Rezultati pretrage

Porr je dobila najveci posao u svojoj istoriji, da izgrade 16,6km metro liniju u Dohi, Katar. Cela linija ce ih kostati € 1,90 milijardi a Porr-in deo je € 945 miliona. Za toliko para sigurno ne prave LRT, tako da eto jos jednog dokaza da se i dalje grade teski metroi.

Barem je negde postavljen. Svaki korak unapred je +!

Super slike! Hvala na izvestaju!

A ja taman hteo da pitam sta se tu desava. Jel to znaci da ce uskoro otvoriti taj deo? Znaci nece se vise ici preko onih rupa?

Neverovatno koliko bi taj ceo autoput znacio...

Hvala na odgovoru :kk: A da li je istina da ce se sada graditi do Pozege, a dalje tek kada i Crnogorci krenu sa gradnjom?

Nisam mogao nigde da nadjem podatak. Da li postoji konacan plan trase od Pozege pa do Crne Gore?

Ne znam da li je taksistima dozvoljeno ili ne, ali su non stop kruzili ispred ulazne zgrade iako su tu bila i komunalna i saobracajna policija...

Meni je na aerodromu receno:"To je tako aerodrom odredio." Odakle ti cifra od 200 dinara? Vaucer kosta 1.500, ne 200. I to nije nikako ok. Do centra je ok, ali nikako za pet minuta voznje. I to nije samo za turiste, jer ja znam srpski i obratio sam im se na srpskom.

Pre desetak dana sam se vratio iz Hurghade i kada sam hteo da uzmem taksi do Bloka 61 (oko 5 minuta voznje u to doba), rekli su mi da moram da kupim vaucer od 1.500 dinara. Kada sam ih pitao zasto 1.500 dinara za pet minuta voznje, rekli su mi da su fiksne cene koje odredjuje aerodrom. Medjutim...

Meni se svidjaju tramvaji. U svakom slucaju su bolji od Katica. Hvala Svajcarcima. Da oni placaju troskove transporta a mi cemo morati da ih farbamo.

Mogli bi da nam naprave trasu onog magnetnog voza iz grada do aerodroma, pa u ostatku Srbije neka grade "samo" brzu prugu, ne moraju tu magnetnu ;)

I ja sam za to da kinezi "caskom" izgrade koridor 11. Od ovih nasih nesposobnjakovica nema nista. Bravo za kineze!!! Eto jednog od razloga zasto su postali svetska sila.

Ako su im ovo najlepse stanice, pa na sta lice ostale? Iskreno, kod Bugara je nekako sve kicerica, zato me i ne cudi mnogo kakvog su im "dizajna" stanice. No dobro, barem imaju metro...

I meni se grafiti uklapaju nekako... ispadose cool...

Mogli su vec jednom da ugrade kamere u tramvaje i buseve.

Hvala na podeljenom iskustvu. Jos ne mogu da se odlucim, sta da radim. Mada imam jos dve nedelje pa cu videit...

Kapiram. Bitno mi je da mi ne nestane :| Ostecenje teoretski moze da napravi samo drugi auto/vozac, a za takve stvari postoje osiguranja. Na kraju krajeva i taj video nadzor valjda necemu sluzi.

Hvala na odgovorima. Onda mi je lakse, ako je tako dobro obezbedjen. Za nastale stete valjda imaju osiguranje...

Ima li neko iskustvo sa parkiranjem na parkingu "Garaza - Aerodrom Parking servis-a"? Da li je sigurno ostavljati auto tu? Saznao sam u medjuvremenu da ako se auto ostavi recimo 12 dana, mora da se plati za 14 dana. Koja glupost sto ne moze po danima da se plati.

Tacnije Aspernstraße. Dobro si pogodio :kk: I ne samo metro i S-Bahn nego i autoputevi. Niko ne moze da me ubedi da za metro ne mogu da se nadju sponzori, investitori itd. Da sam bogat, danas bih poceo da ga gradim (ako mi grad dozvoli) koliko je to isplativo.

Eto jednog moguceg resenja. Valjda je bolje da se "prepise" od drugih koji to vec decnijama rade. Becki metro je stvarno savrsen i non stop ga produzuju. Ako se ne varam, godisnje ulazu oko € 200 miliona u metro. Na primer ja sam se prosle godine doselio u novo izgradjenu zgradu, a...

Hvala na odgovoru! Dobro, ocekivao sam da jos ne moze direktno iz radnicke, ali nema veze. Snasao sam se i prosli put na most.

Bravo za slike! :kk: Planiram pocetkom Avgusta da dodjem u BG, da li mogu da se iskljucim kod Ostruznice u Radnicku? Posto dolazim sa strancem pa bih ga rado odveo preko novog mosta na Novi Beograd :D

Jedan primer kako se radi u Becu. Svaki poslodavac za svakog svog radnika mora da odvoji nekoliko evra mesecno za metro. Nisam siguran kako se zove taj porez, ali znam da se tako radi. Ako je neko samostalan, onda sam za sebe mora to da plati. Verovatno za ljude na birou to placa biro.

Mislim da nema svrhe nekome ko je protiv Metro-a, objasnjavati ponovo koliku korist on donosi i koliko brzo bi se ulozeni kredit isplatio i koliko bi se dobilo novih radnih mesta, od izgradnje do odrzavanja itd... Ja da mogu, uzeo bih sada taj kredit za Metro i nasao firme koje ce ga graditi.

Nego? Nema ni na google mapsu...

Izvinjavam se, kod mene se ne vidi na google earth-u kao kod tebe da je deo vec igradjen, nego mi je slika kao kod tebe 2011. Do cega li to moze biti? Hvala unapred

Ako SCT ne bude mogao da gradi drugu petlju, neka i nju izgradi PORR i gotova prica...

Aj´ nek´ je sa srecom...