Rezultati pretrage

Бели поток, Кружни пут, видим по зградама у даљини. :)

Један ФАП је имао пре две године на дисплеју 405 ТДТ.

Боље да се 308 продужи до Браће Јерковић. Вождовац није решење јер се планира измештање окретнице.

Не кажем само ја, има још људи којима се гади тај простаклук. Већина на то гледа као нешто нормално, уобичајено. :|

Ти млади људи ће једног изласка Сунца да се претворе у дивљаке и сруше овај град. Треба их зауставити и заменити целу власт.

Нисмо се разумели. Весић нема везе са аутизмом, јер људи који га имају су паметнији од обичних људи а камоли од царева неистине и раскопаног града.

Не мешати људе са аутизмом са лошим људима. Немају везе једни са другим. Људи са аутизмом зло не чине.

http://www.politika.rs/scc/clanak/43827 ... i-ni-dinar

Ништа чудно. Данас се шарање, пљување по улици и бацање смећа по зеленим површинама сматра нормалним понашањем.Таквим људима и таквом децом треба да се баве социјалне службе и тиме би се решио највећи проблем Београда.

Превише људи а недовољно аутобуса. Решење је укинути непотребне минибус линије и увести линију која би растеретила 50.

3227 је добар, још неколико њих. Генерално се ради о исфорсираном моделу. Требало је купити још 112М на време и забранити ГСП-у да скида блокаде са врата.

Некад је Београд био Београд а не престоница дивље градње, раскопаних улица и загађених река.

Ови први су растрешени као звечке. 3216 иначе има пукотину на предњем стаклу, ,,мајстори" из превозника се још нису удостојили да санирају оштећење.

Шта је са Икарбусом и зглобним аутобусима који су планирани за крај године?

Растрешени су многи, као да су их возили по камењу. Једино 3224-3229 су у добром стању. 3221 је за расход.

Треба их вратити у фабрику и уклонити трећа врата и вражје степенице у салону. Или их расходовати.

Чују се ти аутобуси на 200м, ко не верује нека дође у подножје Авале и чуће о чему говорим. ИК112ЛЕ је мешавина ИК103Ф и ИК112Н.

Било би дивно да су ,,блинкери" једини знак бахатости.

2 би могао и да буде резерва у случајевима да се 118 негде поквари.

Ово са коцкама причвршћеним силиконом да ми је неко причао помислио бих да се неслано шали.

Не би успео јер је модерним кршевима хауба клизава. Лако би могао да се оклизнеш и завршиш под трамвајем. Боље му изгребати кола да научи следећи пут где ће се зауставити.

Ако су ови отишли, онда Икарбуси 2 и 18 и Мерцедес 202 сигурно иду. Штета. Годинама најбољи аутобуси у Космају поред Конекта.

202 је једини остао у саобраћају. http://autobusi.net/forum/viewtopic.php?f=20&t=454&start=1890 Прича се овде да су ИК112.3 и ИК218.3 одвучени у Железник.

Мерцедес О405 203 је расходован током лета, има слике на суседњем форуму.

ИК112М ће у Земун. Било је прича да су аутобуси са бројевима 3240-3249 само на позајмици, а сад се испоставило да трајно остају у Земуну и да ће сви отићи тамо. Нек оду, боље за Земунце, јер ови ИК112ЛЕ су пакао са задњим вратима и силним степеницама. Требало би да их однесу у Икарбус и уклоне...

ИК201, 2003.

Икарбус је застао 1996. и од тад ништа разумно није направио, сем она три прототипа. Све што су од тад направили је трулило, горело, цркавало.

Београд на блату, тај му назив добро стоји, јер ће нам Сава и Дунав брзо пресушити, а архитектура је увреда за око.

Мислим да није у реду да Хрвати овде смеју да раде шта хоће, а да Срби тамо не смеју ништа. Срби су сами криви што им се ово дешава, што поштују потомке људи који су им убили претке (за које их боли уво). Да Србија држи до себе ниједан Хрват не би смео да гради своје продавнице у овом сивом...

Неки савремени и скупи апарати знају деформисати слике. Лично се уверио. Према томе, боље порадити на усавршавању технике него на усавршавању опреме. Говорим лаички.