Koristite zastareli preglednik. Možda se neće pravilno prikazivati ova ili druge veb stranice. Trebalo bi da nadogradite ili koristite alternativni preglednik.
Tako je u projektu, autoput ide i ispod pruge(pravi se galerija) i ispod postojećeg puta KV-KG (Pravi se nadvođnjak za postojeći put). Čini se da nema mesta medjutim ko prolazi tuda često videće da ima dosta mesta.
Kao što napisah na animaciji gradnja Petlje Pojate će početi u drugoj polovini godine, koliko sam video sada rade traku da bi preusmerili saobraćaj dok se bude gradila nova petlja.
Ako slike i snimke nije registrovao tužba mu ništa ne znači jer je objavio javno.
A iskreno ja i volim kada se naši snimci okače na neki forum ili sajt, zašto bi nekom to smetalo?
Pod jedan njegov logo se vidi na snimku, a naše snimke su čak kropovali neki mediji i meni to bude zanimljivo kako...
Kakve veze ima autoput/brza saobraćajnica sa rudnicima? Putevi se grade da bi ljudi mogli normalno da putuju kao i u Nemačkoj, Italiji itd... kao i da bi lokalne firme mogle prevoziti svoju robu. Da treba brže i više autoputeva da se gradi to je tačno ali ne podržavam ljude koji se protive...
Stvar je u tome što on želi da mu to bude kao neki posao što je nemoguće jer kanali sa ovakvim sadržajem(za građevinarstvo) mogu maksimalno imati 20 000 pratilaca.
Inače evo da se ne baci(pre 3-4 dana) Petlja Vrba(Kraljevo Istok) i most prema putu KV-KG.
Pogled od petlje Vrba prema putu KV-KG...
Ovaj veb sajt koristi kolačiće radi prilagođavanja sadržaja, poboljšanja korisničkog iskustva i očuvanja prijave ako se registrujete.
Nastavkom korišćenja ovog veb sajta saglasni ste sa našom upotrebom kolačića.