Rezultati pretrage

potencijalno jako mnogo, ako stvari krenu nizbrdo...fakticki sav rizik je na Srbiji kao drzavi

Pa pod jedan, E oznake ne pokrivaju sve moguce puteve vec samo odredjene glavne pravce. Nema svaki autoput, a kamoli lokalni ili regionalni put, u Evropi E oznaku. Mnogi ih imaju, ali ne svi. U Srbiji npr. imas 7 E puteva - daleko manje nego sto je ukupni broj puteva. E put je put koji je vazan...

Pa sistem medjunarodne nomenklature su ti E putevi: E-70, E-75, itd. http://en.wikipedia.org/wiki/Internatio ... ad_network Ali da, slazem da nije lose da isti autoput sa obe strane granice ima istu oznaku, kada je vec to isti put (gradjen pre nego sto je tu bila granica) i kada se vec koriste...

Ne bih se slozio. Sajt ANT-a je zapravo jedan od boljih - uvek se zacudim kada otvorim neki sajt nekog velikog svetskog aerodroma koliko je zapravo manje funkcionalan od sajta ANTa (sta fali redu letenja, odlascima-dolascima?). Sto se tice rentacara, ne vidim kako je tu aerodrom kriv ili...

http://www.nedeljnik.co.rs/sr/2014/01/3 ... pv-reformi

Odlicno. I sad na osnovu tih divedendi akcije mogu imati finu cenu i prodati se za fine pare. NIS vec samo uplacuje poreza na profit vise nego sto je bio celokupan profit dok je bio skroz u drzavnom vlasnistvu i kada je 100% profita islo u budzet, tako da je drzava u dobitku u svakom slucaju.

Nece se uraditi nista, kao po obicaju

Zato sam ja uvek u principu sumnjicav kod aranzmana gde drzava zadrzava neko vlasnistvo i upliv (bilo Jat/AS ili NIS, FAS). Razumem da mozda drzava ne zeli nesto da da 100% u strane ruke, ali onda neka ogranici strateskog partnera ugovorom na odredjeni % akcija, a ostatak neka ide na berzu i nek...

To. Ja sam oduvek prizeljkivao gradnju nekih visokih zgrada u SA da bi se upravo zaklonila ta "vizura" koja sad postoji i koja ne lici...pa ni na sta (naravno treba cuvati pogled na odredjene zgrade, poput Hrama Sv. Save i jos poneceg). Vizura koja vredi je levo od Brankovog mosta. Desno od...

Jedno pitanje - jesu li ove simpaticne starovojvodjanske sarene kucice pod nekom zastitom, ili u planu stoji da i one mogu da se ruse i da se dizu visespratnice kao preko puta njih?

Delija hvala na ovim izvestajima i samo nastavi :vops: :gobb: vrlo interesantno stivo.

Izvini - ali pises gluposti. Kamo srece da nas "zajase Radulovic" ili neko njemu slican. Ovoj napacenoj zemlji bi bar malo svanulo. Na Radulovica je vrsena strasna hajka iz jednog jedinog razloga - pokusao je da zavede red tamo gde se najstrasnije kralo i uzimalo. Bio je pravi anti-Dinkic. Sama...

Slovenija je otisla na dole ne zbog EU same vec zbog toga sto je nakon ulaska u EU pocela da se ponasa neodgovorno. Da se zaduzuje i trosi bez pokrica itd. Tj. poceli su da se ponasaju suprotno od onoga kako su se ponasali pre, i time ponistili sav svoj prethodan uspeh. I nije ih EU naterala na...

Firma i dalje postoji samo je promenila ime. Sve ostalo je u pravnom smislu isto - maticni broj, PIB, datum osnivanja itd. Ta tvrdnja da kompanija vise ne postoji je kao tvrditi da recimo neka Milena Petrovic vise ne postoji jer se udala i uzela muzevo prezime pa se sada zove Milena Djordjevic...

Kad smo vec kod toga, koja je prica oko petlje autokomanda? Koji je genije projektovao petlju gde se ukrstaju direktno oni koji silaze sa autoputa i oni koji bi da udju na autoput, kao i onaj pobaceni kruzni tok usred raskrsnice sa semaforima?

Po onom starom ustavu (iz 1990., a sigurno i onim socijalistickim pre njih) jedino je i drzava mogla biti vlasnik gradskog gradjevinskog zemljista. U privatnom posedu moglo je da bude samo poljoprivredno zemljiste (i mozda jos nesto, ne znam). Ali u sustini pravo koriscenja se tretiralo kao...

