Rezultati pretrage

Ja mislim da JGP u Beogradu ne koristi 70%građana ne zbog siromaštva,već navika i usmerenja još iz doba socijalizma,dostupnosti,organizacije.Beograd je Evropski grad a ne Američki pa da nema stanicu JGP na najbližem mestu od bloka u kome živite i pravca kretanja do mesta stanovanja.. A ovo da...

A za koji broj stanovnika će Metro "učiniti primamljiv" :?: to je za 80% Beograđana prema postojećem projektu.A videli smo da je prema Jovin/Maletin projektu pešačka zona proteže od Kalemegdana dao Slavije i Hrama,a na Nbg Bulevar Zorana Đinđića do Arene postaje pešačka zona :kafa: Atina...

Još kada bi mi obajsnili sa cifrma naravno,kako metro koji bi obezbeđuje 30min.vremena "od vrata do vrata" za 80%Berograđana,ne bi rasteretio ulice od sabraćajnih kolapsa (mislim na svakodnevne ,ne uslovljene vremenskim prilikama.) :?: Ja ne videh gužve i kolapse u Beču gradu veličinom sličnom...

Prava slika jedine evropske metropole bez metroa..Metro donosi spas Beogradu. :kafa:

Kiša, udesi i kvar trolejbusa izazvali saobraćajni kolaps u celom gradu Kiša i klizav kolovoz, saobraćajni udesi i kvar trolejbusa na Slaviji blokirali su grad. Velike gužve su na autoputu u oba pravca, u Ulici kralja Milana, u Bulevaru kralja Aleksandra, a saobraćaj je otežan u celom gradu...

Htedoh da kazem.. da ovaj forum nije klub knjizevnika.. :D

Ha ha opet se vratio "Hanibal Lektor"..ovo možeš nazavati kao "ukras "a dobar primer je gramatika Direktora. :D P.S Gago a jel' bi mogla da se pozabaviš lektorisanjem i ostalih postova, gramatičke i pravopisne greške mogu se pronaći u gotovo svakom postu .Pa ću od sada svaki put pozivati Gagu...

Opet tuča... :roll:

Niti može da osporava..a i neko reče pre ,"zar se i tome raspravlja...?"

Odlično, radi se punom parom... :vops:

Slažem se sa Delijom,da kičmu javnog prevoza nosi 1.200 autobusa umesto metroa u 2.milonskoj evropskoj metropoli je najgori JGP ikad viđen u Evropi,jednostavno nemate takvu prestolnicu u Evropi..I nikavi novi autobusi makar imali stujardese i Costa Coffe restorane u njima ,neće skratiti vreme...

Jučer sam se vozio bila je masa za nepoverovati na svim stanicama,Vuk je bio krcat.Gradska železnica postaje kičma prevoza za mnoge delove grada..

Napisao si "Metro nije rešio ni u Parizu, Londonu, Moskvi, itd, itd." :?: :?: :?: :shock: Au ala ga odvali,pa ti gradovi bi bili odavno uništeni da nemaju metro,život bi praktično bio nemoguć od broja automobila,prohodnosti,parkiranja a o ekologiji i zagađenju da ne govorimo...reci to...

To je demagogija,Metro je aksiom koji se ne dokazuje,ceo svet ga ima ne zato sto je lep ,vec neophodan.U Evropi gde mi zivimo nema milonskog grada koji je resio problem saobracaja bez metroa..a broj prevezenih putnika u milonima mesecno i godisnje da ne pominjes,pa koliko bi to bilo zagadjenje...

BGVoz ide do 80km\h,to je vec za respekt...

Trejsi ,Srce ...nemoj da miniras temu ,skloni se sa pruge ide brzi... :wink: Ti bi na stubove..ha..

Šta god...,u svakom slučaju gomila kamenja nam nije potrebna..bila je ok zgrada ,daleko od lepotice kada je bila čitava...sada treba nešto novo u skladu sa današnjim vremenom....

Dugo sam ja na ovom forumu da bi me izbacio iz takta...a moje je pravo koga ću da ignorišem,a koga ne..obično reagujem na sistematsko ugrožavanje prava na slobodno mišljenje. :kafa: A za tebe je ova tema biznis očigledno..

I ja tebi uzvraćam,a šta ti tražiš ovde?A sa druge strane "konsultovanje" ljudi za sprečvanje slobodno izraženog mišljenja se naziva Fašizam,to su radili nacisti za vreme 2.sv rata. Smatram potpuno nenormalnim da bilo koga sprečavaš da kritikuje ili ukazuje na manjkavosti bilo...

Hvala lepo ,stara smo mi država ne treba nam takva "asistencija" biće da je pre problem u pravosuđu i sporovođenju zakona,što teže ide kada su ljudi nezadovoljni ,bez posla ..tada bi i asutrijancima bilo jednako teško da sprovode zakon..ali se ljudima treba realno pokazati da ne mogu da žive u...

I jako su neudobni,tvrdi ..kada se vozite na Nbg udaraju u šahtove i putnici se baš dobro protresu,videlo se nezadovoljstvo putnika..za te pare trebalo bi da lebdi.. :kafa:

Koji podvožnjak? Da budem dosledno sarkasičan,kamo sreće da je bivši direktor barem oparvio prugu ispred svoje kuće.. :D let me see...sledeći direktor bi bio - - - - - - - -hmm... :roll: ne bi im se svidelo..batali podvožnjak :kafa:

Smeta mi buka,svaki put dobijem stress kad Solaris prolazi,i pomislim kako su bačćene pare,a Ikarbus je mogao da uradi siti posa sa mnogo manje buke..i 70.000 eur.po komadu..i to je za stress.. :kafa:

Pa pogledajmo šta je bivši direktor NEuradio u predhodno mandatu, a šta je ovaj uradio za samo kratak period vremena..a o najvljenom potpisivanju ugovora sa Kinom o brzim prugama Mađarskog i našeg premijera..tek će se pričati. :wink: Biće da neke boli ,čitajući kampanju protiv njega u nekim...

Ama baš se ništa ključno nije promenilo i Delija je u pravu,ova studija i danas važi,definitivno.. :kafa:

Strašno koliko su Solarisi bučni,trešti Beograd od brujenja traktorskih motora ,horor!

Ako,ako samo neka se ulaže u železnicu a ne u faraonske mostove na pogrešnom mestu .. :wink: Tolika kampanja protiv direktora Ž.S ,od onih koji su hteli i to malo pruga da zatrpaju i pretvore u saobraćajnice,ali kasno vam je to.. usmerio je on voz tamo gde treba :wink:

89 ide sa Padine a 85 iz Pozeske..

Treba mi tj.Beograd da pristane ili ne, a ne Francuzi :wink: ,ne gradi se Metro u Francuskoj već u Beogradu. To što je naveo Zidar je prazna priča,zna se da je usvojena Jovinova trasa...koja je i najlogičnija,o daljim vraijacijama se može govoriti u vezi sa drugim linjama..M1 je gotova stvar...

To je veza Cukaricke Padine i Nbg ,to je ok a sta cemo sa Pozeskom :?: koje linije ce ici iz Pozeske,dok se famozni tramvaj ne instalira.. :kafa: