Rezultati pretrage

Da li može preporuka za profesionalnog upravnika za opštinu Stari grad, Beograd? Hvala

Smešna je staza pored Beton hale-preuska. To je za šetnju i bašte. Super je ideja za biciklističku stazu. Odlično je kada postoji alternativa!

Dosta gradjevinskih firmi je obustavilo izgradnju I otvorilo Stecaj. Ljudi se sada samorganizuju po raznim grupama kako da se zastite I podele troskove advokata I slično. U Berlinu na najboljim lokacijama Mozes da kupis Stan za 2.500evra po m2 sa zakupodavcem Koga bi po slovu zakona mogao da...

Dosta toga imaju zajednickog Beograd i Berlin. Ja Sam pratila aktivno trziste nekretnina u Berlinu poslednjih godinu dana I sada Sam se prebacila na Lajpcig jer je jeftiniji, mirniji, bezbedniji I komforniji za život. Iz Berlina se Nemci polako iseljavaju. Bez obzira sto je glavni grad nije...

Čovek je pisao na nekom drugom forumu da od 2017. Godine cene u Srbiji nezaustavljivo krecu ka gore i da je poslednji momenat za kupovinu. Onda je to i objasnio sa aspekta mera u USA i EU. Da li neko može da nastavi po preduzetim merama i godinama:)

Meni se čini da se dosta stvari u BG izmenilo za tih 18 godina. Zaista mi nije jasno kako ti ne smeta da npr. voziš bicikl okolo umesto uz obalu? Ja već sad znam da bi mene to užasno nerviralo. Ne razumem se u urbanizam, ali mi je logično da kej uz obalu reku treba da bude top saobracajnica u BG...

Sve sto ste napisali je tačno. Ja se tesim da ljudi koji imaju novac percipiraju te stvari. Meni nije jasno kako je izvodjac radova dobio zeleno svetlo za gradnju kompleksa kod očajne saobracajne infrastrukture. Ko je to potpisao da ima uslova za gradnju? Da li će oni svi da koriste Francusku i...

Sve suprotno od onoga sto ste napisali. Evo vam primer jednog od najskupljih i najpozeljnih gradova za život, Minhena gde u centru grada imate recicu i park na 375 hektara i 78 km biciklističkih staza u tom parku. Sto mislite da oni nisu mogli da iskoriste to zemljište da ga urbanizuju i da kao...

Ne razumeju Vas džaba pišete. Evo ja ću da postavim video šta se sada radi u USA pa možda bude jasnija Vaša poenta. Ja isto tako razmišljam i pokušavam ljudima u svojoj okolini da objasnim da samo gradovi koji svojim gradjanima budu nudili kvalitetan život imaju budućnost a da će ostali polako...

Moraš da izabereš i da postaviš prioritete jer Grad nema para za sve. Slažem se da treba da bude celina i onda se pitam ako je železnička stanica izmeštena i most ka gradu ostao bez funkcije i zvrji prazan od 2018. godine zašto 5 godina nije zaokružena priča i taj most stavljen u bilo koju...

Pitanje bi trebalo da glasi: Da li Vam pored čamaca u bloku 70a i 70 za Medjicu i novog mosta treba još jedan pešačko- biciklistički most da bi vozili bicikl ili Vam trebaju normalne biciklističke staze po gradu? Ovo sve ukoliko je cilj popularizacija bicikla kao prevoznog sredstva. Stvarno sam...

Mi smo juce koristili slican prevoz na Rajni. Povezuje selo od oko 10.000 stanovnika sa Diseldorfom. Jednostavno, prakticno I jeftino. Iskreno mislim da bi za BG ovo bio pun pogodak kako bi se rasteretili mostovi I smanjilo koriscenje automobila I autobusa. Nema tu neke velike filozofije ukoliko...

Mi vlasnici stanova, ali imamo problem jer su ljudi svesni da sistem ne funcionise, pa ga onda zloupotrebljavaju radi licne koristi. Vodeci se logikom zasto bih nesto radio kada cu od investitora da dobijem novo, a mozda i duplo vise m2. E onda slicni vama ce da zastupaju tezu da je to bolje jer...

Da odgovorim na pitanja ukratko: 1. posto nema uslova da se napravi pariski bulevar dobices jednog dana dobru biciklisticku stazu. 2.. Stari grad treba da se cisti, pere i renovira, a ne da se rusi. Centar grada ne treba prenatrpavati novim objektima vec ga otvarati. Mozda bi se branila taj tvoj...

