Rezultati pretrage

Saobraćaj u odnosu na početak 2010tih je obimniji bar za 30%, tako je da traženje vremenske praznine za obavljanje levih skretnja sve teže i konfliktnije. Cilj rekonstruckije treba da poveća nivo usluge rasksnice uz povećanje bezbednosti- ako se postigne to cilj je postignut. Ne može samo...

Ne znam šta ste ovako zahejtovali?? Ovo je jedna od retkih investicija koje imaju smisla. Samo onaj ko ne prolazi tuda može da tvrdi da je sve protočno, savršeno, bezbedno, nekonfliktno.... Inače tražnja za levim skretanjima iz Partizanske avijacije ka autoputu je dosta jaka pa se po pitanju...

Gago neki link gde je ovo objavljeno?

Opa ovo su dobre vesti, nadam se da će da ga unaprede, ali bi lepo da javno objave to rešenje da možemo kritički da ga analiziramo...:)

Kružni tokovi su rešenje kao aksiom (bez dokazivajja) za sledeće uslove: 1. ravnomerno saobraćajno opterećenje po krakovima raskrsnice 2- do dve ulivne/izlivne trake po smeru 3. bez tramvaja u raskrsnici Sve druge opcije traže analizu i simulacije saobraćajnih tokova da se vidi da li se dobija...

Znamo kakva nam je očajna bici inftastruktura i koliki nema sluha nadležnih za potrebe biciklista i funkicju privlačenja ljudi da voze, ali evo jedan mali ali ipak pozitivan primer. Na bici stazama na Novom Beogradu su konačno skinuli one odvratne i nebezbedne žuto-crne gelendere koji su kao...

JA sam za to da svugde postoji trepčuće zeleno svetlo za desno skretanje. Treptanje mnoo više izaziva pažnju vozala nego konstantno svetlo pa mu vrlo explicitno nameće režim "uslovno" tj podiže pažnju. Drugi razlog je zeleon za levo skretanje kojetreba da ostane konstantno jer je posebna faza na...

Uputio sam incijativu JP Putevi Beograda za izgradnju spiralnih rampi za Most na Adi. Videćemo da li će neko da odgovori i prihvati inicijtivu. kakoje vaše mišljenje? Poštovani, nisam siguran da se obraćam na pravu adresu pa bih voleo da prosledite ovaj mail onima koji jesu nadležni ako vi...

UZ dobru organizaciju, gotovo za jedan vikend...a uz lošu 10tak dana...

Da ima pravde u društvu, ovi mangupi bi bili povatani i dobili bi društveno korisni rad: svakodnevno po 3 sata narednih 6 meseci da ručno peru grafite...

Jedno sto puta, bez prestanka, tako da vozila ne mogu da prolaze a formalno ne krsimo zakon...sjajna ideja :kk:

Pa ja sam već jednom pozvao na okupljanje, ali nije bilo dovoljno volje. Ako se nas 10-15 pojavi...slaba vajda, moralo bi minimum 40-50 ljudi... Hajde predložite termin. PS: sa ovima nemože drugačije, neće da se mešaju u svoj posao ako ih neko ne natera...pa hajde da ih nateramo!

100x prezvakana tema...nema volje da se nesto promeni. Bez blokade i skretanja medijske paznje nist se nece desiti....

Nije problemtičan taj slivnik, problem je nivelacija a možda i nije jer nedostaje habajući sloj. No deimično si u pravu jer na mreži ima previše slivnika koje ja redovno uslikavam i dodajem kolekciji "ljubitelja suvih slivnika" , to je situacija kad postave slivnik na najvišoj tački. No sve su...

Koji je to idiotizam forsiranje tih liftova!? Jel treba 20 da ih naprave i svih 20 da ne rade da bi ukapirali da to nijeneresenje. Pravi primer lift na Brankovom kome uvek neka dlaka u jajetu fali da bi radio. Mosta na Adi - nikad nisu ni radili, Nadvoznjak ka Kalegdani- jos ne radi ali...

Postoje dva tipa: sa nivelacijom od 12cm: tamo gde ne zelish pentranje vozila i 6cm tamo gde zelish da vozila prelaze preko: npr parking mesta. U skladu sa tim bi trebalo birati tip...al sad prkasa...je...takva kakva je... Sent from my SM-J530F using Tapatalk

Sto volim kad procitam " misljenja" , te nije trebao, te malih dimenzija, te bolja semaforizovana raskrsnica.... Podseticu na hronologiju: KT je iznudjen kao resenje usled odustajanja od dve rampe koje su trebale biti tamo gde ovi klinci svrljaju grafite: "pobeda" branilaca borica. Da je trebao...

Obidjoh lokaciju, a i ovaj aero snimak je potrdio: mali radijus KT-a pravi problem, najočiglednije se vidi po "pisanju" točkova teretnih vozila. Za ovaj rang saobraćajnice i opterećenja trebalo bi veći radijus. Rešili smo bezbednostni problem ali funkcionalnost nije postigla pun...

Drago mi je da je tema vaskrsla, ali kad pročitam ovo da je projekat uradjen, da su krediti povučeni i sve propalo zbog tuce borića ili lipa...dodjem mi da nekog utepam. Ispade Zelenilo i Srbijašume neka "zelena licemerna sekta", kad treba radi javnog intrese "ukloniti" tuce stabala gde bi se...

Jedno veliko S R A M O T A!!! Degradcija i poniženje Novog Beograda, i ovo i ono u Ljubinke Bobić... Kako su rešili one favele na mestu nove BUS stanice....kad hoće...može, ali NEĆE... :bash: