Rezultati pretrage

Baš je bezveze što prave autoput Kuzmin-Rača. Ako su birali na osnovu toga što je GP Sremska Rača najprometniji, loše su izabrali, jer je opšte poznato da je ogromnim delom to tranzitni saobraćaj, a minimalnim lokalni (od Kuzmina do Sr. Rače ili Bosne). Bolje bi bilo da su pravili autoput...

Sad sam video da je 8.3. dodeljen ugovor za izgradnju još 8,8km od do sada izgrađenog dela ka Kelebiji. Izvođač je Vojput, rok je 240 dana, cena nešto više od 10 miliona evra. Takođe, na sajtu ministarstva piše da je planirano da se u februaru raspiše tender za ostatak do Kelebije, ali ipak još...

Ima vremena, proleće traje do juna...

Earth, svaka ti čast za oba snimka, pravo si dočarao stanje. Interesuje me samo da li su promenili one putokaze na petlji Lajkovac, pošto je tu stojalo da je pravo Užice, a sad su svugde stavili Čačak, i nije pisalo A2, već 22, po staroj-staroj kategorizaciji.

Odličan snimak, Earth, hvala ti na njemu, jedva čekam tvoju stručnu analizu!

^^^ Mala ispravka, završena je juna 2017, krajem 2016. je "obeležen" završetak oko 8km od 9,2km.

Krcane, da nema tebe, ne bismo ništa znali kako napreduju radovi, hvala ti! Da li znaš možda koja im je dinamika, koliko sam ja shvatio prvo rade noseće slojeve, pa "molerske radove", e sad da li će prvo da rade završni sloj pa EM opremanje ili drugačije? Pitanje je da li će u sklopu opremanja...

Gustine nema, na Kuzmin-Batrovci je PGDS ispod 10000, a na Kuzmin-Sr. Rača ispod 5000, i neće se povećavati značajno ako bi se izgradio autoput, jer se niko neće preusmeriti na taj pravac. I nisam razumeo ovaj deo sa 4 velika puta, ako sam te dobro razumeo mislio si na Kuzmin-Batrovci...

Snimak obilaznice od pre dve i po nedelje, mada se nije mnogo šta promenilo u međuvremenu: https://www.youtube.com/watch?v=IbzJUByVy2g

Crvena Reka-Staničenje (malo iseckano) i Staničenje-Sarlah od pre par dana: https://www.youtube.com/watch?v=K8JDd8LJuqE https://www.youtube.com/watch?v=rZiKWDgURgs Par zapažanja: -Most kod Crvene Reke izgleda kao da je bomba pala na njega, a ne da je tek izgrađen. -Usporavajući video primetio...

Autoput Beograd-Novi Sad https://www.youtube.com/watch?v=X0WIRnOfLz8

Suštinski i nije, postoji i petlja kod Svilaja, odmah do GP-a, koji nije krenuo da se pravi, tako da ta deonica može da se koristi, ali je besmisleno koristiti je. Most bi trebalo da se završi sledeće godine, a za GP nisam pronašao ni informaciju da je UIO uopšte raspisala tender.

Ovo je nešto novo (sa sajta JP "Autoputevi RS"): Опис пројекта: Обилазница око Добоја, дионица Руданка – Путниково брдо 2 Укупна дужина ове дионице је 5,3 km. Дионица почиње на почетку моста Руданка (дужине 326 m), прелази ријеку Босну и прелази изнад регионалног пута М-17. Пројекат наставља...

Ja lično mislim da ovde (Kotroman/Višegrad-Foča-Trebinje) možda ne bi bilo loše sada izgraditi možda neki poluprofil autoputa ili brzog puta, šta je isplativije, i ostavi mogućnost da se jednog dana dopuni na pun profil kada se poveća promet.

2015. Crvena Reka - Čiflik baš 30.12. i to sve sa žurkom na snegu, bez završnog sloja.

Upravo hrvatski A11 od Zagreba do Siska koji još nije ni stigao do Siska (i pitanje je da li će) bi mogao pokazati kakva je sudbina ovog autoputa, s obzirom na to da su na koliko-toliko sličnom pravcu, na ovom nedovršenom autoputu PGDS nije ni 3000 ako se dobro sećam. Ovaj autoput nema neki...

