Rezultati pretrage

Управо сам видео да су објавили отварање Грчке краљице 10.07.2025. године. Брже него што се очекивало.

Да ли знаш колика ће бити висина хала ? Рецимо у поређењу са садашњим сајмом, пошто вероватно постоји неки међународни стандард за такве објекте?!

https://www.exyuaviation.com/2025/07/tbilisi-success-prompts-air-serbia-to.html Опет се показало да Марек и екипа знају шта раде. Потребни су им додатни капацитети како по питању флоте тако и по питању кабинског особља, пошто би могли да превезу и дупло више путника колико има потражње за неким...

Скуп је хлор ових дана...

Вероватно постављају саксије ко у Земуну🤔

Сликано данас у поподневним часовима из авиона.

Прва слика: нови пролаз између Дјути фри и Ц2. Друга слика: Теслин трг са новим садржајима - много боље него раније!

https://www.exyuaviation.com/2025/07/nis-airport-secures-new-wizz-air.html?m=1 Коначно лепе вести за Ниш!

Има места између хангара и терминала за још позиција као и према сурчинској магистрали без проблема а касније може да се шири и иза хангара (тако је на свим великим аеродромима) и негде до 50% капацитета да буду бус гејтови.

Марек: јутрос Ер Србија превезла 2 милионитог путника.

https://www.exyuaviation.com/2025/06/belgrade-airport-prepares-for-new.html Ево новина на аеродрому. Креће продужење Ц ходника за још три гејта. Требало би ускоро планирати и продужетак А стране ?! Чини ми се да ће за ЕКСПО и то бити мали капацитет авиомостова али по примеру Тиране видимо да...

Да поред чек-ин шалтера.

2017? 🤔

Пре пола сата прошао на одласцима кроз Т2: WHS још увек није отворен, Ер Србија продавница још ни близу краја радова, Кафетерија према Т1 пред отварање а Кафетерија код ВИПа још увек стоји као пре 15 дана. Занимљиво је да је Ер Србија буквално окупирала 2/3 шалтера на Т2 а ускоро је отварање...

Да ли ми се чини или ће кров имати лукове ?

Да, већ су поставили плакате по граду. По мојим информацијама је отварање на јесен. Коначно!

Само мало посматрајте Египат и Азербејџан који су нам неки модели/обрасци за реформу војске и све ће вам бити јасно.

Потпуно рационално размишљање са твоје стране, поготово што ми не учествујемо у НАТО мисијама него у УН и ЕУ (АТАЛАНТА) и стичемо нова искуства, размењујемо информације и знања са другим војскама. Ништа спорно. И не звучиш као НАТО лобиста, нити треба бити Еврофил, Русофил, Амерофил итд. већ...

И ја такође нисам говорио напамет, а у многим објектима сам био и смештен а такође знам како изгледа обука и колико је заиста потребно за извођење исте.

Авиос Бритиша је компатибилан у многим компанијама света, тако да ће и Ер Србија направити сигурно неки споразум.

Издаваће је у току лета ;) и добићеш неку брошуру са линком за регистрацију и то ће бити омогућено свима.

Људи колико сам разумео Марекову изјаву - биће још партнера и поред Виза картице. А Ер Србија ће као и друге компаније по свету да "купи" улазницу у неке велике програме који поседује партнерске компаније широм света а у Србији ће сами бирати партнере где можеш да сакупиш бодове/миље/поене...

Зато што управо те старешине не желе да раде на терену и у унутрашњости већ у лепим канцеларијама...а министар/премијер/Председник добија повратне информације од тих теразијских официра и генерала. 3.500 је некада сам Пожаревац школовао (до 2003. године) а сад може 1.500 ко ништа само послати...

Опет прича да немамо капацитета- реално има много канцеларијског официрског и подофицирског кадра и бирократију у војсци. Теразијске старешине пакују причу о мањку капацитета зато што не желе да раде обуку и иду на терен. Уз мала улагања имамо 15 касарни где може да се по позиву (класи) обучава...

Да већином су миље, негде су и поени. Суштина је иста. Али битно је да већина авиокомпанија омогућава скупљање тих миља куповином производа или прометом кредитне картице. Такође је битно да Ер Србија омогући куповину у свом онлајн шопу и у продавницама и на лету тим бодовима а да се склопе...

Свакако дуго очекиван потез, надам се да ће лојалити програм бити добар и компатибилан са ФФ програмима великих савеза попут Miles & Smiles или Miles & More или Avios. Ове године сам летео са супругом 12 летова Ер Србијом и онај Етихадов ФФ ми ништа не значи а да имају добар програм уз миље које...

Управо тако! А такође су жеље једно а могућности друго. Ми морамо да се наоружамо како знамо и умемо - најбоље је увек домаће али није реално. Треба се припремати као да ће сутра рат а да 1000 година не дође до тога - пример је Швајцарска!

Преко Хрватске је полетео назад са џебаном која је раније договорена (обично се то договори месецима унапред) а вероватно остале земље нису израелском авиону дозволиле прелет.

Прошао прекјуче поред авиона и запазио га зато што буквално сија а Каравели је потребно поново чишћење...туга како не можемо да средимо један од најважнијих музеја који има експонате светске класе!

Бојим се да си у праву.