Rezultati pretrage

Sad sam prosao nadvoznjak. U odnosu na ranije stanje, ovo je neverovatan napredak. :kk: Smor je sto nema po dve trake ka Banovom Brdu. Ako saobracaj od mosta ka Rakovici i obrnuto bude isao ispod konstrukcije, bice ok. U suprotnom, prognoza za 2012-13 : Kolone od Tosinog bunara do...

Nisam siguran u to za 30 godina. Max. 10. Kineski most i ovaj mali prsten ne bi bili optereceni mnogo kad bi ostao sadasnji intezitet saobracaja. Ili kada bi se udvostrucio. A ja mislim da ce se vrlo brzo udesetostruciti ( x10). Kad se izgradi most, u gradsko podrucje oiviceno obilaznicom...

X

Kao i mnoge druge stvari u Srbiji. Ideje i zakoni su dobri ali realizacija losa..

Sluzi narodu, da ne bi neka konjina parkirala dzip u parku

Nisam te dobro shvatio. Razumem sad. Kazne su u nekim slucajevima iz raja izasle. Ne znam kako radi Parking servis ali treba nervirati te "ljude" pogotovu kad oni nerviraju sve ostale svojom bahatoscu. Jos ako to vodi popunjavanju gradskog budzeta treba biti bezobziran. "Pauk" je trebao, bez...

Hmm, meni se svidja ideja oko naplate parkinga. Ulice i trotoari su vlasnishtvo svih gradjana tj. i onih bez automobila..

Da li se nesto promenilo u medjuvremenu? Dolazi pauk ili mozda saobracajna pise kazne??

Na žalost, nije tako. Samo delimično. Za transport robe i razvoj Beograda i Pančeva katastrofalno rešenje. Šta je u pitanju? Inat, ne znanje ili ono " trazili ste autonomiju pa nek vam Vojvodina finansira ostatak"???

Sa sajta CIP-a. Vidi se nastavak od Ovce ka Pancevu. A krak ka Pancevackom putu ide pravo na most preko Ade Huje. izvor...

Cini mi se da je nadvoznjak je mali za toliki saobracaj, tako da je sve jedno da li je 1+1 ili 2+2. Mozda bi moglo 1+2( izlazne trake do Pozeske)

Mozda tih 3-4 km planiraju Putevi Srbije da urade bez kredita... :rolleyes:

Dogovoreno! Gde se nalazi tema?

Vucko legendo :kk: Kako je resen deo od M.Gorkog do stadiona?

Nop, samo detaljan urbanisticki plan. Nikakvi rokovi se ne pominju. Ima jedan zanimljiv detalj na kraju clanka : "... Ovaj saobracajni problem bice resen kada se urbanisticki plan uređenja Ibarske magistrale od Trgovacke ulice do raskrsnice sa Kružnim putem sprovede u delo. Umesto sadasnje dve...

Danasnja Politika pise da je donet DUP za prosirenje Ibarske magistrale od Orlovace do Trgovacke. 2.5 km. Jedina mana je sto je to u planu do 2021

950 metara je tačno do Vitezova K.Z.

Ovo je regulacioni plan. I on se loše vidi, ali može da se razazna. Ne nastavlja se plan jedan na drugi, sami spajajte ;)

Odprilike:

Deo intervjua sa A.Bijelićem iz Blica 11.09. izvor: Blic online link: http://www.blic.rs/Vesti/Beograd/206695/Zavrsetak-mosta--najveci-projekat