Rezultati pretrage

Pusti ga, vidiš da prekucava poruke iz štaba. A za izgled grada neka pogleda par stotina metara zapadno, u blok 23 npr.

@direktor bilo je jače od mene. Sorry.

Ako će mu biti lakše BnV nije Beograd.

Dva utiska Glosokovog snimka: 1. Zar nisu mogli odmah da urade i stubove za petlju Katrga? 2. Da li se i drugima čini da su betonske ploče za stabilizaciju kosina mnogo više korišćene na deonici Pojate-Kruševac nego ovde?

Valjda je Petar Božović Srbiju nazvao Krizistanom, onda je Beograd Krpistan.

Ima smisla proširenje jer u dobrom delu dana postoji potreba za tim. No, obilaznica je treći prsten oko grada, a zaboravljamo na UMP i SMT. Da li bi bile tolike gužve od Konjarnika do Mostara da oni koji žele u južni deo grada imaju SMT od Laste, ili oni koji žele na levu obalu Dunava imaju isti...

Komparaciije radi kolega.

Mislim da u najboljem slučaju možemo da očekujemo sklepotinu u stilu ovoga do Terminala 1: Samo će je produžiti, a odlike ovakve "zaštite" bće da će biti vrlo jeftino i nekvalitetno izrađena, da neće dopuštati mimoilaženje dva putnika koji vuku kofere, da će biti vrlo osetljiva na vetar i kišu...

Lepo bi bilo srediti da nam barem centar grada (pod kojim podrazumevamo i Terazijsku terasu) liči na nešto, ali pored svega prečeg, a vrlo esencijalnog, bolje da ovi na počinju ništa, jer šta god da počnu to: 1. Ne završe 2. Isfušerišu 3. Naduvaju cene zbog korupcije 4. O estetici, izboru i...

Vlast je konačno dobila gužvu na trgu, ali ne onu koju je želela. 😎

Crvenkasto zatvoreno, plavo obilazak.

Pa kad su za sve osim za lopovluk neograničeno nesposobni.

Gradi se nikako impresivna skarabudž-soliterčina kao drugi deo The One.

Tu zgradu u Bejrutu sam video svojim očima i u mikrocelini lepo izgleda, naročito zato što bejrutski waterfront ima mnooogo više smisla, pored mora je, puca vidik i visoke zgrade deluju prirodno. Mane njihovog centra i waterfronta su neke zgrade sa ožiljcima građanskog rata i dehumanizovana i...

Hajde pogledaj ovo:

Kakva je ovo straćara?

Mislim da ova zelena linija ne dozvoljava direktan ulaz u garažu onima koji dolaze iz Bulevara. Jedino kad naprave KT na Terazijama pa se tu okrenu i vrate ka Skupštini i skrenu desno u ulicu.

Pssst, možda neko ovo shvati ozbiljno.

Turski tip brzih puteva, Şabac-Loznica anayolu. Nije loše imati te kružne tokove kao vid držanja pažnje, ali će vrlo brzo da dosade svima. A tek Dunavski koridor šta ih ima...

@Дошљак, Lisabon je odličan primer. Imali SU EXPO 1998. i pravili su ga na mestu stare rafinerije i rezervoara nafte, tu su ostavili jedan "toranj" kao uspomenu na staru svrhu lokacije. Lokalci kažu da je kraj procvetao zbog EXPO '98. Ima stambenih objekata u to kraju, ali su do pet-šest...

U svakom slučaju neće oni biti krivi.

😂😂😂 Još jedan spreman za suočavanje stavova.

Nisam ti rekao, ukazao sam ti. Lp

Nebitan si.

Neko je prosto glup i tu mu nikakav semafor ne može pomoći.

Maestralno izgleda taj ulaz u GŽS.

Btw, ovo "k" je latinično. Kakvi diletanti!

Ako dobro čitam lokaciju stajališta za aerodrom ispada da će bolji i brži pristup pruzi imati gosti nacionalnog stadiona od putnika aerodroma. Stajalište na cca 300m od ulaza u zgradu aerodroma, uz vucaranje kofera je čisto da se kaže da imamo pokriven aerodrom železničkom vezom. Gde god da sam...

Ili Budimpešte, Zapadna stanica, ali i dalje sam mišljenja da bi ova Galerija odlično legla izmeću Gazele i Starog železničkog. Bila bi odlična celina sa Sajmom. I to Sajmom gde su Bazari prepravljeni, ali je sve ostalo sačuvano.

On je UMP čuo u prolazu pa mu se dopalo.