Rezultati pretrage

Jel to onaj isti BESIX koji je trebao da gradi otkazani projekt na N. Beogradu?

Evo zasto je izgradjen ovaj podvoznjak, zarad autoputa :gobb: Kao i na slici nalazi se tacno izmedju zeleznicke stanice i skretanja pruge :)

Koliko samo finih detalja ima pogotovo ono ne spajanje tramvajskih sina. Gledajuci ono pada mi na pamet provlacenje tramvaja kroz Balkansku :D

Sad si me podsetio koliko sam se samo nervirao na brzinu voznje, ja sam to nazivao turistickim obilaskom grada.

Biciklista koliko vidim je skakutao na jednoj nozi, nije skroz sisao i to krenuo je da prelazi kada se ovaj u belom automobilu konacno odlucio da stane, vidi se (doduse slabo) dva paljenja zadnjeg svetla pre konacnog kocenja. Vozac nije pokusao da stane ali nije ni prekoracio brzinu, ne...

Zasto se nasi onda ne udruze i naprave gradjevinsku korporaciju?

Jel istina da se ponovo urusio potporni zid? edit: Zaboravio sam izvor da postavim: https://www.b92.net/biz/komentari.php?nav_id=1417242

To je skola? Bas sam se pitao sta je. Zgradica izgleda prilicno dobro, ne racunajuci naknadne izmene, kao neka predratna vila :)

Ima tu mesta za par redova zgrada, kao sto je i na vidikovcu uradjeno.

Da nije odrzavanje mozda?

Pa izgleda, pogledaj samo kako kockice krivudaju plus trava izmedju.

Gde su ovde pogresili pa se u nasipu pojavilo "zelenilo"? Inace ove kocke izgledaju kao fotosop.

Kako je ovo dobro :) https://www.youtube.com/watch?v=RIjZ1yqzoN8

Jel moguce napraviti kartu linija kao sto postoji za GSP, samo za celu Srbiju? Danas sve sto postoju su redovi voznje i sinski sistem.

Zasto se ne bi na primer bulevar spustio pod zemlju umesto da ide kroz park?

Delija, sve sto si napisao stoji ali bitna razlika izmedju ove dve stanice je ta da ova jos uvek nije zavrsena.

Evo kako je reseno slicno spajanje deonica dole na kosmetu, naravno mislim na petlju Petlovo brdo:

Meni lici da nedostaje samo jedna zgrada. Glupost je da se sve radi iznova, a sa novopredlozenom fasadom izgleda jeftino.

Primer sindroma "opsti grabez" koji nasi ljudi tako vole da upraznjavaju. Da se saucesnici na datoj lokaciji opterete finansijski u cenu izgradnje deonice. Zar izmestanje grobnih mesta nije radjeno u nasoj zemlji? Nije to neka nauka. Doduse sad je kasno. Ceo taj deo je tako intezivno radjen pred...

Vucko, postoji kontrola u vozu, vrlo je verovatno da si isao na kracu relaciju pa nije naleteo, kondukter u vozu postoji i nosi tablet sa sobom. Bio sam do Torina pa znam.

Mnogo trave gde joj nije mesto. Negde sam procitao da je ovakva vrsta podloge u upotrebi bas da bi sprecila pojavu ovoga sa slike. Kad je tako, koliko je to vremesnski neodrzavano da bi se ona pojavila u ovolikoj kolicini? Da li je neko sa glavne zaduzeno za odrzavanje ili je to nesto na nivou...

Nesto nestima kod ove cesme.

Sta uopste znace poslednje dve stavke? Cista politicka korist, a ne zelja da se stvarno nesto dobro uradi.

:) U Kini je nedavno pustena maglev linija koja po racunici kosta manje od LRT varijante i prednost u odnosu na druge sisteme je taj da moze da savlada vece nagibe. Toliko razlicitih sistema javnog transporta postoji da bi bilo zaista neophodno da se svaki od njih drzi svog terena.

Ulaganje 300M, zarada 1.5B. Lepo.

Kad bi na tim coskovima stavili kruzne tokove uz sredjeno zelenilo i kompletnu horizontalnu signalizaciju ulica bi bila prava bombona.

Metro samo pod zemlju. Za iznad je zaduzen maglev.

Mozda bi u projekat mogli da stave kruzne tokove na oba spoja?

Ko je zaduzen za podzemne kontejnere? Dosta njih je sada u ne bas reprezentativnom stanju.

Posto je VRO zasticeno podrucje zar tako nesto ne bi bilo kaznjivo?