Rezultati pretrage

Sve je spremno za proširenje treće parking zone u delu između Cara Nikolaja i Južnog bulevara. Table su postavljene pre neki dan, još su pokrivene. Ostaje da se vidi hoće li čekati da prođu ozbori pa da ih otkriju ili ne.

Haha čuo sam za ovo naravno, ali nisam nikad naleteo na ovako slikovit prikaz. E sad mi tek nije jasno kako uspevaju da održe vozni red u sekund, ako sve bukvalno zavisi od vremena 'naguravanja' na svakoj stanci. Ma svaka njima čast, ali ja bi radije biciklom po kiši i snegu nego da me...

Ote mi reč ;) Prvo sve prebaciti, pa tamo nastaviti, jer ovo se baš odužilo... :vops:

I oni imaju tri čiste da nešto što ima stanice na 400-500 metara nazivaju metroom, pa makar i to bio 'Beogradski metro'? GospodeBože, BudiBogsnama. I tako ćemo, za nekih 10tak godina, da se vozimo denivelisanim tramvajem. DENTRA :blah:

Pa imasmo u to vreme i mi našeg Emilijana Josimovića, bar nam je uži centar sredio. Uostalom, Barselona je tad bila dosta veća u odnosu na Beograd nego sad (300,000:50,000) pa nam je i regulacija bila skromnija, ali se ipak sprovela. U međuvremenu je Beograd duplo brže rastao od Barselone, bez...

Ovaj što je snimao je možda i još veća bu**** nego vozač autobusa, bio pijan ili ne. Onako se provlačiti i obilaziti autobus sa desne strane, posle bi mu đavo bio kriv. Ako vidiš budalu za volanom i kreneš da se nadmudruješ sa njim, još si veća bu****.

Svetozar Marković ima 4 ulice: Savski Venac, Slanci, Leštane i......pogodili ste....Kaluđerica! :D

Jedan Dušan je u Starom Gradu, drugi u Zemunu, još od vremena kad je Zemun bio drugi grad. Zašto bi sad jednog ukidali i koji god da ukinemo nije u redu. Imaš Lazara u Kaluđerici osim Starog Grada, tu bi možda trebalo promeniti, ali Dušana ne bi. Mene recimo čude ulice Kralja Petra Prvog, jedna...

Plava može da se kombinuje sa zelenom ali samo pri određenim nijansama. Ove dve nijanse plave definitivno ne idu sa starom zelenom Mislim da bi možda išlo sa tamnijom ili svetlijom zelenom, treba probati. Možda ni svetlo sivi, skoro beli stubovi ne bi bili loša varijanta.

Najozbiljnije se zeza :P

@JohnyBgood molim te javi se da si živ, puno nas brine u zadnje vreme za tvoje zdravlje :laugh:

Ja sam se to isto pitao jos pre dve nedelje. Nisam stručnjak za ovakvu vrstu privremenih objekata, ali ovo deluje smešno. Za film će raditi posao, ali kao tematski park? :blah:

Srednja klasa ljudi nestaje svuda u svetu, ne samo kod nas, to je globalni fenomen. Ni u najbogatijim zemljama srednja klasa se više ne razbacuje kolima, kvadratima, restoranima kao što ti se to možda činilo nekada. Bogati su sve bahatiji, siromašni sve siromašniji, mi smo samo jedno zrno u toj...

Zezaš se? Kakva su ovo skretanja? Na B.Brdu trasa prati tramvajsku, iz Požeške skreće na nadvožnjak. Ovo nije ni LRT, ovo je tramvaj sa ponekim tunelom. :notok: :blah: :bash:

E vidiš, upravo zbog takvog našeg tradicionalnog razmišljanja (što ja da štedim kad vidi kako se onaj rasipa) nam je takva i država, a tako je i nama. Državu čine ljudi koji su većinom deo istog tog mentaliteta. Prvo, ne mora da se seli u Borču da bi smanjo račun za Infostan, kvadratura stana...

@Goje :vops: :kk: ma nije meni teško protivu mase, pogotovo ovako, po forumima :lol: Nek se jedan malo zamisli po tom pitanju, meni dosta ;)

O plati ne treba govoriti, tako nam je kako nam je. Ali: Živeti sam u 70 kvadrata?!? (toliki račun odprilike dođe i meni za mojih 70 kvadrata, ali nas 6 tu živi. Predpostavljam da je sam jer ne navodi te troškove, a ni primanja. Dakle, bespotreban luksuz. Tu već može da se uštedi dovoljno za...

Nisi, samo imaš obraz. Ako misliš da to ne vredi tih para, uvek možeš da im se pridružiš. ;)

Lepo je čuti da se čak i Sarkozi uključio u predizbornu kampanju :blah: :violina:

Saobraćajna površina jeste približno ista, ali je po starom dizajnu pešačka bila izdeljena na trotoare i srednja ostrva sa fontanom. To tad nije predstavljao problem jer je kolski saobraćaj bio toliko redak da se bez problema moglo prelaziti sa jedne na drugu stranu. Posle rata su ostrva ukinuta...