Tako vidite solidarnost ili opstu korist od ovog projekta? Zanimljivo:-)

Pariz je samo par godina odustao od svog pravila do Znaš zašto je to rekao zato sto su uspeli da naprave metropolu na osnovu jednoobraznim zgrada( meni su lično prelepe) i postave neke standarde u urbanizmu. Znaš zašto je to rekao zato sto su uspeli da od milionskog grada naprave metropolu na...

Logika ti nameće da se zapitaš zašto neka grupa ljudi pati za šupama. Logika ti nameće kao nekog ko se interesuje za ovu temu, a možda ti je i struka zašto neke zemlje čuvaju te šupe? Mislš da Minhen, jedan od najbogatiji gradova u Evropi nije imao para da poruši radničke kuće iz 18 veka...

Trebalo je više zgrada da ostane, ali su se stanari bunili da će im upropastiti stanove i zgrade, da ništa neće vredeti pa su se na kraju dogovorili. Za tu zaista, ne znam. Drugo velika je pa to se valjda i ne isplati:-)

Pitanje je kako će on proći sa projektom sada kad cene nekretnina svuda padaju, probleme koje ima okolo, lično mislim da je preambiciozno kao investitor ušao u ovaj projekat, pogotovo sto je pregovarao prošle godine kada su cene bile na max…Info je od stanara da ne bude zabune. Videćemo uskoro...

Ne znam zašto mislim da ste mladji nego sto imate godina? Volela bih da vidim prostor u kome živite, a onda bih Vam pokazala slike mog stana. Mislim da posle toga ne bi imali više šta da diskutujemo. Prvo treba da pogledamo sebe i oko sebe, pa tek onda imamo pravo da kažemo nešto drugima.

Sad sam proverila zakon u Parizu i u centru je zabranjeno da rusis zgrade iz 17-19 veka, već moraš da ih obnovis. Može moderna arhitektura i neboderi, ali u delu grada koji odgovara našem NBG. Treba da poštujemo i čuvamo istoriju, a ne da se stidimo i pišemo da je BG kasaba.

Na Slaviji i Trgu ništa jer nemamo kapaciteta. Treba da sačekamo pametnije generacije. Ova rasprava me podsetila na DIndjica kada je govorio da je nas najveći problem sto započete projekte ne znamo da zavrsimo…

Не знам, али ја то уопште тако не видим. Заступате тезу да су уместо старих малих зграда потребне нове велике зграде. Ја вам на то кажем да је урбанизација мач са две оштрице и да није увек позитивна, поготово у случајевима када је непланска. На том месту имали сте рецимо 100 људи са овим...

Nije normalno očekivati da se stanari bune kada su se očigledno dogovorili za fine novce ili kvadrate sa investitorom. Stanari i investitori imaju interes. Ja samo ne znam koji je interes gradjana Beograda? Sa ovim projektom dobićemo više stanovnika BG, više automobila, veće gužve, manje...

Po meni za roditelje sa decom-porodice je bezbednije da imaju 3,5 m širine za vožnju pa da deca voze do parkiranih automobila nego ovako usku stazu. Ove gore staze su mi samo za odrasle, jer nema prostora za bilo kakvo stajanje, kocenje ili neplanirano skretanje:(

Lepo se vidi gde ljudi idu na pijacu i kako su je ocenili ili svi ovi sto su ostavljali komentare lažu?

Ulica se rekonstruiše u korist biciklista. Meni se lično ovo svidja za vožnju. Čak ima i strelica za autobus da predje posle stajališta u traku sa automobilima. Trotoar sa obe strane ulice je namenjen samo za pešake.

Mislim da nas je tragedija u OŠ Ribnikar naučila da nije dobro ćutati i gledati samo sebe i svoju porodicu. Iskreno mislim da kod ljudi više ne prolaze tako lako odluke da Vas od sutra nema, bez razgovora, uslova i posledica te odluke. Možda mi se samo čini da će se prodavci na tezgama boriti za...

Bajlonijeva pijaca treba da se sačuva jer zaista dolaze seljaci da prodaju svoje proizvode i kako se nastavlja na Skadarliju, a ima i okolo sačuvane autenticne lokale treba da ostane kao sto jeste uz mala sredjivanja. Ukoliko je pijaca u centru Minhena-Viktualienmarkt top turistička atrakcija (...