Rezultati pretrage

@mikelo90 Pa to je to, praktično zatvorena pruga. Doduše, možda nekome znači da ode od Pančevca do Karađorđevog ili Prokopa, ali ne verujem da ih je previše. @ika I meni se čini da je tako nešto, a ostalo mi u glavi da sam tada računala negde oko polovine decembra, 15-og, 20-og. Znači ostaje...

Do kada će biti praktično zatvorena pruga, čini mi se da je pisalo negde do polovine decembra? U drugoj polovini kreće novogodišnje ludilo i voz bi bio pravi spas. Beše treći vikend u mesecu ide novi red vožnje? Ima li naznaka da će BG voz zaista ići na 15-ak minuta kako je najavljeno onim...

Verovatno zato svi iole veći gradovi imaju metro, jer su svi redom budale. I to vekovima traje. Ovakvim pisanjem se samo pokazuje da ljudi misle samo na sebe . Hajde zamisli da svih milion i po ljudi u ovom gradu pomisli isto što i ti i sedne u kola (neka ih bude i po pet u jednima, a svi znamo...

Naravno da znam da se dupliranje linija ne radi izgradnjom paralelnih trasa nego dupliranjem linija na jednoj, ali je meni daleko bitnije da se sve pare ulože u pravljene razdvojenih trasa kako bi se što pre pokrio grad. Mada, ne znam ni što raspravljamo kada su ovi odlučili da zeznu stvar i...

Tako je, u početku jedna trasa, jedna linija, jer je mnogo bitnije prvo pokriti ceo grad, bar onaj planiran deo, nego praviti duple linije i pare trošiti na to. Ovo o čemu došljak piše je ispravno, ali i nešto što su gradovi gradili sto godina. Mi smo tek na početku, mada se nadam da od toga po...

Pa to i jeste trasa preko Bulevara. Od Ustaničke može da se spusti do Konjarnika, negde, nekako.

Veliki umovi isto misle :kafa:. Šalu na stranu. Ja koja nemam nikakvo predznanje iz organizacije saobraćaja, izgradnje metroa, trasa kretanja putnika u većem delu Beograda, bukvalno sam predložila iste trase kao i ljudi koji sve ovo gore pobrojano znaju. A zašto? Samo zato što sam upotrebila...

Jer je naravno bitnije da se dovezu stanovnici zgrade gde je kvadrat par hiljada evra koji metro ionako neće koristiti, nego bolesna sirotinja do bolnice.

Naravno da metro ne služi da vozi od kancelarije do spavaće sobe, zato sam i navela ovo za Mirijevo kao odgovor na Vidikovac, prosto je besmisleno. Po meni, linije iz starog dela grada treba da obuhvate jug/Vidikovac, (mada bih ja, da ima para, provukla skroz gore do groblja), jugoistok (Medak...

Nalazim se na Karaburmi i želim da idem u Zemun. Moram da presednem na Trgu ili da hvatam bus jer meni linija nije duplirana. Zašto bi Vidikovac imao tu mogućnost, a Mirijevo i Karaburma ne? A šta bi na to rekli stanovnici Medakovića, Braće Jerkovića i ostatka Voždovca koji metro ni dvogledom ne...

Taj stari plan ima ozbiljne mane. Za početak, polovina zelene i narandžaste linije se preklapa, katastrofa. Isto crvena i narandžasta, plus se crvena račva što isto nije dobro. Mislim, nije to loše samo po sebi, smanjuje potrebu za presedanjem, ali mi imamo ograničene resurse i glupo je trošiti...

Ok, mislim da sam provalila. Samo da proverim: Voz 8059 kreće iz Batajnice u 15:00 i stiže u Ovču u 15:45? A 8058 kreće iz Ovče u 15:14, a stiže u Bataju u 15:59? Malo je nezgodno provaliti tačno vreme za ove stanice između jer ima dosta brojeva, ali u principu se može videti poprilično tačno.

Ma ne moraš ti da izvlačiš, samo mi reci kada se otprilike postavilo, teško je listati 600+ strana :D.

Da li je neko negde od nadležnih spomenuo ili nagovestio kako će ići takt Bg voza nakon što se ovaj Skadar od rekonstrukcije završi? Drugim rečima, da li imaju nameru da uvedu češće polaske na ove dve linije (ne daj bože da uvedu i treću)?

