Rezultati pretrage

Zar ne postoji drugo rešenje već ovako da kontejneri smrde tik ispod terasa i prozora? I još jedna stvar: da li je morala onolika trafo stanica da stoji na čeonom delu zgrade? Kao neki bunker iz doba hladnog rata. Zar stvarno nije moglo nigde drugde da se postavi?!?!

Pa na UDI portalu ja imam sken fiskalnog računa na kome uredno stoji stavka stan X RSD i garaža X RSD. Da li je dovoljno to da odštampam uz ostatak dokumentaicje?

Da li se za povrat PDV-a može aplicirati tek kada se dobije originalni fiskalni račun koji se dobija od investitora tek prilikom preuzimanja ključeva? Ovo mi je jako čudno što sam čuo s obzirom da sam stan isplatio kompletno pre godinu dana.

Da li je samo moj subjektivni osećaj da je ovo jedna od neprijatnijih deonica u Beogradu zbog najužih mogućih traka koje sam video do sada? Pogotovu u smeru ka Surčinu kada postoji krivudanje, a pored vas je kamion/GSP itd. Ne znam ali mi deluje da je ovo ispod ili na samoj ivici standarda...

Stiglo je zvanično obaveštenje za nas kupce 28.12. da je objekat na 80% završenosti i da se pozivaju kupci postupku zaključenja Ugovora.

Mene brine ova projekcija. Znači nema šanse da bračni krevet dimenzija 200x160cm stoji uspravno već mora ovako porečno (kako su ga oni ilustrovali). Da li imate neki predlog, da li se može nešto uraditi povodom toga ili slično?

Hvala na ispravci :). Ne znam šta se desilo dok sam kucao, ali u pitanju je 05/12/2022.

Fotografije gradilišta // 10-DEC-2022

Recimo da imam veoma pouzdane izvore :)

Tunel će uskoro biti pretvoren u klub koji će moći da se transformiše kada je potrebno u ogroman prostor za nastupe različitih izvođača...

Apsolutno se slažem. Otkako je taj semafor počeo da radi semafor je znatno usporen. Ne moram da pričam ni o hotelu B koji ima direktan parking pored samog puta gde je gotovo uvek neko nepropisno parkiran i koči čitavu traku pa se pravi usko grlo...

U pitanju je desno skretanje. Slažem se, postoje 3 trake ali da li onda mora svako da pravi sebi uključenje zbog 50m duže putanje. Možda ja projektovanje poimam suviše konzervativno - evo ne znam... Moje razmišljanje je da ako već postoji način da se dođe do objekta - da se dođe kroz to...

Nisam neko ko je iz građevinske struke, ali me zanima da li je normalno da novi Lidl ima ulaz iz Vojvođanske umesto iz ulice Ivana Ribara? Kako je moguće da svaki objekat bilo da je poslovni ili stambeni dobija dozvolu da pravi svoja uključenja i prilaze i izlazi direktno na bulevare (pogledajte...