Rezultati pretrage

Možda ćemo u ponedeljak ujutru da govorimo o aktivnijem nastavku ovog projekta ? :D Sa aktuelnim rukovodstvom, može samo kao i dosad, tj očajno.

Prvi put čujem za sektor 4. Dosad je bilo pominjano samo tri faze, tri sektora. Kako god, ne postoji nikakavo (valjano) opravdanje da se u trećem/četvrtom sektoru ništa ne radi. Sve i da su rešili da sagrade aerodrom pored kovnice novca, a ne nekakvu prugu poveznicu.

Hajde neka sruši i onu sledeću kad se krene ka gradu. I ona je nelegalna. Još bolje, neka sreše celu onu favelu, zbog koje je trasa bulevara dobila trajno nenormalan oblik.

Prođe godina od početka radova na II fazi. Uradili su šta ? - očistili teren - uklonili prugu i perone Radovi na izgradnji II faze zapravo nisu ni počeli. :D

Na ovim you tube kanalima koje delite na forumu se vidi da je trotoar kod Pere Velimirovića običan 'crni' grubi asvalt, dok je na drugoj strani (od Topčidera) sa dodacima i glazurom. Jel' moguće da će to tako da spoje !? Kad smo kod youtubera, neverovatno mi zvuči da o sebi govore u trećem...

Dule, to što si označio plavom bojom i brojem 3 nije krajnja faza, već naredna, za koju su već raspisali tender i navodno počeli radove. Poslednja rupa na svirali je, naravno, Rakovica. Kao i uvek. To će se raditi na kraju. A kada, zna valjda samo vrhovni tvorac. Kad smo kod te druge faze...

Ispada da je ta kućica (stara trafo stanica) trenutno najveći problem na deonici. Je li ono (na Igorovim slikama) postavljena nova trafo stanica, ili je samo privremeno postavljena na to mesto ? Realno, ako se to završi, nema sumnje da bi ova faza zaista mogla da bude gotova do proleća.

Srdjane, snimak je vrhunski. Na njemu se tačno vidi ono što sam govorio još pre 3,5 godine, a to je da je izmeštanje rečnog korita potpuno nepotrebna stvar. Umesto toga, bilo je potrebno srušiti jednu kuću u raspadnom stanju i u nastavku srušiti nelegalno postavljenu autoperionicu i nekoliko...

nije stigao o tome, morao je da pljucne na ''staru vlast''

Kad ono beše otvaranje ove deonice, 01. septembra ? :lol:

Ceo post odličan, ali prva rečenica udarna. Da imaju obraz, pa da se bar postide.

dve nedelje kako nikakvih radova na deonici nema

Betoniranje tramvajske baštice je izgleda konačno završeno u ovoj fazi radova. jJuče sam video da su počeli da dovoze i istovaraju šine. Verovatno uskoro počinje i njihovo postavljanje.

S obzirom da se bliži polovina maja, siguran sam da do kraja ove godine neće biti okončana aktuelna faza radova.

misliš na drugu etapu, ili ceo projekat ? :D

Jutros oko 11h kad sam prolazio, bilo je više mehanizacije nego ikad pre u ove 3 godine i kusur, koliko radovi na II etapi traju. Čim se uozbilje na 7 dana, vidi se odokativno neki pomak. Prethodne nedelje dočekasmo da vidimo i prvi asfalt na deonici. Imam utisak da bi ovaj potez odavno bio...

Znam da je to manje bitno u odnosu na ovaj i ovoliki nerad i kašnjenje, ali... zar nije bilo lakše da se prvo postave šine, pa da se nakon toga postavljaju ovi ivičnjaci ? Posle će da se vrpolje i kukaju kako nema dovoljno prostora za precizno postavljanje šina.

Sajt Beobuild je juče 16.03. izbacio nove slike sa ovog gradilišta. Pomalo se i zaboravi, ali kod stavke ROKOVI piše da su radovi počeli u martu 2018. godine. Dakle 'slavimo' tri godine od otvaranja ovog projekta.

Reče zamenik gradonačelnika onomad da neće dirati postojeće kolovozne trake dok ne budu gotove buduće dve trake. Ali, kada će biti gotove nove trake, kada ono pre i nakon table kod rasadnika ne spada u prvu fazu ??? Ili će da naprave 2 trake, privremeni prelaz preko stare pruge (na 2 mesta) i...

Pozdrav svima. Evo mene u Beogradu posle 3 meseca van zemlje. Čitao sam šta ste pisali u vezi ovog projekta od decembra do danas i manje, više ste rekli sve. Malo toga ima da se doda. Naravno da sam se nadao da ću ipak videti neki ozbiljniji pomak u radovima, ali ništa od toga. Želja valjda...

Danas sam prošao pored spornog mesta, pa da prenesem utisak. Dakle, nasuli su podlogu, pa se po tome jasno vidi da ispod mosta (Beovoza) ima mesta samo za jednu saobraćajnu traku ka gradu, dok se posle mosta širi u dve trake.

:D A ovo u Rakovici nije politički projekat ?

Ja sam gledao kako zidaju objekat iza BAS-a, iako je već bilo objavljeno da će sve to biti porušeno. I desilo se rušenje godinu, godinu ipo kasnije. Ako se pozivate na logiku, ovde logike nema.

Ceo taj red kuća mora da leti. Nema tu mesta za ono što treba da se izgradi.

na 7:54 se tačno vidi ono o čemu sam pisao pre par dana. Tramvaj će prolaziti kroz sredinu, što znači da sve ovo sa desne strane mora da se ruši. To je ceo red zgrada, deo autoparka Beogradputa i na kraju, deo placa onog motela/hotela/whatever.

Nisam na to mislio. Daleko je Topčiderska okretnica. Oni u ovoj, prvoj (najlakšoj) fazi imaju problem. Konkretno, prvi problem je negde u predelu lakat krivine, ili tkzv. Požarevačke rampe. Da li onaj red zgrada, koji treba da se ruši, ili nešto drugo ?

Od momenta kad su počeli betoniranje tih baštica, zapadne za oko da se nešto i dešava na bojnom polju. Ono što ne valja jeste da se opet nešto radi iz sredine. Nisu počeli od Pere Velimirovića (zapravo od table), niti od pravca kao Topčiderskoj okretnici (izlazna tabla), već od lakat krivine. To...

Odlična reportaža. Nego, baš me interesuje kako će u praksi da prođe uspostavljanje tramvajske baštice i šina u novonastaloj situaciji. Ako doživim...

Nema šanse da prođe bez rušenja. Da li sa leve ili desne strane, to ne znam.

@ Ronche Krenu ujutru, pa negde do 15h. Možda ostanu i malo duže. Ali je problem što se taj rad ne vidi. Kopaju, zakopavaju. Kopaju, zakopavaju. I tako u krug već mesecima. Jedino taj novi most u Pere Velimirovića što je pušten i njegova okolina. Od završetka izmeštanja reke, ništa se tu ne...