Rezultati pretrage

Pa, podrazumeva se da broj garnitura ostaje isti, sigurno neće kupovati ništa za bg voz. Pitan se da li bi pola sata razmaka u špicu bilo dovoljno za dve linije. O trećoj je iluzorno pričati.

Pitanje za nekoga ko se razume u železnicu. Zamislimo da je završeno renoviranje pruge i da se ponovo pušta Bg voz ka Batajnici. Ne moramo da zamišljamo da će broj garnitura ostati isti :D. Zamislimo da gradski oci odluče da obe linije idu u istom/sličnom intervalu. Koji bi to interval bio? Znam...

@Biciklistkinja Pa i jeste u sistemu za proveru, ali nisu još promenili. @solecar Nigde ne napisah da postoji opravdanje, već način kako da se ljudi snađu dok ovi ne shvate da je potrebno promeniti satnicu na sopstvenoj internet stranici. Doduše, možda su na stajališta postavili novi red...

Prvi polazak iz Batajnice je u 6:08, a iz Ovče u 6:06 pa na svakih sat vremena. Naravno, železnica nije na svom sajtu stavila novi red vožnje, ali se može videti koliko voz putuje sa početnih do određenih stanica pa se može računati.

O Orionu sam čula samo i jedino sve najgore. Ljudi bukvalno beže od njih. Moj najiskreniji savet, ne prilaziti im.

Malo sam se raspitala - pola od tog broja su oni koji su već radili na neki od ugovora, pola su novi (zna se koji). Koliko je tu viška, jbt. Jedino ako su pootpuštali ove koje nisu primili za stalno.

Nemam nikakve proverene informacije, niti sam se respitivala. Prvo je rečeno da te prostorije povremeno koristi KUD Đoka Pavlović (to je, hajde da kažemo, poštin KUD, mada ne igraju samo poštari, valjda), a posle da koristi Telekom i da je tu kuhinja. Znam da šesti sprat koristi Telekom, ali ne...

Što reče jedan kolega: "Nije mnogo, biće bolje sledeći put" :laugh:

Koliko ja znam, Republički geodetski zavod je dobio odobrenje za povećanje broja zaposlenih i to kasnije u odnosu na jul 2017. godine (čini mi se zimus). Mislim da su prebacili sve koji su bili na određeno na neodređeno, plus mislim da je išlo to još i više (nešto mi u glavi stoji 500 ljudi, ali...

Ovaj voz kao da ide nekako sporo. Čini mi se da je brži na prvoj liniji (tamo gde može).

Ja bih rekla da njihovoj inteligenciji ništa ne fali, upravo je ovo ono što im odgovara - beskonačna prepravljanja urađenog, najslađa para.

Moram da priznam da ja ovde stajalište ne vidim, samo beskrajnu mogućnost za izvrtanje zglobova :violina:. Nadam se da su fotke od pre rekonstrukcije.

Pa da, zato i ne primetih, ima ih malo. Sećam se da su ljudi koji žive oko Taša kukali kada je došlo do te promene 3-ke i 12-ice mada ne mogu da se setim zašto.

Jel'? Svašta, nijedan ne primetih.

Nisam nešto ispratila - mogu li sada po Slaviji da vrte Španci?

Pomerene su dve stanice koje su generisale veliki broj ljudi - ona na samom kružnom toku i tramvajska. Pešaci sada idu drugim rutama koje ne obuhvataju sam "vidik" kružnog toka. Bar da je ono novo napravljeno nekako normalnije, da pešaci imaju razloga tu da dođu, ako ne zimi, onda ostalim...

Pa zato što je taj pešački najgore postavljen od svih ovih novih. Meni ne smeta novo postavljanje u Kralja Milana i Nemanjinoj jer su usklađeni sa stanicama prevoza, a nemam problem ni kada pešačim (znam da su mnogi ovo kritikovali). Onaj u Beogradskoj mi nije nešto bitan jer retko idem peške...

Da li je ubacivanje solo autobusa na liniju 83 privremeno ili trajno rešenje? Ako je trajno, da li je to urađeno zbog nedostatka putnika ili želje da preko Slavije ide samo jedan dupli, 31?

Poštari ćutu jer bi u suprotnom verovatno mogli biti tuženi zbog pretnji na društvenim mrežama. I to pretnji upućenih ne samo poslovodstvu, već i sopstvenim kolegama :(. Srećom, pa je taj broj relativno mali. Potpisuje se i peticija širom Srbije za ukidanje suspenzije. Naravno, ništa to neće...

Samo jedna crtica. Dva reprezentativna sindikata su, propagirajući šetnju u nedelju (potpuno besmislenu, naravno), izdali saopštenje da će odluka o štrajku zavisiti da li će se pojaviti par stotina (neće biti štrajka) ili par hiljada (biće ga) jer je broj ljudi dokaz za šta su ljudi. Pojavilo se...