Rezultati pretrage

Skrećenje vremena putovanja je samo jedan, možda i minorni, benefit podizanja brzine sa 160 na 200. Bzina od 200km/h donela je ETCS L2, umesto planiranog ETCS L1 za brzinu 160 km/h, čime je bezbednost, sigurnost i pouzdanost komandno-upravljačkog sistema podignuta za red veličina. Takođe, dobili...

Odgovor na ovo pitanje nalazi se u EU direktivi 2008/57

Iz Priručnika 227a

Kako ne procuri prošlonedeljni izveštaj sa mernih kola IŽS-a koji pokazuje da je sve u najboljem redu 😊

Kakvo je ovo čudno kabliranje 😊

https://radar.nova.rs/ekonomija/svetislav-jovanovic-profesor-ftn/

Pričao je samo nisi pažljivo slušao, rekao je da sve to unelo dodatno opterećenje od 1%. Morate u glavi odvojiti pokušaj novinarke da revitalizuje i banalizuje ceo slučaj od onoga što je profesor pričao.

Sjajan prof. Ivanišević o nadstrešnici, možda najbolji intervju koji na ovu temu koji je ikada urađen.

Izjava Kineza povodom fotografija oštećenog nasipa. https://www.novosti.rs/ekonomija/vesti/1497202/pruga-velike-brzine-novog-sada-subotice-uskoro-biti-pustena-saobracaj-kvalitetom-najvisem-nivou-video

Ne drami, iz ove greške u kucanju se ne može protumačiti ništa drugo osim da je reč o nosaču.

Slova "i" i "o" su jedno do drugog na tastaturi. Ti ako nikada u životu nisi napravio grešku u kucanju ja ti se divim.

Na zahtev kineza prošla su IŽS merna kola prošle nedelje, sve je utegnuto ko praćka.

-Dašić nije učestvovao ni na jednom železničkom projektu. -Dašić ne zna da je zbog 200 km/h implementiran ETCS L2, a da je bilo 160 km/h imali bismo ETCS L1. -Dašić ne zna šta je ETCS a kamoli razliku između ETCS L1 i L2.

https://novaekonomija.rs/vesti-iz-zemlje/zeleznica-infrastruktura-hapsenje-mito-zatvor-direktori-fotelja

https://gradsubotica.co.rs/sijarto-zeleznicka-pruga-beograd-budimpesta-bice-zavrsena-do-kraja-godine-a-gradi-se-i-novi-naftovod/?fbclid=IwQ0xDSwKfDG9jbGNrAp8MTWV4dG4DYWVtAjExAAEeqlJ6vU1otOCu5-xKdM-QSL2CFXZSkrWsYYrzUauQqFytSmEaDf-LtxvAWJU_aem_Xt9o1PHqCuUSC0ZDPrqfaA

I da raspišu konkurs opet će izabrati koga oni hoće, jedina razlika je što VD-a mogu da šutnu kada hoće. A da je po zakonu, nije nikako.

Barem je čovek sa železnice a jok ko ovi šumari i poljoprivrednici Jelene Tanasković.

https://rts.rs/vesti/drustvo/5718406/zoran-jevtic-infrastruktura-zeleznice-srbije.html

Zna li neko zašto? https://www.parking-servis.co.rs/lat/vesti/zatvaranje-parkiralista-zeleznicka-stanica-novi-beograd

a ovde...ovde ministar policije kaže da su nađeni DNK tragovi male Danke Ilić u gepeku auta, pa posle dva nezavisna veštaka kažu da nema ni jednog traga. Brat jednog od optuženog u istom ovom slučaju premine u zatvoru, policija kaže umro prirodnom smrću, ali veštaci kasnije kažu da je umro od...

Kao prvo nije ti potrebna samo П141Г2 nego barem još 6-7 drugih velikih licenci da bio radio železnički projekat. Daleko je CIP od sjajnog, ali boljeg za železnice kod nas nema. Projektovanje koje su radile druge kuće možeš slobodno da baciš u kantu.

Taj prelaz nema zakonskih uslova da ostane a još manje da se na njegovom mestu pravi drugi. Od njega je prvi nadvožnjak udaljen 400m a drugi 1100m. Evo šta kaže pravilnik.

https://www.istinomer.rs/izjava/nemojte-da-smetnete-s-uma-brzu-prugu-beograd-nis-zavrsavamo-do-2026/

https://www.nin.rs/drustvo/vesti/74958/nenad-ivanisevic-za-nin-inzenjeri-i-politicki-funkcioneri-nemaju-isti-tretman

Ne znamo da li je to interpretacija novinara ili citat sudskog dokumenta. Činjenica je da su ovaj deo veštaci nesrećno napisali, a može da se timači ovako: Nije skinut sloj nerarmiranog betona ugrađen 1964. koji je uneo dodatno optrećenje od 65 km/m2, čime je nadstrešnica dodatno opterećena sa...

https://forbes.n1info.rs/biznis/otkrivamo-detalji-zasto-je-visi-sud-vratio-na-dopunu-optuznicu-za-pad-nadstresnice-u-novom-sadu/

https://www.021.rs/story/Novi-Sad/Vesti/406324/Iskljucena-struja-objektima-na-pruzi-Novi-Sad-Kelebija-Istekla-probna-dozvola-nije-trazena-nova.html

Ističe probni priključak od godinu dana jer nije izdata upotrebna dozvola.

Problem je tu druge vrste. Ministar i državni sekretari su političke funkcije, dok zakon predviđa da sav ostali personal ministarstva (pomoćnici ministra, rukovodioci sektora...) budu stalno zaposleni odnosno da se biraju na konkursu. Zakon je time zamislio da državni aparat (ministarstvo) radi...