Rezultati pretrage

Ako moramo birati između dva golema zla, da ukine trolejbuse ili da ih privatizuje, onda je manje zlo i da ih privatizuje. Ako je javno-privatno partnerstvo, grad će lako moći da ih uzme nazad kada mu štetočina sjaše sa grbače.

Da se odustane od bezumnog ukidanja trolejbuskog podsistema i da se momentalno krene u postupak nabavke novih vozila, dodao bih još jedan zahtev.

Skupi su trolejbusi za nas. Nepomenikova i Glupangulina Antisrbija je evropski ekonomski tigar, al su još veći tigrovi BiH i Moldavija, odnosno Sarajevo i Kišinjev kojima ne samo da nije nakraj pameti da ukidaju trole, nego nabavljaju nova vozila i šire njihovu mrežu. Ako na sutrašnjoj sednici...

Pogotovo kada gradnja metroa zapravo još nije ni započela, a vlast već godinama laže da jeste, kao što je slučaj u Beogradu.

Koje sve favele Trećeg Sveta neće dočekati metro pre Beograda :(:(:( Ovo je strašno, gde mi živimo i pod čime, kao da neprekidno biramo mentalno zaostale ljude da nas vode skoro pa čitav vek. https://www.kurir.rs/planeta/9534616/ho-si-min-dobio-metro-posle-17-godina-cekanja

I kružna linija 62 bi umesto kroz Despota Stefana mogla od Trga Republike kroz Francusku i Venizelosovu, na svom unutrašnjem krugu bi bila solidna ispomoć 44-ki koja je antibiotik i 37-ci koja često ispada iz turaže. Bulevar Despota Stefana je već zatrpan gomilom buseva, a još je saobraćajnica...

Ako je Ustanička zagušena, možda bi bilo bolje da 201 iz Mite Ružića skrene desno i produži Bulevarom do okretnice Zvezdara prekoputa Cvetkove Pijace, tu sada okreće samo 55-ca.

Upada u oči da na prigradskom potezu 200xx postoji samo linija 202, i to je jedini prevoz za Veliko Selo i Slance, a ide na 20 i više minuta. Možda ne bi bilo loše da se uvede još nekoliko novih linija na ovom potezu. 200: VELIKO SELO-KARABURMA 2, trasom preko Slanačkog Puta, Višnjičkom...

Samo Gazela trolejbus spasava, nažalost dotle smo došli. Da li su bar sve opozicione grupacije u gradskoj skupštini jedinstvene protiv ovog neronovskog bezumlja u 21. veku?

Ne bi isključivalo kada bi u tih 10 godina na vlast došao neko ko nije umobolna lopuža, a daće zbog da i zbog tog svog prokletog eksp-a jednog dana robijaju, i da im se specijalnim zakonom oduzme svaki dinar za koji se utvrdi da su ga stekli pljačkom i izdajom zemlje od 2012. godine, svaki...

Jerevan je izgradnju metroa započeo o republičkom trošku u vreme kada još nije imao milion stanovnika. Metro je otvoren 1981. a grad je prešao milion negde sredinom osamdesetih, uoči zemljotresa. Može se u narednih 10 godina izvršiti ozbiljna modernizacija i širenje tramvaja i BG Voza, ali da...

Kako su krenuli, ovi će na crtežima drugu i treću liniju proširiti do Pančeva i Mladenovca, a da još ni prvu liniju neće započeti u stvarnosti, ako je ikada i započnu.

Za 19, 21, 22, 28 bi bio dovoljan solo trolejbus. Dimitrija Tucovića već ima buseve 77 i 79 za lokalna kretanja, 77 je zglob i on je dobra ispomoć 28-ci za one koji idu u centar. Za 29, 40 i 41 će pak morati da nabave zglobna vozila, ali prvo mi moramo odbraniti sam trolejbuski podsistem od...

Ne moraju da se uvode novi elektrobusevi, neka ostanu te 2 linije koje voze danas i turistički Vrabac. U našem susedstvu Sofija ima zglobne elektrobuseve pored tramvaja, metroa i najnovijih zglobnih trolejbusa Škoda Solaris. Kada njihov javni prevoz uporedim sa našim, dođe mi da zaplačem...

Slobodno neka u Zemunu naprave fabriku elektrobuseva, mogu i neke autobuske linije da zamene njima, ali trole neka ne diraju. Da nekome uopšte padne na um ideja da trolejbusku infrastrukturu u odličnom stanju počupa i baci na otpad samo zato što se od početka svog mandata nije izmolio da kupi...

Zahvaljujući Titu, danas prolazim graničnu kontrolu kada putujem u Banjaluku ili Podgoricu, a i kada odlazim na KiM iako je to pre svega nepomenikova "zasluga", međutim da Broz nije stvorio tu pokrajinu i nagradio Šiptare za sve što su tamo radili prethodnih 200 godina unazad ni nepomenik ne bi...