Pa nisam ni rekao da smo danas mnogo bolji, naprotiv. Danas smo dosta gori nego u vreme SFRJ, jedina po meni pozitivna stvar je definitivan kraj modernisticke gradnje manje-vise, ali to je em vise stvar ukusa, em je generalni svetski trend. Sto se tice predratnog perioda, naravno da nije...

Neće. Pozatvaraće fast food kioske i pekare sa picom (i ,,picom''). Za prave picerije gde sedneš da jedeš pravu picu oni nisu pretnja. Pozatvaraće možda one neke picerije (i ,,picerije'') koje rade isključivo dostavu i čiji je proizvod lošeg kvaliteta tj. više liči na nafilovan hleb nego na picu.

Ne sporim ja uopšte to post-petooktobarsko uništavanje mnogih stambenih kvartova. Devastiran je tako ogroman deo Vračara, Neimara, Čubure, Crvenog krsta, Zvezdare, Jerkovića i bar jedno pola Voždovca. Ja sam mislio na one delove recimo Vračara, Voždovca i Zvezdare koji nisu devastirani...

Babe i žabe. Most je infrastrukturni projekat, bio je konkurs, tender, medjunarodni kredit, jedan izvodjač i jedan investitor (grad). ,,Beograd na vodi" je još jedan u nizu bajki u stilu Mrkinog ,,Europolisa", priča koja se priča decenijama i od koje decenijama nema ništa, jer sve zavisi od...

Mene zanima šta bi Jovin (ili tako neko) imao da kaže o jednom sličnom tj. povezanom fenomenu vezane sa stare delove grada koji nisu bili sirotinjski, a to je urabnizam zvani ,,gde god nađeš mesta ti soliter posadi'' ili još bolje rečeno ,,posuj solitere svuda po malo pa šta košta''. Imamo...

Ja ne mogu da verujem da vi i dalje nesto kao ozbiljno diskutujete o ovom projektu, kao da ce tu nesto zaista i da se sagradi? Svi dobro znamo da od ovoga nema ama bas nista.

Prvo, kada ugradjujes tako nesto u zel. stanice valjda racunas da ce raditi duze od 2 godine. Jer ako menjas nesto svake dve godine, to je veliki trosak pa makar svaki kostao samo 100 evra. Drugo, kao sto je borris objasnio, TVi za kucnu upotrebu se ne projektuju za rad 24 sata dnevno na...

Jao laki. Jao, jao, jao. Cemu konspirologija? Prvo, ako kazes da uvek sve to "funkcionisalo na isti nacin", i jos spominjes, Egipat, Rim, i Vizantiju (!?!?) a mislis na profit, i kapitalizam, moj zakljucak je da ti nista o tim starim drustvima nisi procitao, a ako si procitao, nisi nista...

Meni je B737-300 sasvim OK po tom pitanju, doduse ja sam 10ak cm nizi od tebe. Sa B737-800 ne znam da li sam ikada leteo. U svakom slucaju, svaki CRJ mi je bio pretesan, u jednom je mom kolegi koji je bio visok oko 190 cm glava bukvalno udarala u plafon, i to kada se pogrbi, a ja sam se pitao...

Poverenje na stranu, CRJ je super ako imas metar i 50, eventualno metar i 60. Za svakog veceg od toga, avion je jednostavno pretesan...

Ti si laki naravno uglavnom u pravu i takvih primera "nedomacinskih" odluka ima koliko hoces, ali je u pravu i Milisav. I zato ja npr. na Bulevar gledam kao na pokazatelj da se tu metro ne planira jos dugo. Takodje, imamo priliku da vidimo da rekonstrukcije radjene od 2000. naovamo uglavnom...

Glavni problem nije to nego ove druge stvari koje si nabrojao. Problem je ovo sto pocinje sa "Posle iz nepoznatog razloga iscupas perone i koloseke..." pa dalje. Dakle, problem je javasluk drzavnih organa i sto je svako malo neko drugi imao novu ideju kako nesto tu izmeniti i napraviti...

Dokle vise sa ovim manipulacijama? Prokop nikada nije bio "totalno u funkciji". N-I-K-A-D-A. Kao uostalom ni ceo novi zeleznicki cvor. OK, kapiram da postoji misljenje da je Prokop promasaj, da je lokacija pogresna, itd. itd. itd. I sve je to OK, to je legitimno misljenje, moze se diskutovati...

Uvek moze gore. To je ono na sta, cini mi se, sizif aludira. A ova ekipa je vec jedanput dokazala da moze gore