Rezultati pretrage

Tehnički i prijem i upotrebna dozvola mogu biti godinama udaljeni tako da je teško "tj." u pitanju :)

Da li je neko već dovlačio stolare da premeravaju prostor za kuhinju i ostali custom nameštaj?

viewtopic.php?f=20&t=3974&start=2100#p619376 viewtopic.php?f=20&t=3974&start=2225#p626539 Ovde na slikama je prilično očito da nema kosine niti prostora za istu, lamela 2 i čini mi se 5. Jedino moguće i smisleno rešenje je ovaj sklopivi lift koji pominje Gogiša.

Tako je, koliko se sećam i od Merina sam dobio informaciju da će i oni čekati tehnički prijem pre pozivanja za overu kod notara kada su kreditni kupci u pitanju. Opet ne mogu 100% da tvrdim da nisam nešto u glavi prilagodio svojim željama i tumačenjima.

Ja sam juče potpisao ugovor o kreditu sa bankom, ali neću žuriti sa isplatom - do tehničkog prijema. Iz Merina rekoše da se struja povezuje do kraja nedelje a da je asfaltiranje sledeće. To je valjda to što se tiče elemenata za tehnički prijem. Malo su mi zakomplikovali bankari jer su uzeli...

Ovde se ad lepo vidi koliko je besmislena i neupotrebljiva stazica uz lamelu 2.

Uzimajte u katastru, slanje je jezivo sporo. Kad urade predmet ne šalju istog dana već periodično u par dana. Školski primer birokratije.

Opet očekivanja. Lično bih više cenio Merin ako bi izneli koje su stavke preostale da se kompletiraju pa da se izvrši tehnički prijem. Očekivanje ovog ili onog datuma je stvar koja ne nosi nikakvu stvarnu informaciju a ni odgovornost za izrečeno.

Hehe, "simpatičan plato" :lol:. Odakle je snimljena prva slika, da li je ovo prolaz izmedju druge i prve lamele?

Različiti su uslovi i rokovi za kreditne i gotovniske kupce. Gotovinski nemaju šta da čekaju nakon tehničkog prijema i overe kod notara, dok kreditni moraju sačekati da se upiše hipoteka banke koja daje kredit, jer tek nakon toga puštaju kredit.

Hoće li neko da kupi dvoiposoban stan na dobroj lokaciji u Zemunu, sa garažnim mestom, prednost vertikalno nezahtevni vozači i širinski nezahtevni pešaci :)

Svi znamo gde živimo. Opet, ne pričamo o panoramskim liftovima i spa centru u zgradi već o betonskoj kosini sa rukohvatom. To je nivo cicijašenja koji ne bi trebalo da je prihvatljiv, no izgleda da imamo mi još da evoluiramo do normalnog društva.

Širina od 80cm i nekako da prodje. Generalno, odsustvo rampi na ulazima je po meni veći nedostatak.

Potpuno se slažem, u tom domenu projektant je napravio potpuno nefunkcionalno rešenje.

Odbačena tehnička dokumentacija za zaštitu od požara. Odužilo se i ne deluje mi da su pominjane 2 nedelje u skladu sa realnošću.

Čitajte dobro dokument od procenitelja, meni su upisali pogrešan sprat.

Traženi su lokacijski uslovi za ulicu iza lamele 6 (i 5), dok je očekivano za kraj ostavljen deo pored Koloseuma. Prvi deo ulice je neophodan zbog prilaza kompleksu, drugi zbog parkinga planiranih iza kompleksa a ovaj poslednji neće svakako imati nikakvu funkcionalnu ulogu pa je zato i...

Verujem da postoji i treći koji nije još podnet - 2 zahteva za infrastrukturu su odbačena u aprilu. ROP-BGDU-11830-CFPM-1/2019 novi, prvi put podnet u maju, ROP-BGDU-6795-CBI-1/2019 - odbačen u aprilu, podnet novi ROP-BGDU-6795-CBI-2/2019 u aprilu ROP-BGDU-7124-CBI-1/2019 - odbačen u aprilu...

Grubo od 16h do 17h je već sada redovno kolona od Trećeg do Bulevara Heroja sa Košara (u Omladinskih brigada), sa zaglavljivanjem u sred raskrsnice. Oni koji skreću levo ostaju u raskrsnici jer ne mogu da udju u Omladinskih brigada - nema dovoljno kapaciteta za priliv vozila.

Pogled preko krošnji:

Samo blok dalje je horor priča, par poslovnih zgrada sa isključivo spoljnim malobrojnim parking mestima.

Nevezano za sam BGH20, sa ovim koloritom fotografija izgleda kao grad iz pakla. :)

Ivičnjaci postavljeni čeka se asfaltiranje ulice Nova 1.

Možda neće biti na podu već kao privezak uz ključeve stana :D

Ja sam u dokumentu dobio fotografije iz stana i garažnog mesta, a procenitelj je pominjao da ih je neobično dugo čekao da mu daju termin za posetu.

To je manje-više poznata činjenica o stvarnoj ceni-vrednosti, odnosi se bukvalno na gradjevinski materijal ugradjen u zgradu i to je ono što vrlo malo varira u celoj Srbiji.

Budući da: - Još nema bezbednog prilaza do ulaza u zgradu, - Po rečima radnika (pričao u petak sa njima) ni prilazni put duž lamele 1 neće biti gotov još 20-ak dana - bez čega nema ulaza u garažu, - Dva zahteva za priključivanje na komunalnu i drugu infrastrukturu su odbijena, jedan je ponovo...

Pa deluju malo neuskladjeno. Ne znam čime će ih zatvarati, možda utisak bude bolji kad ih završe.

Postoje 2 ulaza u garažu, sa obe strane lamele 1 po jedan.

@Cipiripi To je pravi ugao da se vidi situacija, hvala za sliku :).