Rezultati pretrage

Ima neko stručan da niskogradnju da objasni čemu betoniranje tog konkretnog segmenta?

Šta su radili, sondiranje terena za metro? Kakve istraživačke radove imaš da radiš na Bežaniji...

Međugradski autobusa apsolutno ne trebaju da prolaze kroz tako centralne ulice nigde u gradu. Ja verujem da je mnogima super da uđu u bus kod Robne Kuće i brzo stignu do Novog Sada ili Inđije ili gde god ali opet je kriminal.

Da ne grešim dušu, bilo bi lepo kao pešačka zona. Ali se mora pre toga rešiti saobraćaj u Zemunu. A to rešenje nije ni metro Makiš Pančevac niti voz za Expo.

Pošto su EU i USA id*** koji nisu sposobni da provale tako jednostavnu šemu. Neke stvari (Kineski čelik iz "Smedereva") se tolerišu. High tech roba? Nope. Može samo Srbija da popije tarife. A stav prema Kini i tarife se neće promeniti ko god da pobedi idućeg novembra.

Čim budemo imali leteće autobuse može. Pre toga da im nije palo napamet. Gledamo svo ovo vreme Ugrinoačku i Vrtlarsku koje su apokalipsa trećeg stepena.

Ima li nekih najava kada će da otvore ovaj deo do Štrosmajerove?

Hmm... Pa može se reći da je proizvodna delatnost. A proizvod je novac. Ima tu i ICTa, ali ako se gleda korporacija u celini to bi bio dosta manji deo.

Jedna strana korporacija. 600tinak zaposlenih. Nekoliko desetina u opsegu 2900-4600 i desetak iznad 4600. Edit. Zezno donji limit.

Rekonstrukcija izgleda i 1941 mi nekako deluje kič ali to rade i Varšava i Budimpešta. Projekat deluje "fino" za običan luks stambenjak, može da stoji rame uz rame sa sličnim zgradicama po Evropi. Da je na Vračaru ili Senjaku! Mi ovde govorimo o nečemu što je neponovljiva lokacija. Zaslužuje...

Ne umem da tumačimi planove. Ali kako shvatam nisu bili ni pametni da regulacionim planom ostave mesta za "veliko širenje" a da sada plate samo ova 22m? Nego to je to, srećna nam nova kanjončina, 2500e+pdv lux lux lux?

Pa bez upotrebne će biti svaki stan u izgradnji. Kako god su cene bile, čekanje da se zgrada završi i useli i dobije upotrebnu je uvek značilo barem 25% veću cenu. A ako se čeka 3,4 godine za upotrebnu kupujete već oronulu starogradnju.

Nadam se da će deo vremena biti i ubacivanje kamenih kocki na trotoar a da će pustiti ulicu ranije. Možda 16 decembra?

Nije to ništa, Strabag u Zemunu za 800m ulice 340 dana predviđeno a kada će biti gotovo kriju magle budućnosti.

Stigli u Bg oko pola 2 jutros. Umesto u pola 9 uveče. Kako do onih čuvenih evra za kompenzaciju kašnjenja? Da li je iko dobio pare od AirSerbia ili koristiti neki od milion sajtova koji nude ovu uslugu?

Hvala za savet. U Skoplju je i valjda će krenuti za Beograd ali kasni sa polaskom 7 sati Edit. Za one koji prate kretanje flote, reg broj yu-alw

Predivan tajming kada raskopati toliko kritičnu raskrsnicu, taman su se svi studenti vratili u Beograd a i kiše počele.

Danas, letovi JU234 i 235 Beograd - Zagreb. Planirani polazak iz Beograda je bio 18:30. Trenutno je 21:00 i još nije poleteo. Kada će i da li će krenuti natrag iz Zagreba je pitanje od milion dolara. Air Serbia sajt ni ne prijavljuje da postoji problem. ANT nikako da objavi to novo vreme...

Nešto sumnjam da je 2016te prosečna cena kvadrata u Beogradu bila 1700 evra (200,000 dinara). Imali smo BGH2O sa preko 4000 za Residence i 2500 za šifonjere. West i A Block sa 2500. Skyline je još u dalekoj budućnosti sa 2800+. Obične "lux" novogradnja su krajem 2017te i početkom 2018te bolje...

Pred početak SEKE je 6M bio na 5.4%. Ima još puno prostora za rast indeksa.

Ovo se barem odavno spominje. A Juga ne može doveka da stoji kao bombardovana ruševina. E sad. Zašto novi plan hvata i Dunav i površine okolo? Dalje. Postoji plan o kulama iz YUBC prema Dunavu. Već je ograđeno i to je ogromna količina šume prema SIVu ograđena. Od Zemunskih solitera kao...

Prvo. "Imaćete ništa i biti srećni" nije bio predlog nego samo jedan razmatrani scenario za budućnost. Drugo. To nema veze sa zelenom agendom. To je čist očaj poznog kapitalizma da finansijalizuje i komodifikuje sve. Treće. Ima "korisnih bu****" koje misle da je Uber (koji lažno nazivaju car...

Hajde probajte da lupate auto nekom balvanu iz nekog klana koji pride ima legitimaciju žandarmerije ili udbe i nosi kalaš u džipu. Našlo ste nad solo ženskom u Seatu da se junačite. Zašto ne sakupite pare i dovedete mehanizaciju da sruši put? Ilegalno rušenje ilegalnog puta. Mislim nebitno...

Joj joj V. Radoviću, sarkazam ne vidiš. Hipotetički da imam čist keš (dovoljno čist da mogu da ga prebacim u EU dakle) uvek bih pre kupio 30 kvadrata u Beču nego 45 u Beogradu. Pariz, London, Minhen, Frankfurt. To menadžeri po bankama i fondovima više ne mogu da priušte da žive već beže na...

Ima Beograd još mnogo mesta za rast. Pišljivi Beč je od 4 do 8 hiljada kvadrat, ali zato Minken počinje od 10,000 ako gledaš kvalitetnije vonunge.

Slaba arhitektura i materijali za tu lokaciju.

Naravno, ovo što sam naveo verovatno od starta ne bi postojao kvadrat ispod 5000, a sada već verovatno 8000. Sa najskupljim preko 10. Ali pričamo o stvarno reprezentativnom i luksuznom projektu. Dok smo u praksi zbog manjih razlika u tempu rasta cena imali soliter kutije u BW gde je kvadrat bio...

Radoviću, ostali, iskreno pitanje. Da li bi Vam BW bio lepši da je bilo 2,3 prave kule, 4,5 dobrih zgrada srednje visine i ostatak manje ultralux zgrade. Visine Magnolije ali arhitektura i materijali pre kao zgrade iz Puškinove i sličnih Dedinje/Senjak/Diplomate fore? Plus ta čuvrena...

Beograd da postane metropola može prvo kanalizacija i slično. Pa metro. Menhetn nam nije trebao. Niti je Beograd na vodi Menhetn. Većina zgrada su socijalni soliteri sa periferije Pariza za crnce i Arape koje sam viđao kako ruše dinamitom 2015te još. Možda imaju ovi naši malo lepše fasade...

Grdno grešite. Opozicija je već počela novi talas usitnjavanja na 2 meseca od izbora. Imaju još 3 godine sigurno.