Rezultati pretrage

A ova dva nadvoznjaka koja se koriste? Kako to da su oni ispunjavaju kvalitet čelika kada su urađeni u isto vreme kada i ovi koji su zamenjeni?

Moram da pohvalim zaista veliki uspeh, da je posle toliko vremena postavljena strelica za uslovno desno na raskrsnici Pančevački Put - SMT kada se skreće iz pravca Pančeva za Pupinov most. Posebno mesto u paklu zaslužuju vozači koji pored 2 trake za pravo, stoje u žutoj traci čekaju zeleno za...

zemljotres je najbolji građevinski inspektor, nema mita i gledanja kroz prste. Ne pomaže ni prase ni kafanica. najviše bih se zabrinuo za ova zla na karaburmi https://www.google.rs/maps/place/%D0%9F ... 20.5118448

cca 880t. Kako se danas dampinguju cene ne bi me čudilo da se neko prihvati da radi ovo za 1.000.000 € (govorim samo o čeličnoj konstrukciji)

Budući glavni distributivni centar Lidl za Srbiju sa upravnom zgradom (Stara Pazova) - Preko puta distributivnog centra Delhaize.

@boca-ica Mislim da su lokalni uslovi u Batajnici vezano za uticaj vetra, snega i seizmike isti kao i u Sručinu, tako da bi ista ta konstrukcija mogla i tamo da se izvede (bez izmena). Eventualno bi možda fundiranje bilo drugačije što bi se odrazilo na izmenjenu dubinu šipova ali to ne utiče na...

@spatiotecte Upravo tako. Čuo sam da je PGD urađen, ali i da Aerodrom ne žuri preterano sa njegvim izvođenjem. Moje mišeljenje je da to neće skoro.

@spatiotecte Samo čelilčnu konstrukciju, odnosno to što se vidi na slici, na osnovu idejnog projekta koji je radio Mašinoprojekt.

Budući fingerski hodnik "C" Terminala 2

Slažem se bolje je tako.

Na osnovu svakodnevnog ličnog iskustva i tuđih priča, predstavljam vam Lordov ultimativni vodič: Za sada nema bolje alternative od ovoga.

Jutros oko 7:30 je kolona na Pančevačkom putu bila oko 1km (do drugog semafora), jer ne psotoji uslovno zeleno za skretanje iz Pančeva za severnu Tangentu. O tome sam pisao i pre, u normalni uslovima se zbog te gluposti stvarala gužva od 10ak vozila, dok je sada je kolaps.

24.08.2016. Razmontiran toranjski kran:

Uradjeni su za vreme Slobine predizborne obnove zemlje 2000. godine. Uradjeno je 4 komada u isto vreme od koja su za sada 2 u upotrebi. Da li ce se zameniti sva 4?

Ponovo sam video radar u smeru ka Pančevu, ovoga puta su i zaustavljali, sad su bili na deonici između isključenja za Kovilovo i Ovčanskog puta. Nalazili su se na onim proširenjima koja su ostavljena za buduća isključenja sa puta. Znači počeli su.

Danas sam video radar na novom putu, kod drugog semafora (kod Politike), meri vozila koja dolaze iz pravca Zemuna. I to onaj radar koji ne zaustavlja vozila, koji se često nalazi na Zrenjaninskom putu.

Prva i druga raskrsnica posle Pančevačkog puta (u smeru ka Zemunu). I ovde primećujemo kriminalno izostavljanje uslovne zelene strelice za desno.

Neke od raskrsnica sa detektorima 1. Bulevar kralja Aleksandra - Veljka Lukića Kurjaka 2. Bulevar kneza Aleksandra - Botićeva 3. Bulevar oslobođenja - tramvajski prelaz Veterinarski fakultet 4. Nedeljka Gvozdenovića - Milana Vujaklije 5. Jovanke Radaković - Ladne vode 6. Bulevar...

Suštinski si u pravu ali ako ćemo po propisima nisi ni trebao da voziš 100km/h tuda nego 50km/h i sve uredu. Ali to je totalno druga tema. Nego mene interesuje jedna druga glupost koju sam primetio: Na raskrsnici sa Pančevačkim putem nema uslovne zelene strelice za skretanje desno iz smera...

Otvoreno! http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php ... id=1079171

Postavljen je prvi sloj asfalta do Pančevačkog puta, postavljeni su ivičnjaci i bandere. Dakle sledeće nedelje još habajući sloj, povezivanje rasvete, linije i uređenje trotoara.

Na primer: http://www.urbel.com/documents/info27-tema.pdf

Ovde ima još nekih mesec dana radova prema ovim slikama.

Da li se predviđa kao konacno rešenje da ukrštanje sa Ovčanskim putem bude raskrsnica sa semaforima ili je to samo privremeno rešenje?

Da da

Kad smo već kod Evrope, evo recimo ulaz u Ljubljanu, Celovška Ulica, tri trake po smeru, malo razdelno ostrvo bez odbojnika i sa banderama. Tu imamo i semafore i autobuska stajališta. Dokle ćemo samo da usvajamo najgore od Evrope, 70km/h je najmanja brzina sa kojom komotno može da se vozi...

racunska brzina -- sirina trake Vr >100 -- 3,75 m 80<Vr≤100 -- 3,5 m 60<Vr≤80 -- 3,25 m 40<Vr≤60 -- 3,00 m Vr≤40 -- 2,75 m