Koristite zastareli preglednik. Možda se neće pravilno prikazivati ova ili druge veb stranice. Trebalo bi da nadogradite ili koristite alternativni preglednik.
Ćutanje shvatam kao odobravanje. Bilo bi zanimljivo čuti recimo koliko je koštala eksproprijacija sremske zemlje za ovu poslednju deonicu. I spisak prvih deset vlasnika zemljišta koji su najviše novca dobili. Takodje su zanimljivii vlasnici zemlje pored autoputa. U svakoj normalnoj državi to...
@ZAK Hajde da razlucimo termine. Jedno znači finansirati a drugo kreditirati. Država Srbija odnosno njeni građani će platiti taj autoput i svaki drugi. A ne Kinezi. Ili sam mozda u krivu?
Pare od smanjenja penzija je pojeo, bukvalno sve pare neuspešan eksperiment ili prevara sa Zelezarom...
Videh vest da se proširuje naplatna rampa Preljina. Da li može neko to konkretnije da objasni.
Ako sam dobro shvatio na izlazu će biti 4 posebne trake?
A na ulazu 3?
Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока
Ja ne znam što tolika priča o tom putu ka Crnoj Gori. Ako je tačna info od pre neki dan a vest je iz Crne Gore i kako otplatiti gradnju autoputa, godišnji promet prema Srbiji je oko 2 miliona vozila. Što je negde oko 6.000 dnevno.
Pogotovo mi se ne sviđa planirana ruta. Mi imamo toliko...
Loše posledice autoputa. Korupcija pre svega. I ta korupcija ide u više smerova.
Ekologija - značajno se povećava zagađenje.
Zanimljivo je koliko je kod nas zavladalo licemerje kada se uopšte, ne mislim na ovaj forum, već uopšte toliko malo priča o o novcu. A 99% stvari koje radimo su vezane za...
Mene zanima ako je neko upućen, kako Kinezi uspevaju da godišnje naprave 16.000km autoputeva i 10.000km železnice?
I kako to kod nas ne može brže, recimo ovo što je sad završeno, Obrenovac Surcin 17km za 32meseca? Ili do Požege 2 godine ili 3?
Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока
Znam za to, hvatao me radar na samom izlasku. Takvi nam propisi. Takvi nam putevi.
Nisam ja rekao ne diraj. A baš si pomenuo naseljeni mesto odnosno grad. I upravo tu je glavni problem. Previše važnih puteva prolazi kroz naseljena mesta bez valjanih obilaznica. Pri tome mislim i na sela. I...
Do Pozarevca malo proširiti ako treba i dobiće se brzi put nema potrebe za AP.
Za Arandjelovac se slažem dodao bih i ka Lazarevcu ali ne autoput.
Put ka Boru ako misliš na rudarski Bor jeste u nešto lošijem stanju ali opet nema potrebe nešto tu širiti.
Negotin Zaječar brza saobracajnica? Zašto...
Pošto je to moja ruta, nizbrdo ne treba brzo voziti, pustiti motor da koči i opušteno. Inače nije teško spaliti kočnice na tom delu puta ka Rogacici ako se oštro vozi. Sve je nizbrdo, jako jako puno krivina i serpentina.
Nego i dalje niko da odgovori na moje pitanje.
Da li su putevi na petlji...
Nadam se da su putevi petlje sa dve trake? Još uvek nisam išao novim delom A2.
@Blagic Po meni je pak waze (bio) najbolji, sa rezervom što su oko surčinske petlje napravili veliki propust. I to će teško nadoknaditi kod korisnika uključujući i mene.
Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока
E pa ne može svako. Postoje ovlašćenja šta ko može. Waze-u prijavljeno pre pet dana očito tamo spavaju ili su na skijanju u Austriji.
Ispravka, HERE WeGo ipak je dobro ucrtana.
U aplikaciji waze nije dobro ucrtana petlja A2 i A1. Beskorisna je prilikom rutiranja preko te petlje. Prijavio na njihovom forumu još pre pet dana ali tamo očito spavaju.
