Šta je novo?

Rezultati pretrage

  1. I

    PSP Farman West 65 - [ Multifunkcionalni kompleks - 152.437 kvm ]

    Mislim da covek aludira na to da u Evropi staklene zgrade obicno imaju poslovnu namenu (vecim delom). Tamo bogati obicno zive u povecoj kuci sa bastom u nekom zelenilu.. Ako izuzmemo bankarske centre (London, Moskva, etc.) a Beograd za sada to nije a ni ne pokazuje znake da ce postati u skorije...
  2. I

    Skyline Belgrade [Stambeno poslovni kompleks | 100 000kvm]

    @Kailan u pravu si! Mora da se definise sta je cije i ko je zasta odgovoran. Samo treba svima da nam bude jasno, nismo mi glupi, prljavi, neuredni, nesposobni ili sta god. Tako bi bilo i u tim nemackama, austirjama da te stvari nisu jasno definisane. To je priroda coveka. Ulaganjem u...
  3. I

    Skyline Belgrade [Stambeno poslovni kompleks | 100 000kvm]

    @futureast u zgradi od preko 10 stanova (a ima ih na ovoj slici) gradjani da se osokole, pa jos i da se organizuju... pih, to nije lako ni u razvijenim zemljama.. ali zato, u razvijenim zemljama, ZAKON KAZE: MORA NA SVAKIH X GODINA DA SE RADI FASADA. I zato Beograd izgleda kao favela u...
  4. I

    Generalštab

    Ja bih bas jednu od te 2 gadjane zgrade 'oljustio', tj skloni obih fasade. ZNAM DA SU POD ZASTITOM I DA SU ZAOSTAVSTINA. Ali bih to onda i napunio zelenilom, da to bude kao neka suma na spratovima I DA SLUZI KAO MEMORIJAL a onda nek i oplemenjuje grad zelenilom. Ekologija + Obelezavamo NATO...
  5. I

    Koridor 10

    izvinjavam se sto je offtopic ali: @tragac velika podrska za 'Ne zaustavljajte Taxi - bojkotujte ga!', ja ih bojkotujem vec 2-3 godine :D Nadam se da nas ima jos :)
  6. I

    Ušće Kula 2 [Poslovni objekat | 28 000 m2]

    Gazprom ima 56% deonica, a Republika Srbija ima 30%. Ostalo sitni deonicari... Tako da nije bas da se tu drzava apsolutno nista ne pita...
  7. I

    Ušće Kula 2 [Poslovni objekat | 28 000 m2]

    Malo mi je nerealno da se sve seli u Bg. Sta ce, svi iz NS da se sele za Bg? A i realno nis kao najveca firma u Srbijim moze da priusti da ima dva velika ofisa u dva razlicita grada. Ja sam iz Beograda, ali sam veliki protivnik centralizacije Srbije!
  8. I

    Skyline Belgrade [Stambeno poslovni kompleks | 100 000kvm]

    Lokacija skajlajna je mozda ipak bolja, zar ne? Pritom. Kula sa staklenom fasadom tek treba da se gradi.. Sve u svemu, ovaj projekat jos nije ni na 30% (tj. Ni prva kula nije zavrsena) .. Isto tako, ni West 65 kula jos nije ni na 50% grubih radova. Tako da, ne bih jos uvek bilo sta da...
  9. I

    Skyline Belgrade [Stambeno poslovni kompleks | 100 000kvm]

    LOL a mi svi bogati, pa nam skajlajn izgleda jeftino. Rodjaci, GDP per kapita (BDP po glavi stanonvnika) nam je 6K evra, u sloveniji je ~20k u nemackoj ~40k.. Kad dodjemo na nivo Slovenije mozda ce tada biti opravdano za ovo reci da izgleda jeftino.
  10. I

    Aerodrom Konstantin Veliki - Niš

    Pa ukinuo let na koji je usla subvencionisana Er Srbija, sa jeftinijim kartama od njega..
  11. I

    "BW Vista i Parkview" - Beograd na vodi [ Stambeni kompleks ]

    Strabag polako postaje sinonim za 'kvalitet' i jos neke druge stvari izgleda
  12. I

    Koridor 10

    @Немања Nisam strucan. Ali eto vozio sam se po Bugarskoj i imaju oni dosta domaceg da urade. Oni svoj deo K10 tek treba da rade.. Plus ono sto su napravili je prilicno diskutabilnog kvaliteta. A pritom sve to sa EU parama (koje mi mozemo samo da sanjamo trenutno). Nama su domaci zadale...
  13. I

    IMT

    @astrodule tako je! Po meni cak moze i da subvencionise neke stvari srazmerno potrebama datog dela grada. Neka naselja imaju mnogo manje poslovnog prostora, neke mnogo manje zelenila, neke mnogo manje parkinga. Sve to moze lako da se izracuna i da se zavede, i svi obijamo, grad, gradjani, pa...
  14. I

    Ušće Kula 2 [Poslovni objekat | 28 000 m2]

