Rezultati pretrage

Na popularnom parku Palas za pijenje piva noću grad bi morao da napravi barem jedan automatski WC i par pisoara koji izranjaju iz poda noću zbog toga što ljudi masovno zapišavaju park koji u nekim svojim delovima i smrdi na mokraću svo vreme. To bi bio dokaz da je grad svestan potreba ljudi i da...

Vatrogasci bi mogli da ofarbaju vrata garaže u Mije Kovačevića jer verovatno nikada od postavljanja nisu pipnuta i od crvene su došla u boju rđe a uskoro će se tako i raspasti. https://www.google.rs/maps/@44.8117473, ... authuser=0

Samo neka oni rade, kakve su bile gužve kad su pravili novu rampu čak pa se to zaboravilo. Očigledno da neće skoro rušiti rampe čim ovolike deonice presflače novim asfaltom.

U ozbiljnoj zemlji bi pala Vlada da se u glavnom gradu 15 puta desi ovako nešto.

Prevoz se već sada plaća 70% iz budžeta grada dok se samo 30 i manje posto plaća od karata. Da se ukine Bus Plus i nihov harač i da se malo dovede u red GSP i njihovi rashodi, tih 30% bi se lako istopili i prevoz bi bio besplatan tj. finansiran samo iz budžeta, ljudi bi bili srećniji i porastao...

Upravo što Vučko kaže Mileševsku koristi puno biciklista a koristiće je još više jer se broj samo povećava i trebali su da provuku i biciklističku stazu preko budućeg skverau nivou i bez ivičnjaka i da spoje Cara Nikolaja i Mileševskou biciklističkom trakom bez obilaženja okolo. Meni se čini...

Loše je i što ulicu nisu proširili na 2+2 i što nisu ukinuli parkiranje na ulici jer sa svih strana ima mesta za manje ili veće garaže, parkinge i fast parkinge.

Ne vidim da se planirali proširenje Cara Nikolaja na 2+2 o čemu se pričalo i u medijima i kakav je zvanični plan. Kad već rade skver treba da naprave i proširenje na tom delu jer je to jedino racionalno a ostalo je rasipništvo. Mislim da će ovo saobraćajno rešenje napraviti dosta muke i da je...

Prvo da potpuno rekonstruišu zrenjaninac od A do Š sa sve izgradnjom kanalizacije, trotoara, zelenila i osvetljenja. Onakav put je sramota celog društva. O kakvim fakultetima i kampusima se priča kada put izgleda kao da je u centru ratnih zbivanja. Zamislite fakultet koji se nalazi bogu iza...

Ima mnogo razloga zašto je potreban wifi svuda, mnogi ljudi nemaju internet jer su prekoračili paket ili nisu uplatili kredit. Normalna stvar je da na javnim mestima i velikim prodavnicama postoji WiFi. Ima ga na stanicama, na klupama, čak i u GSP-u ponekad, a ne može se zamisliti kafić koji ga...

Lidl bi stvarno mogao da uvede free wifi u svoje objekte, trebalo bi da se podrazumeva da objekti tih veličina i prihoda imaju barem free wifi za svoje kupce.

Za prostor IMT-a treba napraviti veliki međunarodni konkurs, jer ako svako bude gradio kako hoće dobiće se još jedna Kaluđerica na Novom Beogradu.

Plus su oko uređaja nalili beton umesto da lepo uklopeploče. Nadam se da će se uređaj za godinu dana pokvariti i da će nestati bez traga i glasa.

Toranj je zreo za fejslifting jer se polako raspadaju sitnice iznutra, na vidikovcu postoji neka sklepana nadstrešnica od pleksiglasa koja tandrče na vetru koji je gore jako jak, kafić izgleda kao na nekoj pumpi pred bankrotom, a takođe postoji i sklepana nadstrešnica od pleksiglasa na samom...

Ko sa te zgrade nije vozio helikopter ili skakao padobranom može se reći da nikada nije ni igrao/la GTA :)

Koje je ovo pranje para. Po kom kriterijumu su izabrane ove fasade, koji ljudi imaju stanove u njima, zašto su ljudi sa periferije diskriminisani pa moraju sami da plaćaju, da li je ovo uopšte ustavno i da li se neko žalio na ovo?

Plan je super samo kad bi se odustalo od ove krmače u obliku trougla, mnogo bi bila lepša ulica sa skverom tu nego sa tom krmačom koja bi zauvek ostala trn u oku.

Brankov Most je zapravo na gelijalnom mestu jer se naslanja na greben i nema penjanja na most sa starogradske strane, i da je ka Kalemegdanu i da je uzvodno bilo bi potrebno penjanje na most ili mnogo duži vijadukt koji bi ga spojio sa grebenom.

Vučko, mislim da se Lidl otvorio za par skupljih prodavnica jer su bile prve pa da se ljudi navuku, a neke su i na takvoj lokaciji pa su morali kao onaj na Adi, ne verujem da će više praviti prodavnice višeg ranga jer sve što u poslednje vreme prave su ove lošije, a ima verovatno dovoljno mesta...

Pa dokle više sa tim Temsama, ovo više nije normalno stvarno, neka ih bace na đubrište samo da neko ne pogine od njih.

Ograda ne treba da se vraća ali ako se vraća ograda onda treba i originalni grb na jarbolu.

Najružniji autobus koji se kotrlja ovim lepim gradom.

I još bitnija stvar je da treba gledati događaje iz tog vremena a ne iz sadašnjeg. U to vreme je ova kuća možda imala 50 godina i grad i država su bili prepuni takvih kuća i niko ih nije smatrao, a niti su zaista ni bile vredne.

Drveće ispred Narodnog Muzeja je ošišano i to što je sada će mu verovatno biti konačna forma zauvek.

Ranije je Savski Trg bio trg ljudi, raznih ljudi i uvek je bilo živo, sada je prazno u svakom trenutku osim ljudi koji dolaze da se slikaju mada kad oni ispucaju svoje biće još praznije.

Plato u 29. Novembra je arhitektonski kršten što bi se reklo mada je Savski Trg kopija što je loše ima dva ista trga u gradu u loše je to što su skver rekonstruisan pre par godina bacili u đubre i sve nanovo.

Odličan predlog da se 21 produži do Aviva i Ruda i da se napravi veći kruč po Učiteljskom i tom kraju.

Zašto nova kolor šema? Pa evo zašto. Po načinu funkcionisanja ovog režima sve što je novo mora biti jasno naznačeno da je novo čak i mnogo više od toga. Tako su i dve serije autobusa, kineski i turski, namerno drugačiji od kolor šeme koju su sami doneli godinu dve pre nabavke tih autobusa...

Pametno je da se uradi jer je to magistralni pravac koji sa obe strane ima po dve trake a i tako su urađeni svi planovi samo se čeka konačno to proširenje. Ako se ne uradi za vreme gradnje trga onda će se trg kopati ponovo za nekoliko godina i džaba će se baciti desetine hiljade evra. Bolje i...

Ako se radi ceo potez kod JDP-a onda treba odmah uraditi i sračunati proširenje na 2+2 kako je predviđeno planom za celu ulicu. Na tom potezu već sada može da se proširi ulica na 2+2. 83 treba produžiti do Šumica.