Ni na HERE WeGo mapama nije ucrtano kako treba.
Na Preljinu se isključuje na područje na kom živi više od 400.000 ljudi. Na to dodajte Crnu Goru i deo BiH. Dakle preko milion ljudi.
U to ne računam područje prema Kraljevu i dalje. Samo od Čačka na zapad.
Logično je da ko iz Crne Gore dolazi bilo kojim pravem ide na Preljinu.
Takodje ko god...
U pravu je prethodni komentaror. Mogla je rampa da bude čeona uz neko proširenje, par km od isključenja za Preljinu. Posle se to proširenje može iskoristiti za recimo benzinsku pumpu kojih za sada nema. Dakle tu bi se zaradilo ne bi bilo troška.
Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока
@Pitanje je da li je optimalno projektovano. Jer posle Čačka tu su Lučani pa Ovčar Banja, Požega, Kosjerić, Arilje, Ivanjica, Užice, Zlatibor, Nova Varoš, Priboj, Prijepolje, Crna Gora, deo BiH.
Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока
Jel jesi? Ne bi čekao na rampi da je besplatno. Ali vidiš, nije. Što ne puste prolaz zbog gužve koji su oni napravili? Pa nisam ja stavio rampu na prolaz.
Ako čeona rampa ima kod Obrenovca 7 prolaza ako sam zapamtio onda kod Preljine treba isto toliko. Ili do 20% manje. To što ih nema toliko u...
Da, da bi nešto promenio. Ili državu ili narod. A može i oboje.
Za 2000 dinara 20 puta mogu do Kragujevca. A to cu potrošiti za 5 godina. A tag će crći za tri godine - baterija.
Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока
Matematika jasno govori da toliki broj vozila kod Preljine ne može par rampi da zadovolji 86.400s ima jedan dan 6-7000 vozila dnevno dakle prosečno ima 20-ak sekundi po vozilu pausalno no postoje spicevi itd. Ako je zaista čekanje od sat vremena a nemam razloga da ne verujem, onda je i...
Da dodam za Kg pošto je naplatna izlazna rampa na manje od 100m od autoputa pa često vozila stoje na autoputu što je jako jako nebezbedno.
Očito ovi ako ne urade nešto a vidim da rade kontra, primer je Niš, da će sami sebe primorati na vinjete.
Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока
Osim naplatna rampa Preljina.
Takođe je sramota da postoji samo jedna traka za uključenje isključenje sa A1 ka Kragujevcu.
A cifra prolaza je jako dobra. Verujem da ce vrlo brzo preko 20k dnevno. Pomaže i to što nema naplatnih rampi.
Послато са SM-G900F уз помоћ Тапатока
Srećom, čuj srećom, ne nego zahvaljujuci nekim drugim stvarima, neće skoro ap do blokova na NBG...
Tek će da se vidi koliko je slaba putna infrastruktura Beograda...
Jer kod mene sve puniji parking, neće ljudi da se nerviraju zbog očajnog gradskog prevoza pa kupili još jedan auto. Ima porodica...
Mogla bi da padne i neko virtuelno otvaranje. Da se digne jedno desetak dronova, pa još isti broj auta sa kamerama sa live feed-om a da se sve to gleda i aplaudira u Sava Centru i da se postave ekrani na Terazijama. Da se i narod malo zabavi. Naravno live da bude na pinku i bar još rts--u. Malo...
Lep snimak.
Češljevi na mostu standardno srpski.
Zanimljivo, na putokazu, na kraju deonice, nema Beograda?!
I da, ovo je smer Obrenovac Surčin da se neko ne zbuni...
Ovaj veb sajt koristi kolačiće radi prilagođavanja sadržaja, poboljšanja korisničkog iskustva i očuvanja prijave ako se registrujete.
Nastavkom korišćenja ovog veb sajta saglasni ste sa našom upotrebom kolačića.