    Ili.. Zasto bi iko iz centra isao u Usce kada se izgradi Galerija? Nek to smanji guzvu preko mosta za 5% i tu smo na solidnom dobitku :) Brdo ljudi ide jos uvek na Nbg radi trznih centara.. Naravno, ozbiljan pomak ce doci iskljucivo diverzifikacijom saobracaja na metro, bicikle, brodove...
  15. I

    Koridor 10

    Prednosti autoputa i tranzita za nase stanovnike: 1. BRZI i JEFTINIJI transport: robe, lekova, poste, ljudi, nafte, cega god 2. BEZBEDNOST 3. Ovo pod 1. i 2. utice na to da DOMACI i STRANI biznisi zele da pokrenu nesto na primer u LJIGU umesto u Novom Sadu ili Beogradu koji su infrastrukturno...
  16. I

    Koridor 10

    Lepo receno. Analiza.. Sve to moze da se izracuna, pa da se prioretizuje pa da se gradi. Sve oostale rasprave su cisto gubljenje vremena.
  17. I

    BEOVOZ - BG:VOZ - stanje i mogućnosti

    pa ako bismo mi kao gradjani malo pritisli vlast, mozda bi se to brze desilo
  18. I

    Magistrala/autoput Nis-Pristina

    @dragan Slazem se.. Voleo bih da negde imamo podatke o duzini radova, probijanju rokova, penalima, cenama itd.. pa da to u par klikova proverimo. Ovako mogu samo da kazem da je moj (mozda subjektivni) utisak da su strabag gradilista sporija od drugih..
  19. I

    Magistrala/autoput Nis-Pristina

    mislim pre svega da su navikli na nemacki / austrijski / eu tempo, koji je prilicno sporiji od ovdasnjeg.. jer tamo radnici ne rade nedeljom, kostaju vise, manje rade itd.. Msm sve je to lepo, njima se ne zuri, oni su svoje tamo gore davno izgradili, ali ovde kod nas je veca brzina potrebna...
  20. I

    Magistrala/autoput Nis-Pristina

    prespori su... i to svuda po evropi, ne samo kod nas
  21. I

    IMT

    Na vozdovcu ima dosta napustenih fabrika. Po meni idealno za novi poslovni prostor.. Koliko stanovnistva se doselilo pretgodnih 5 godina.. A nigde poslovni prostor.. A autoput prolazi kroz vozdovac btw...
  22. I

    Terazijska terasa

    Nemam nista protiv vas koji ste predlozili crkvu.. Ali mislim da ih imamo sasvim dovoljno! Jako mi se svidjaju predlozi gore, sa uredjenim stepenastim zelenim povrsinama. Eventualno da tu bude nesto propratno od koristi za nas gradjane. Ako vec mora da bude profitabilno, moze MOZDA ispod te...
  23. I

    Lidl Beograd

    To vazi za svaku zemlju u kojoj Lidl posluje. Hleb im je jedina istinski kvalitetna stvar. A kod nas se taj kvalitet posebno primecuje, jer i dalje masovno jedemo beli hleb.
  24. I

    Aerodrom Ponikve

    Pa i napisah gore da je njihova geografija specificna i da nam ne treba isti broj aerodroma, nego predlozih MANJE 5 ili 6 za skoro duplo vecu populaciju
  25. I

    Aerodrom Ponikve

    Ljudi, sto vise aerodroma to je za nas kao putnike bolje. Jer ako imate let iz X grada u Nemackoj (odatle uvek ima smisla praviti liniju zbog gasotsa) ka gradovima Y, Z... u Srbiji. Znaci da necemo svi da gledamo karte za Beograd, nego cemo neki gledati UE, neki NS, neki BG. To bi trebalo da...
  26. I

    Autoput Miloš Veliki / A2: Beograd-Požega-Boljare (Koridor 11)

    Pitanje. Koji sajt koristite za najsvezije satelitske snimke? Ja trenutno koristim Yandex i Google, ali predpostavljam da postoji nesto bolje?
  27. I

    Skyline Belgrade [Stambeno poslovni kompleks | 100 000kvm]

    @Propeler Koja bi bila prednost centralizovane klime? Nisam strucan, a zanima me :)
  28. I

    Фасаде / Fasade

    Vidim dosta primedbi.. Je l' ima neko predlog kako da se rese klime? Jer ipak treba ljudi na +35 stepeni da nekako prezive..
  29. I

    "BW Vista i Parkview" - Beograd na vodi [ Stambeni kompleks ]

    Realno.. kad vec drzava gura projekat i prodaju ga kao luksuzan.. Stvrano je bruka, da nista inovativno u celoj prici nema.. niti obnovljive energije, niti neki kanal da iskopaju, da regulisemo malo tu vodu i iskoristimo je.. Nema ni preciscavanja kanalizacije.. arhitektura zaostala.. Msm...
  30. I

    K-District [Nekadašnji Beko Projekat]

    a u suprotnom smeru mogu da se vide dve reke, kao i usce koje ih spaja, kao i veliko ratno ostrvo... mozda, evo naglasavam MOZDA malo preterujemo?
Vrh