Da li se ikada igde pojavila informacija da bi Lidl pravio prodavnicu i na kraju Ugrinovačke, između poštanskog centra i onog novog naselja za pripadnike službi bezbednosti, plac odmah do Pošte? Tako neke priče kruže. Meni je to prosto neverovatno jer je taj plac, koji je sada raščišćen, nekako...

Ja i dalje ne verujem da je neko isplanirao metro na jugu grada, a da taj jug nisu i Vidikovac i Cerak. Mislim, jasno je meni zašto je to urađeno, ali je to bezobrazluk i bahatost dignut na najviši nivo.

Realno, nemamo mi tamo više šta da tražimo. Telekom se iselio iz delova pojedinih zgrada i sada ima mesta da se svi smeste. Jedino je problem za Poštu 6 jer je jedna od najvećih u gradu i nezgodna je za smeštanje.

Biće izmešteno sve iz te zgrade, čak i Pošta 6. Već su zakupljeni ili će tek biti, dva lokala u blizini pošto nema nijednog dovoljno velikog da primi sve ono što pošta 6 ima. Da li će u oba biti šalteri ili samo u jednom, to se još ne zna. Jedan deo direkcija je izmešten u Ugrinovačku, a drugi...

Ovako, sa unutrašnje strane, izgleda kao hotel sa ovim hodnicima i vratima stanova/soba :mrgreen:.

Nego, nisam ispratila, šta će biti desno od Gazele, ka gradu? Ovo je baš gomila neke zemlje, a isto je i sa druge strane Vilsonovog bulevara. Da li je tu negde planirana početna stanica za sve one silne autobuse ili ovamo ka TC-u?

Što se Pošte tiče, jedini validan treker pošiljaka je onaj na njenom sajtu. I da, dešava se da poštari i ne pokušaju da uruče pošiljku već samo ostave papirić, i meni se dešava, nema šanse da stignu. U glavnom centru u Ugrinovačkoj nisu primljeni novi ljudi, gomila odlazi, a sada je još gomila...

Izvinjavam se što upadam kao padobranac, ali bih želela pojašnjenje za nešto što ne razumem... Zašto je onoliko velika ona "kutija" u sred kule? Isto pitanje je i za onih nekoliko u zgradi koja se sada zida najbliža starom savskom mostu. Kapiram da je to za liftove, možda protivpožarne...

Kada kažete da kruže mislite da idu Savska-Karađorđeva-skretanje ka mostu-Vudroa Vilsona-Gazela? Ako je tako, teranje svih linija tom trasom bi stvorilo gužve prilikom prelaska sa Nbg-a ka gradu zbog onog nečega što se ne može nazvati ni raskrsnicom, ni kružnim tokom. A opet, ostavljaju gomilu...

Bolje da tavori nego da je se ovi dočepaju. Prvi koji su uspeli da pokvare kamenu kocku.

Hajde da pitam i ovde... Da li su veliki umovi planirali stanicu 83-e i 78-e između kasarne i mosta? Ima više od kilometra između ove dve stanice, a ja na trasi ne vidim da se nešto radi po tom pitanju.

Rekla bih da su već sada žir i šlem viši od zgrade železnice. I nekako mi se čini da je sam Nemanja previše mali u odnosu na ova dva elementa, tačnije, ta dva elementa su prevelika (ako gledam one makete, videćemo kako će zaista biti). Nego, jedno pitanje, nadam se da sam pogodila temu - misle...

Ja i dalje ne razumem zašto oko stanice nije napravljen kružni tok i metro+automobilski+pešački/biciklistički most pušten preko Save, odnosno ostavljen priključak da se to jednog dana uradi (išao bi na BZĐ, malo ukoso, ali svejedno). Ili, pošto je sada to sve zatvoreno, neki tunel, ali je to...

Nije to neka tajna. Jermeni su vrlo specifičan narod, stradao tokom vekova verovatno više i od nas, a duže od nas postoje. Vrlo su patriotski nastrojeni. E sad, pitanje je da li se sada u Jermeniju vraća i neko kome su i mama i tata rođeni u toj nekoj drugoj državi.

Pa i unuci belih Rusa znaju samo za svoje poreklo, teško da se gomila njih izjašnjava Rusima ili ima nameru da tamo živi. To je potpuno normalno. Jedini koji su opstali u drugim državama su Jevreji i Romi, a i to samo zato što niko nije sa njima hteo da se meša. Da su ih prihvatili kao sve...

I onda su bacali nešto što nije ličilo baš na suzavac, svašta se tu stavlja. Ali sasvim je moguće da je u pitanju nadražaj, naročito ako si se nagutao žestoko.