Staljin Rusima nije učinio ni približno toliko zla koliko je dedinjski vampir učinio nama, a i njegov nastavljač nepomenik ozbiljno konkuriše da ga u zlodelima stigne. Tema nema veze sa politikom, ovo sam spomenuo samo kao jedno od mogućih objašnjenja zašto Gangula toliko iracionalno mrzi...

Gangula više ne zna šta da is**e kako bi pravdao svoje retardirane ideje, "trolejbuska mreža ograničava njihovo kretanje", ma nemoj, trolejbusi mogu ići samo gde ima kontaktne mreže, i tramvaji i vozovi su ograničeni time što mogu ići samo po šinama, i autobusi su ograničeni jer mogu ići samo po...

Potpuno ukidanje trolejbusa su krajem sedamdesetih prvi razmatrali Gangulina braća titoisti, odustali su kada su videli da se trendovi u svetu posle naftne krize ponovo pomeraju ka električnim vozilima. Nažalost, ukinuli su sve zemunske trole, odnosno pretvorili ih u autobus. U Sarajevu su samo...

25. Decembra je sednica gradske skupštine na kojoj se raspravlja o budžetu. Ako 45 opozicionih odbornika samo oćute tamo gde imaju vremena skoro koliko i režim da za govornicom kažu sve ovo i ako ne pozovu na proteste protiv ukidanja trolejbusa, onda nisu mnogo bolji od beogradskog bradatog Jutke.

Zglobni e-busevi postoje, ali mi ih nemamo. Video sam jedan pretprošle godine u Sofiji. Mislim da je upravo zglobni e-bus i testiran na liniji 31 ovde, pa su onda odustali od nabavke kada se pokazalo da je fijasko. Bizarno je i pomišljati da njima treba menjati trole na trasama gde postoji nova...

Svi elektrobusevi imaju ove tipske nedostatke u odnosu na trolejbus. Do skoro sam redovno koristio liniju EKO-2 sa terminusa Beograd na Vodi, kako koje vozilo pristigne uvek mora na novo punjenje što mu oduzima najmanje 5 minuta na okretnici, a polazak u 22:15 se na samom početku toliko prepuni...

Nismo protiv električnih autobusa tamo gde im je mesto, a svakako im nije mesto da menjaju trolejbuse koji već imaju svoju infrastrukturu i neuporedivo bolje performanse na brdovitom terenu, a imaju i mnogo veći kapacitet ako su zglobni. Onaj kr**** Gangula na današnjoj konferenciju lupeta da su...

Opozicijo, uradite nešto, inicirajte sednicu skupštine grada o javnom prevozu, krenite u proteste i blokade, pokrenite peticije. Obraćam se celoj opoziciji u gradu, i mislim da govorim u ime velike većine sugrađana. Ukidanje trolejbusa mu ne sme proći, jednom ste već spasili liniju 28 i svaka...

Trebali bi sindikat GSP i celokupna gradska opozicija zajedno da organizuju svakodnevne proteste i blokade saobraćaja po pola sata ispred Starog Dvora, dokle god ološ ne naruči nove trolejbuse, sa ili bez tendera, nebitno je. U ovakvim okolnostima bi bilo i bolje da se ne raspiše tender, prva...

Koji je to bolesni um, postavljena nova mreža pre par godina, i sada psihopata misli da je ladno poskida kako bi umesto zglobnih trolejbusa koji bi njome mogli ići stavio solo e-buseve koji malaksaju na svakoj uzbrdici? Građani ovog grada su još bolesniji od njega ako mu dozvole da svoju gadost...

Mi ćemo pod ovom džukelom pasti duboko ispod nivoa Avganistana i Bangladeša. Kabul je imao trolejbuse osamdesetih, oni su sticajem okolnosti uništeni tokom građanskog rata početkom devedesetih, nije došlo kleptomansko govedo Gangula i ukinulo ih zato što je dužan parcelu na Dorćolu građevinskoj...

Pavijan našmrkani, znači sada kada je ozvaničio da će ovo smeće od prevoza od 1. januara postati besplatno, misli da je time dobio mandat da od njega napravi još gore smeće? Na kojim to izborima je obećao seču trolejbusa, bolesno retardirano :poop: ????? Sarajevo kupuje nove trole, obnavlja...

Tek u zadnjih par minuta emisije ga je voditeljka pitala jedino suštinsko pitanje kada će običan svet videti te radove, ponovio da krtica navodno stiže na proleće 2026. i da će proći kroz pripremljene stanice, a kada misle da započnu izgradnju tih stanica, tajac.

General War o istraživanju ruda, gubljenju vremena i trenutnoj dinamici imaginarnih radova na metrou. :ROFLMAO: