Rezultati pretrage

@requiem_mn sa SSC foruma je prolazio pred novu godinu i snimio čitavu trasu. Kaže da hvali završni sloj, zaštitne mreže i branici pored puta... https://youtu.be/k_POEBeQk7c

Izgleda ni Bemax ne može sve da radi. Put Rožaje - GP Dračenovac radi Štrabag. https://m.cdm.me/ekonomija/za-rekonstru ... iona-eura/

Na sajtu im piše da imaju 230 radnika i 1660 kod podizvođača. Kod njih je zaposlen samo inženjersi kadar tj. bave se autsorsing-om što znači da daju poslove drugim firmama koje su za određenu oblast usko specijalizovane. Zadnju godinu su počeli aktivno i zgrade da rade. Evo jednog kvarta kod...

Earth oni podaci su za 2017 godinu jer je onaj tekst iz aprila 2018. Znači profit za 2017 im je 20.9 miliona a prihod te godine 86 miliona, pa im je ukupna akumulirana neraspoređena dobit (sa ovih 20.9 miliona) 75 miliona. A evo ih podaci za 2018: https://investitor.me/2019/04/04/bemax- ...

Earthmoving a koliko koštaju ove mašine za bušenje tunela https://bemax.me/vozni-park/tunelska-busilica/ Vrijedi njima sva oprema sigurno 100 miliona eura. Prije mjesec dana je bila emisija tri godine vlade gdje je ministar saobraćaja saopštio da je za 3 godine rekonstruisano 220 km...

http://www.rtcg.me/vijesti/ekonomija/26 ... ijeme.html

Otplata kredita počinje u julu 2021 godine, a do tada se samo plaća kamata na povučeni iznos. A od jula 2021 će trebati godišnje po 67.43 miliona dolara (ukupan kredit je 944 miliona dolara i vraća se za 14 godina) plus kamata 2%. Sa kamatom prve godine treba 86.3 miliona dolara ili oko 78...

Ne znam koliko je tačno ali sam čuo priču da postoji mogućnost da oni rade ovu drugu dionicu od Mateševa do Andrijevice po modelu privatno javnog partnerstva. Ima logike, jer sigurno nece dozvoliti da im ove mašine za 9 mjeseci kada se završi ova dionica "leže" u Golubovce.

Šta imaju mašina a još piše da je ovo dio voznog parka! https://youtu.be/7X74FzJ8ofI

U pravu su to da ne mogu update-ovati svake nedelje. Vidim da sve ostalo što rade ažuriraju jednom u mjesec - mjesec ipo ali podatke za autoput nisu update-ovali mislim od avgusta...

Jugozapadna obilaznica počelo asfaltiranje https://m.youtube.com/watch?v=g__782G43DI

Nikola možeš li da pitaš zašto na sajtu ne ažuriraju podatke za autoput evo već 3-4 mjeseca...

I još jedna slika sa poređenjem stanja sa Bemax-ovog snimka od 15 novembra. Ovdje mislim da treba veliki nasip da rade sigurno 20 metara visine ako ne i više...

Nikola kao što sam napisao demontirani su kranovi sa prvog i drugog stuba, trenutno se demontiraju sa četvrtog i petog stuba...

Radi se radi, desni stub mosta na Moraci u sklopu I faze petlje Smokovac skoro zavrsen. I lijevi ide dosta dobro

Prolazio sam 2 decembra magistralom ispod mosta i ova dva krana desno na ovom snimku (bliže tunelu Mrke) su bila demontirana, a i ne znam zašto im stoje ove krletke za rasponsku konstrukciju još uvijek ako je most spojen 11 oktobra... U četvrtak ću ponovo ići pa ću slikati.

U približno isto vrijeme će se završiti dio Preljina - Požega i Preljina - Kraljevo kao i ovaj naš dio Mateševo -Andrijevica koji će početi da se radi na jesen naredne godine (računaj negdje pred izbore) tako da će se za 3 godine više koristiti putni pravac preko Raške, Novog Pazara, Rožaja...

Rok je 30 septembar. Na pojedinim mostovima je ostalo još 1-2 rasponske ploče. Posle završetka rasponske konstrukcije mogu sve da završe za pola godine. U tunelima je završena sekundarna obloga radi se EM opremanje... Nasipi idu brzo jedino možda kasne na pocetku Bemax-ovog snimka između tunela...

Moguće je da će je pustiti prije kompletnog otvaranja, jer za petlju Obrenovac u reportaži Novosti piše da će biti puštena za nekoliko dana, ali prođe od tada skoro 15 dana. https://www.novosti.rs/vesti/naslovna/e ... kolu-VIDEO

Takav je početak bio i kod nas u CG. Zvanično radovi počeli 11.05.2015 i trebali da budu završeni za 4 godine ali su počeli u maju 2016 tako da je rok pomjeren za skoro godinu ipo na 30.09.2020 koji je po meni realan. Tako će izgleda biti i u Srbiji, neće ovo prije kraja 2022 ili sredine 2023...

I Mojkovac spajaju na put Berane - Lubnice. Izvođač radova Bemax http://portal.ujn.gov.me/delta2015/sear ... icProcure&

Ima kadrova sa Kineskog dijela https://youtu.be/TCF7ORYGjGI

Nikola ne vidim da je nešto napredovala jugozapadna obilaznica. Najavljivali su da će krajem oktobra da počnu asfaltiranje ali nisu, mada nema ni efekta da žure da završe I i III dionicu a most neće do kraja 2020 biti završen. Od ovih kiša je narasla Morača a moraju da rade pilon u koritu... A...

Most je 150 metara a ne 1500. Ukupna dužina sa mostom i tunelom je 14.44 km i skraćuje se put između Berana i Kolašina sa 75 km na 35 km.

Sa radovima su krenuli u maju 2016 umjesto u maju 2015, a pošto je rok izgradnje 4 godine kasniće pola godine što i nije tako strašno ako se uzme u obzir koliko je zahtjevna dionica jer ima 16 tunela i 20 mostova.

Slika nije baš najjasnija ali se vidi da su za 2 mjeseca uspjeli da završe rasponsku konstrukciju mosta Tara 2

Teško da će od Mateševa do Andrijevice biti gotovo za dvije ipo godine jer treba da se radi tunel Trešnjevik kroz planinu Bjelasicu dužine 3.5km. A od Andrijevice do Boljara ima 52 km i isto toliko od Smokovva do Bara. Treba sigurno 700 miliona eura od Andrijevice do Boljara. Ko zna kad će to...

Spojen most Moračica! Više od 2:12 minuta na http://www.rtcg.me/tv/emisije/zabavni/e ... 92019.html

Novi snimak jugozapadne obilaznice https://youtu.be/PNjDQpyfcjc

Jeste Morača. Tu je počeo da se gradi most za jugozapadnu obilaznicu https://investitor.me/2018/05/23/novi-m ... iona-eura/