Rezultati pretrage

A da li se moze prodati stan koji je kupljen preko kredita pre isteka istog? :-)

Cena markice je 1 lev (1e = 1.95 leva) dakle oko 50 dinara. Vaze 1h. Ima i varijanta za 4 leva za ceo dan za sav prevoz (tranvaj, metro, autobus) neograniceno ili 15 leva za pet dana isto tako (izadje 3 leva na dan neograniceno ceo dan svi prevozi). Dosta je jeftino...

Ne znam zasto se opet po pravilu izmislja topla voda kad je najvaznije da se krene gradnja. Evo kako ide u Sofiji: http://www.beobuild.rs/forum/viewtopic.php?id=2030 Zasto jednostavno ne prate njihov model i gotovo. Metro je veoma efikasan i jeftin nacin prevoza ovde u Bugarskoj i zaista...

Meni je smesno kad procitam razmisljanja ljudi da je stan njihovo vlasnistvo kad ga kupe na kredit. :) Stan je vlasnistvo banke dok ne otplatite poslednju ratu. Ko se vec spremio da mi odgovori da je upisan kao vlasnik samo bih ga pitao da li moze da proda taj stan kad hoce? :) Vlasnistvo...

Slazem se ali to je prakticno nemoguce uraditi. Sto se tice obilaznice oko Sofije, glavno je da ce do kraja godine kompletno biti zavrseno povezivanje sa putem od granicnog prelaza Kalotina (Gradina) za put (auto put) za Grcku granicu. Od obilaznice do Granice sa Srbijom NECE biti autoputa nego...

Btw izradjen je idejni projekat za nastavak gradnje: http://www.sofproect.com/SOP.aspx Tu se moze skinuti komplet dokumentacija i skice ako nekoga interesuje :)

^ Da li to znaci da na ostalim delovima nece biti dozvoljena gradnja uz obilaznicu i da to nije predvidjeno planom?

Mozda tako izgleda ali u svakom pravcu pored 3 trake ima i jos 2 odvojene koje sluze sa saobracaj ljidima koji zive pored obilaznice i za dostavu firmama tamo. Celom trasom je tako, dakle ima ukupno 5 traka u svakom pravcu s'tim sto su 2 odvojene i sluze za pristup objektima pored obilaznice sto...

Nema raskrsnica, taj "put" direktno nastavlja na A1 - http://en.wikipedia.org/wiki/Trakia_motorway Kada ulazis iz Srbije u Sofiju samo ides pravo i izlazis na a1 a sve preko ovog puta (Carigradsko sose) http://en.wikipedia.org/wiki/Tsarigradsko_shose

Nije Beograd jedinstven :) u Sofiji isto tako ide kroz ceo grad autoput... Ova slika je na pocetku puta, prvi i poslednji semafor... I nisu guzve na Gazeli najgore ;) sasvim su podnosljive ;) 12Km duzina...

Ko ce da ugasi svetlo? :( Tuga....

Po sugestiji direktora :) otvaram i ovu temu. Sofijski metro, gradi se non stop i zaista je neverovatno kojom brzim se gradi (10 lokacija odjednom su zapoceli). Evo celog plana: Ovako izgledaju zavrsene stanice: I neke fotografije novih linija tj. procesa izgradnje novih linija...

Evo kako izlgeda obilaznica oko Sofije (Okolovrsni put). Duzina je 61km i gradnja ide u etapama. Evo celog plana: Ovo je izgled puta koji bi trebalo zadrzati na celoj trasi obilaznice. Put ima 2x3 trake + 2 trake sa svake strane = 10 traka. Evo nekih slika same izgradnje: Evo...

Bugarski nisu plavi, crveni su. Evo dva komada:

Imas kuce za 4000e sa 10 ari placa u banatskim selima koja su svako max 15km od nekog grada. Vecina sela ima gas i telefon (internet, kablovska) i blizu su granice i Temisvara :) Ravnica, mali troskovi, opusteno...