Otvorene su ponude za most kod Gradiške. Najnižu ponudu dao Integral. Tačno u podne u sjedištu Hrvatskih cesta u Zagrebu počelo je otvaranje pristiglih ponuda za izgradnju mosta preko Save kod Gradiške. Pred Komisijom sastavljnom od predstavnika Hrvatskih cesta, Ministarstva transporta i...

Ukrštanje sa koridorom Vc je tek kod Modriče, tj. Vukosavlja, a kod Brčkog je planirano odvajanje za Tuzlu (i Orašje i dalje HR), ovo drugo je svakako kraće ako se ide za Sarajevo. Mislim da bi bilo bolje da smo progurali varijantu preko Šapca, jer bismo ga tako povezali sa Bijeljinom i...

@Earth, izabran je izvođač za "ostatak KG-Batočina" još pre 2 meseca, a 26.10. je zaključen ugovor. Radiće PzP Kragujevac, a projekat im pravi CIP. Vrednost ugovora je, u paru, 1.180.147.173,34 dinara, tj oko 10 miliona evra. Ovo je najvećim delom, koliko sam ja shvatio dokumentaciju, idiotsko...

Nema teoretske šanse da se pre nekog marta-aprila pusti išta zbog EM opremanja tunela, za koje je rok 200 dana po ugovoru. A na Traceovoj deonici od petlje Predejane će pre biti desna nego leva, koja je na prošlom snimku bila u fazi trasiranja.

Zapravo, rok je 6. decembar. Ostala su dva mostića, jedan od 36m, drugi od 60m. Imaju još tačno 2 nedelje za ta dva mostića, ne znam dokle su sa njima stigli, ali sve ostalo je bilo i tada kada je ekipa bila tamo kompletno završeno, čak su i linije bile iscrtane.

Evo vesti sa obilaznice oko Zenice (deo pravca Sarajevo-Zenica-Žepče-Tuzla-Brčko-Bijeljina-Beograd) Pre par dana su završeni radovi na LOT-u 1 (Drivuša-Klopče) dužine 2,23 kilometara. Nažalost, on se ne može koristiti dok se ne završe LOT 2 (Klopče - Donja Gračanica) dužine 5,8 kilometara koji...

Ja mislim da ova slika govori ne 1000 nego 1000000 reči o tome kako je projektovan autoput kroz Grdeličku klisuru: Ovo je kod petlje Predejane. Da li nije bilo moguće da se trasa provuče preko ovog šumarka, otprilike kako sam ucrtao? Možda bi se ovako smanjio radijus krivine, u to nisam...

Problem kod te varijante bi, pored toga što Ugljevik i Janja zajedno nemaju 20 hiljada stanovnika, što od Ugljevika počinje dosta brdovitiji teren i nadmorska visina dosta više varira nego kod Bijeljine, a još su na Ugljevik sa istočne strane, gde bi bilo logičnije da prođe u toj varijanti, a ne...

Koliko sam ja shvatio, stvorio se neki problem sa finansijama ili slično, pa je intenzitet radova dosta smanjen, a Kičevo-Ohrid planiraju tek za 2 ili možda 3 godine da otvore celo. Ne znam tačno šta je sa delovima na kojima se autoput poklapa sa magistralom, možda to bude i pre. Toliko ja znam.

Potpisani su ugovori u septembru, znači da sada spremaju projekat i gradilište, tj. uskoro bi trebalo da krenu i na A1 i na A4.

Završeno jeste, otvoreno nije :D http://www.rtv.rs/sr_lat/vojvodina/bana ... 47885.html Čeka se možda neko važan? Već im je i septembar prošao.

Raspisan je tender za most kod Gradiške! Rok za dostavljanje ponuda je 20. novembar, vrednost 29,5 miliona €, a rok za izgradnju će biti 30 meseci.

Najveći prioritet FBiH je koridor Vc koji ide od granice sa Hrvatskom kod Svilaja do granice sa Hrvatskom kod Bijače. Njegova dužina je oko 330km, od čega oko 45km ide kroz RS. Tu se trenutno izdvajaju tri velike celine: na severu je izgrađena deonica Svilaj-Odžak dužine 10,6km, a gradi se i...

S obzirom da Srpska uskoro kreće sa novim projektima, mislim da bi bilo dobro da se napravi jedan presek šta je do sada urađeno, a šta će se raditi u skorijoj budućnosti. Mislim da bi tema trebalo da bude autoputevi Republike Srpske. Autoputevi Republike Srpske Do sada izgrađeno: 1. Banja...