo da nadležni sprovode zakone neselektivno, pa ćemo imati mnogo manje problema u saobraćaju. Da počnemo od najosnovnijih stvari kao što je nedavanje migavca, telefoniranje na nedozvoljen način, skretanje iz pogrešne trake...

Ali taj narod kada ode u Austriju ili Nemačku da radi ne kuka kako nema gde da parkira na ulici, ne kuka na cenu parkinga, ne kuka na sve te stvari koje čine život i rad u gradu podnošljiv i prilagođen građanima. I ne čujem kada se vrate ovde hvalospeve o tome kako gradski prevoz funkcioniše...

Eh ti standardi i ko ih izmisli. Aflatoksin, tuneli, pa te neke dozvole... Jeste, nekada smo živeli bez toga i vozili smo se kroz tunele bez razmišljanja o tome. Doduše, tada su inženjeri sa tadašnjom tehnologijom uspevali da savladaju klizišta, a danas moraš da se prekrstiš kada ideš kroz...

Problem je što ljudi ne umeju da parkiraju. Za takve postoji kazna, pa će da nauče. Ako ne znaš da parkiraš paralelno idi u garažu ili uzmi taksi. Naravno da je brže i bolje imati kosa mesta, ali izvorni problem je što mi imamo toliko parking mesta u centru na ulici, umesto da imamo garaže i...

Ja bih ovakve ljude sto pametuju trajno kaznio zabranom koriscenja drustvenih mreža. Ovakvi "smatrači" su jedno veliko zlo, em što ne znaju, em što skreću pažnju sa važnijih stvari. Zato smatram da su potpuno beskorisni, šta više, štetni po društvo. Naravno da je znakom propisano kako se tu...

Pre par godina su se hvalili kako su napravili novu mešavinu asfalta koja je JEFTINIJA I BOLJA. Verovatno su zaboravili da napomenu da je ta mešavina dobra samo za temperature ispod 25 stepeni i za vozila lakša od 500kg. Inače, ne samo poslednjih godina, ali stanje desnih ivica kolovoza je...

Ali su uredno iscrtali liniju. Pre sam bio u fazonu ovi samo znaju da asfaltiraju i rešavaju parking probleme sa kantom farbe. Moraću da se preformulišem i da kažem da apsolutno ništa ne umeju jer sam upravo vozio kroz Vojvođansku - Egipatsku i one krivine pred raskrsnice su vrlo stručno...

I narravno da već imamo bare (i ispred pešačkoog kod Duška Radovića)

Pa može, ali ja mislim da onaj ko gradi prvenstveno izdaje, a naravno da bi voleo da mu neko otkupi taj prostor, pa da se taj drugi onda bavi izdavanjem. Opet kažem da pričam laički. Neko upućeniji bi mogao da nam to pojasni.

Stambene zgrade se brže isplate (barem ja tako mislim). Poslovni prostor se izdaje, a stanovi prodaju pa je tu brže sticanje novca (laički kažem)

Ja se iskreno nadam da postoje nezvanične vođe na svakom faksu i da se u tajnosti sve uspešno koordinira.

Prokleti Đilas i kvalitet radova nekada :) Za tri meseca će da krene taj novi asfalt da se sleže.

Padaj kišo, speri prašinu i pokaži nam kvalitet radova i održavanja i kolotrage po ulicama i beskrajne bare po istim i trotoarima.

Evo danasnje prepiske sa Prijavi Problem Ja tu malo popizdim I na kraju se izgleda aktivirao tamo neki neĆaci I tako...

Sinoć nije radila

Ljudi, čudo se desilo. Dva bilborda kod SIV-a uklonjena, pa čak i drveće posađeno. Pošto često šetamo ovde, ovaj nam je tako bo oči. Juče vidimo da nešto mnogo lepo i tada shvatimo da nema bilborda. A ovaj sam video da nešto rade oko njega pre dva dana, a juče vidim da ga nema

Nisam pisao da sam biciklom prošao kroz Aleksandra Dubčeka pre par nedelja? Pa pola poklopaca je kloparalo kada sam BICIKLOM prešao preki njih, a mnogi su već počeli da tonu u asfalt.

@duke23 Studenti nisu obišli više od 100 sela, a ja pričam o celoj Srbiji. Šetnje po Srbiji su sigurno imali ogroman značaj da ti ljudi iz sela gde su studenti prolazili vide ko su ti studenti, da to nisu neki plaćenici kako ih nazivaju po medijima. Ali čak i tada neki i dalje ne mogu da...

Ja nemam drugo objašnjenje osim da su dali najnesposobnijim ljudima da rukovode ovih gradom. Bukvalno postajemo Ćacilend. Sanirali su ovo asfaltom koji se ne razlikuje mnogo od plastelina. Sad vidim da se ne vidi toliko dobro na snimku, ali kolotrazi već postoje i "asfalt" se ugiba pod...

Privatna firma sigurno čisti šetalište uz Savu između Brankovog mosta i Savanove.

Mogli bi trotoar uz gradilište tu da srede. Trkači tu moraju baš da paze da ne sje*******u zglob, a ni ostali nisu pošteđeni rovova i neravnina.

Da li da budem opet pesimista? :) To podrazumeva da ova opozicija koja je na "anđeoskoj" strani već juče krene po celoj Srbiji i da angažuje sve odbornike i poslanike da idu po selima i predgrađima, a ne da postave štandove samo u centru grada. Pripremiti materijal o svim pljačkama, obećanjima...

Ipak je to "Đilasov" most. Ali količina neispravne rasvete na našim putevima je baš velika. Obilaznica ka Pančevu mi prva pada na pamet kao najočigledniji primer. Evo mislim i da kružni tok pred Ikeu takođe nije radio pre par nedelja, a tamo je baš mrkli mrak. Nije više ono "što je Tito...

Postaje teško gledati neki dobar domaći film ili seriju gde je živa većina glumaca :(