Citam ovde cene koje se spomilju i prosto ne mogu da verujem da ima ljudi koji daju ~2000e za kvadrat u zgradi :( Ja zivim u Sofiji i ovde je kvadrat 800e (novogradnja) a za 2000e moze da se uzme stan u zatvorenom kompleksu tipa: http://www.residentialpark-sofia.com/ gde imate obdaniste...

Specijalni sud dobija novu zdradu Izvor: Tanjug Beograd -- Specijalni sud u Beogradu u kom će se održavati suđenja za organizovani kriminal i visoku korupciju dobiće još jednu zgradu, najavio je Slobodan Homen. Nova zgrada za Specijalni sud, nalaziće se na placu pored postojeće zgrade u...

Da to hocu da kazem. :) Ziveo sam tamo dosta dugo i znam da je 80% industrije i firmi na severu. Jug je bedan i siromasan i jedino sto vredi jeste kulturnog i istorijskog znacaja a ne ekonomskog. ;) Inace put preko Madjarske je skuplji i duzi fyi. ;) Proveri cenu putarine u Sloveniji +...

Kompletna italijanska industrija je na severu, nema smisla iz Rumunije nesto slati u Bari ili Napulj ako postoji veza sa Trstom. :-) Sto se tice drumskog saobracaja vidim da nisi pogledao linkove koje sam postavio, nigde se ne ulazi u Beograd. Putarina je samo 15e. Dok je kod Madjarske...

Na mostu Zemun - Borca to sto sada grade jeste samo platforma za otvaranje mosta gde ce biti gosti prilikom otvaranja, most je vec sklopljen u Sangaju i plovi prema Borci :D

Za to povezivanje je potreban jos jedan most na Dunavu + dosta komplikovano ukljucivanje na auto put. Ne znam zasto bi ima bilo potrebno to sto pricas jer od Temisvara do Bara ima 700km dok od Temisvara do Trsta ima 760Km. Problem je u tome sto ovdasnji politicari ne zele tu vezu jer bi se time...

Jeste planiran ali od novca od prodaje Telekoma, dakle nista od toga :( Taj pravac koji spominjes je dosta naporan i problematican, prolazi se kroz ceo Beograd i Pancevo da bi se izaslo na auto-put. Mislim da je u interesu Beograda da se saobracaj sa tog pravca preusmeri na Zrenjanin - Novi...

Verovatno vam je promaklo ali je cinjenica na u okolini i u Temisvaru i Aradu posluje preko 20 000 italijanskih preduzeca, toliko ukupno stranih firmi nema u celoj Srbiji. Proverena je informacija da su italijanske firme bile spremne da delom finansiraju auto put i prugu jer bi im isti snizili...

Treba razvijati i druge delove Srbije. Zasto sve mora da ide preko Beograda? Komplet auto put Novi Sad - Zrenjanin - Temisvar ne bi kostao vise od 100 000 000e. Ima manje od 100km i sve je ravno da ravnije ne moze + potreban je samo jedan most pored postojeceg na Tisi. Razvoj tog dela Srbije...

Za sve ljubitelje fotografije i sve one koji vole da gledaju arhitekturu iz vazduha :) http://www.airpano.com/ Prosto je neverovatno kako je na primer Dubai perfektno planiran i izgradjen a to se najbolje vidi iz vazduha. Mogao bi i gizmo da napravi nesto ovako :-)

U opticaju je dosta razlicitih vizuelizacija. Evo nekih: i jedna gde su noseci stubovi ustvari dva stuba: Mala je slika ali se jasno vidi da su noseci stubovi drugaciji...

Da da, ali to je vise od 20Km duzi put i u dosta losijem je stanju. Ako se pogleda mapa moze se doci do zakljucka da je Novi Sad - Zrenjanin - Temisvar dosta zahvalana trasa zbog malo naselja i sela kroz koje prolazi. Put Novi Sad - Zrenjanin fakticki ne prolazi ni kroz jedno naselje...

Pozdrav, interesuje me da li negde postoji plan za zeleznicko povezivanje Novog Sada sa Temisvarom preko Zrenjanina? Dok sam se interesovao o ovoj ideji dosao sam i do informacije da uopste ne postoji zeleznicka veza Novog Sada sa Zrenjaninom sto je dosta cudno ako se ima u vidu industrijska...