Rezultati pretrage

Da se nadovežem na priču o protestima... Danas održani protesti u Borči, Krnjači i Kotežu, zatim se spojili svi na Zrenjanincu i blokirali put. Najmasovniji je bio u Borči, mislim da je ključ obavestiti ljude na vreme, jer vecina i dalje ne zna gde da prati dogadjanja.

Nekoliko puta protesti u Borči su bili masivni i stvarno se okupilo puno ljudi. Mislim da je vecina sada presla na proteste po centru. Svakako jeste čudno i zalosno, jer leva obala sa najvise problema je sada uspavana.

Bas lepi paneli za kupatilo. Moze preporuka ko je postavljao? Planiram i ja uskoro da renoviram. 🙂

Borča 3 ima i staze i stazice, a tu je i šetalište kod bsk-a, duga staza odlicna za trcanje i bajs. Ali u ostalim delovima nedostaju te stvari. Slazem se, Zrenjaninski moze tako lepo da se uredi i ima prostora za sve.

Bas tako, jer bi novi bulevar odmah privukao sve da sto pre izgrade kvadrate bez ikakvog reda. Cak i oko Zrenjaninca ima mesta za nove blokove, ali pre toga treba izmestiti onaj lom.

Bilo bi idealno da se uradi bulevar koji bi spajao Zbeg, Borču 3, staru Borču, Krnjaču i Kotež. Rasteretio bi se dosta Zrenjaninac. Ovom delu nedostaju putevi najvise i da se resi kompletan lom duz Zrenjaninca.

Zgrade se grade i to svuda, ali nigde kao kvart ili planski, nego kao na Vracaru.

https://direktno.rs/beograd/588591/leva-obala-dunava-nista-od-tendera-za-kanalizaciju.html Strasno!

Mogu da potvrdim. Koristim 95 i uvek je popunjena. Borča generiše najveću gužvu i onda 2 stanice u Krnjači pre mosta.

Mozes li meni raditi mali kuhinju? Slicnih dimenzija, a jednostavna mi treba. 😊

Napokon stavili tablu, sada se zna šta se gradi kod Šopija u Borči 5. Svidja mi se što će se zgrada uklopiti sa okolinom po broju spratova.

Bukvalno naselja rastu i razvijaju se sama od sebe, bas steta, a ima mesta za puno projekata.

Baš je velika šteta što nema tramvaja na levoj obali, npr linija koja prolazi Zrenjanincem od Pančevca do Borče 5 ili bi mogla i do Kovilova. To bi bas rasteretilo gužvu u saobracaju.

I sta bi to promenilo? Kasnjenje prevoza i guzva se ne pravi na Pupinovom mostu i u Borči, već na Nbg i kada se prolazi Zemun. Borča uopšte ne pravi problem i nije zbog toga kašnjenje prevoza.

I onda svi krajevi dobiju pogodnost osim Borče, koja je ogromna i koja treba da se osloni na samo jednu liniju preko Pupina (105L) dok Nbg i Zemun imaju 100x više linija i povezani su sa svim krajevima. Konačno su počeli razvijati prevoz preko Pupina i treba nastaviti u tom pravcu. Ako to smeta...

Slazem se. Ne znam da li svi znaju, ali sve prevozi do Borče su krcati, prvenstveno mislim na 95,96,85. Svima znači direktna povezanost sa NBG i centrom grada. Borča nije naselje od par hiljada stanovnika, pa da svi presedaju kraj nekog mosta. 85 treba pojačati, i dati smisao 96ci, jer trenutno...

Nisi razumeo. Sve ostale idu do Bačke, jedino 85 ide dalje bez presedanja, a to je većini potrebno. Ne može tako ogromno naselje/naselja da svedeš na konstantno presedanje.

Linija 85 je jedina linija koja ide malo dalje, a ne samo da se predje most. Tako da ona baš puno znači za ljude iz Borče.

Hvala na objašnjenju, slažem se u potpunosti. Postoji potreba da se sve to uradi, ali politicarima izgleda nije interesantna leva obala trenutno.

Porediš Orlovaču i Borču? Nove pogone gradkse čistoće je moguće izgraditi i u tvom kraju.

Kontam, za deo uz reku nisam siguran, ali svi ostali delovi se šire trenutno.

Generalni plan Beograda predviđa drugačije (već se zna da će se graditi puno na levoj obali), a i konstantno se taj deo leve obale širi i gradi, iako nikad taj deo nije u fokusu. Grad samo treba malo da se bavi i tim delom i naselja bi procvetala. Pa njih ne zanima ni Pančevac da srede, a tek...

Kontam. U nekim delovima jeste problem, dok u nekim delovima uvek mozes da biras mesto. :D Svakako ima puno mesta i prostora da se gradi po Borči, ali nadam se da će prvo srediti putnu infrastrukturu, nedostaje nam bulevar koji će biti paralelan sa zrenjanincem, a može ići npr uz Vizelj.

Jedino se ne slažem oko toga da je sve divlje nastalo oko centara 1-5, ima toga ali i dalje je svaki centar zadržao svoj izgled i mnogi delovi su netaknuti. Najviše ih je sa druge strane zrenjaninca gde se trenutno najviše i gradi.

Imamo info šta se gradi. :)

Meni taj deo deluje lepo, ali samo video sa zrenjaninca. Čudno da nisu nastavili, mislim da tamo ima još puno mesta i moze po planu da se gradi.

Strašno inače i 95 i 96 su redovno pune i prolaze kroz skroz različite gusto naseljene delove Borče, tako da obe linije bi trebale biti praktične, mislim na 96 u ovom slučaju. Druga je tema što su potrebne i dodatne linije da se obuhvate preostali delovi Borče.

To za Borču nije dovoljno. Eventualno ako promene nešto sa 96om koja trenutno služi samo za presedanje kod mosta. Trenutno je 95 jako važna za Borču i celu levu obalu.

Meni je Borča 3 bolja i od mnogih izvikanih naselja koja su popularna trenutno i važe za uređena i prestižna. Novi mostovi bi dodatno sve urbanizovali, a posebno Kotež, staru Borču i Borču 3. Verovatno bi se prazni delovi između spojili novom gradnjom.

Po mom misljenju Borča 3 je najuređenije i najzelenije naselje na levoj obali. Upravo slikao.