Rezultati pretrage

To je mozda cudno na NBG, na Zvezdari je to sasvim normalno. Vidjao sam i skretanje iz jednosmerne u jednosmernu, zabranjenim smerom.

Nije bilo potrebe da menjaju, Aleksandar je bas lepo, univerzalno, ime. Prolaze drzave, dinastije, vladari... Aleksandar ostaje...

"Prosecni evropski klub PSG" je pocetkom i sredinom devedesetih imao vise uspeha u Evropi, nego nakon "arapskih investicija", a i ove sezone ce biti ista prica. Verujem da ne znas mnogo o fudbalu, ali zadatak je zadatak... Nije ti lako... Ostatak pamfleta ne zelim da komentarisem. Svaka...

Krenu da kopaju, pa nalete na naftu, zlato ili gotov metro tunel do Karaburme.... Ali, moglo bi da bude i neko veliko sranye. Ne bih ja tu nista dir'o...

Video killed the radio star Video killed the radio star In my mind and in my car We can't rewind, we've gone too far Pictures came and broke your heart Put the blame on VCR

Privatnik na 29 uopste nije jurio. Medak-C.Krst 45 minuta, da bi se nakupilo sto vise ljudi na stanicama.

Bugarska radi Sofija se gradi

Pa ne moze. To je tako smarajuca linija, ide samo pravo, nema skretanja, ne prolazi kroz minimum 5 opstina, na nju ne utice zastoj kod Sava Centra, na Slaviji ili Vozdovcu. Dosadno brate...

Imao sam ja slicnu ideju: Ali odmah mi je objasnjeno da sam u zabludi:

Ja sam bio za Beograd do Save, ali od kad je nikao onaj korov na obali promenio sam misljenje. Sad sam za Beograd do Savske.

Nece tu na kraju biti nikakvog mosta. Ni starog, ni novog.

47 je isao od Dunav stanice do Miljakovca, a 48 od Dunav stanice do Miljakovca 2.

Pa ne znam, ali ja cu ti kupiti godisnju kartu za taj metro. Javi se...

A tunel od Cvetka do Ustanicke? Tramvaj, 309 i tranzit pod zemlju, lokalni saobracaj na povrsini. Bilo bi mesta i za trotoare, bez mnogo rusenja.

Tenkovi stop

Pa ne mora da se gradi. Poruse stari, obecaju metro za xy godina i to je to.

A sta ako ne bude novog mosta? Samo sruse stari, a ako se "javnost" pobuni:), obecaju tunele, letece automobile, gondole... umesto novog mosta.

"Sejo voli Hanku i Šabana Nervira ga ono A po zidovima"

A sta je resenje? Pa nije svima cilj, ali bi se svi vozili bar do i od Krsta. Jucerasnja, a i svaka druga, blokada, maraton ili nestanak struje, ostavlja mnogo vise ljudi bez prevoza, nego sto bi bio slucaj da postoji bar neka alternativa. Ne mora svaka linija da glumi 95.

Haosu u g. vucica, pogotovo posle 14h, samo jos nedostaje zglobni autobus koji ce da skrece iz V. Ilica. Zastoj od Zicke i Juznog 1000% A okretnicu 55 vec sad bi trebalo da cuva dobro naoruzana vojska, da je odbrani od onih koji parkiraju samo na minut. Tu i solo autobus okrece ponekad i po 5...

Ne moze okretnica 55. Do okretnice 55 moze samo trasom 55.

Mogla bi da se uvede jedna lokalna linija C.Krst-Konjarnik, moze i autobuska. Ne idu svi putnici prema Slaviji. Nedostaju lokalne linije, ne mora svaka da bude kao 95, 23, 74...

I tako ce i ostati... Ali treba verovati praznim obecanjima. Barem nam zaostajanje ne zaostaje. A to (i) tebe zulja... Nisam ni sumnjao... Kako god, bolje prestonica svetski priznate zemlje bez metroa nego prestonica (ne znam sta da napisem a da ne bude cenzurisano) bez metroa, ali sa cvrstim...

Sve se slazem, ali ovde se "dramaticno i pateticno" (sto bi rekao jedan ugledni forumas), prozivaju "pametnjakovici" iz 60-ih, kao "dezurni" krivci za danasnje stanje. A cinjenica je da je u to vreme pruga do aerodroma bila pre izuzetak nego pravilo u celoj Evropi. Mada, u ovim raspalim...

"Bog te mazo koliko drame, koliko patetike." Evo u Pragu postoje 3 linije metroa i moderna zel.stanica u centru, pa nikakva pruga ne vodi do aerodroma. A ovo ocenjivanje odluka od pre 60 godina, iz danasnje perspektive, je posebna prica. Kao da bilo ko ovde zna zasto su 1960. godine odlucili...

Razdaljinu od 2.5 kilometara bi povezao linijom od 12 kilometara u jednom pravcu? Uciteljsko-Slavija-Krusevacka ukupna razdaljina je 8.5 km. To mora da je ekstra plan.

Kako bi objasnio nekome ko ne zna nista o bg prevozu? Udji u 22 za Krusevacku, izadji posle par stanica pa opet cekaj 22 za Krusevacku ali na drugoj stanici i u drugoj ulici. Pa to zvuci blesavo... Ili, udji u 22, prodji skretanje za Krusevacku, pa se vozi jos par sati, pa opet dodji do...

Ako sam dobro razumeo ovaj predlog za liniju 22, svodi se na sledece: Zelim da idem iz Uciteljskog u Krusevacku, 1. Sednem u 22, obidjem jedan turisticki krug po gradu, zaglavim se na jedno 123 kriticne tacke i posle sat i po, u najboljem slucaju, izadjem u Krusevackoj. 2. Sednem 22, izadjem...

Ma super je tramvaj... kad ide. A kad ne ide onda nije super.

E da, lako je bilo u ta nesrecna vremena baviti se autobusima. E gde je tu bila briga za veru,naciju, jezik, pismo... Sve nam je bilo uskraceno i zabranjeno. Zato sad mozemo da brinemo o tim mnogo bitnijim stvarima, a autobusima i slicnim trivijalnostima neka se bave Kinezi. I kad se, u nasoj...