Koristite zastareli preglednik. Možda se neće pravilno prikazivati ova ili druge veb stranice. Trebalo bi da nadogradite ili koristite alternativni preglednik.
Kakvom googe-u, pričam iz svoj iskustva a sliku sam okačio kao primer da je priča nerealna. Stigao sam i ja pre 10 dana od Lazarevca do aerodroma za 40min ibarskom ali to nije realnost jer je bilo 3 sata noću
Ne znam kojom matematikom stigneš za 15 minuta do naplatne rampe u Lajkovcu sem ako ne...
Ggogle kaže 21 minut pritom je put od Ćelija do izlaza iz Lajkovca u katastrofalnom stanju
Za tih 20 minuta si ibarskom na pola puta do Orlovače tako da je Miloš Veliki totalno neisplativ od Lazarevca do Beograda iako ga neki ljudi ipak koriste
Neće ljudima iz Lazarevca mnogo značiti taj krak Lajkovac - ibarska. Dok se dodje do petlje Lajkovac za isto vreme si na pola puta do petlje Orlovača
Ono što će značiti jeste petlja u Donjem Lajkovcu jer će se pre ulaziti na autoput u smeru ka Čačku
Da li ovo podrazumeva izgradnju petlje u Donjem Lajkovcu gde bi se "Vožd Karađorđe" spojio na "Miloš Veliki" ili ja nešto ne razumem dobro? Ovo bi značilo da on nije direktno povezan sa Valjevo - Lajkovac
Da nije te crkve danas bi živeli u nekoj Turskoj ili Austrougarskoj
Dok se ne uzdignemo duhovno i ne okrenemo pravim (porodičnim) vrednostima bolje nam biti neće!
Ako si rad da guraš svoje pobodi kolje, razvuci bodljikavu žicu i ucenjuj. Kada su oni bezobrazni možeš biti i ti, izgleda da sa njima drugačije i ne može
Prošao večeras, proširenja sa desne strane imam osećaj da su na svakih 500m, za radare dušo dalo
Što se ograničenja tiče moglo je 100-110 komotno ALI na svakih 1-2km stoji znak za divljač na putu sa obe atrane i iznad svakog je žuta lampa koja treperi. Prvo sam se tripovao da su neki radovi dok...
Već vidim radare po ceo dan, sramota je što je 80 ograničenje
Solidnom, nema rupa ni većih ulegnuća ali je asfalt lošiji i krpljen. Pazi i na fuksni radar pre ulaska u Mionicu
Zašto bi "Koridori" i "Putevi Srbije" birali podizvodjače???
To što su porasle cene energenata i gradjevinskog materijala ne bi trebalo da bude naš problem da imamo sposobnu vlast koja je trebala da potpiše ugovor sa fiksnom cenom a ne sa cenom koja se menja kako vetar duva
Za početak se vrati u auto školu i utvrdi elementarno gradivo. Upravo su takvi kao ti koji nisu ni svesni da čine prekršaj uzrok najveće opasnosti u saobraćaju
Zakona o bezbednosti na putevima kaže:
To zašto je on krenuo u preticanje i koliko može da ide nije tvoja stvar. Tvoje je bilo da ga...
U prvom pasusu kažeš da doprinosi tvojoj bezbednosti a dalje pišeš kako se osećaš nebezbedno - dakle ne doprinosi bezbednosti već budzetu
To što te je kamion obilazio je legitimno, mogao si dati gas i uleteti u levu ispred njega kada si video da kreće da te obilazi ako si hteo da voziš brže ili...
Nikada neću razeti ljude koji žele da se od njihovih para kupuju sredstva kojima će se oni kažnjavati. Svi ti radari, presretači i ostale gluposti ne doprinose ničemu sem punjenu državne kase, naročito pred izbore
Ja prvi ne bih imao ništa protiv kada bih znao da ću plaćanjem kazne doprineti...
Beogradjanima ni 7 tabli na Bubanj potoku nije dovoljno da bi znali da se prestroje ka gradu, ajde im sutra objasni da se za Zlatibor isključuju u Čačku a ne u Lučanima
Odakle njemu ova informacija i koliko je to provereno?
Nema mi logike da prošire ibarsku a ostave ova 2km sa jednom trakom kroz Vidikovac. Pritom u gradu ima mnogo prioritetnijih projekata, ovaj pravac je dosta rasterećen izgradnjom autoputa do Čačka
Ovaj veb sajt koristi kolačiće radi prilagođavanja sadržaja, poboljšanja korisničkog iskustva i očuvanja prijave ako se registrujete.
Nastavkom korišćenja ovog veb sajta saglasni ste sa našom upotrebom kolačića.