Rezultati pretrage

Klaustrofobija.

Postavili su i dva šarena laža panoa kod Hipodroma, na mestu gde se put ukršta sa trasom tramvaja 3.

Verovatno ne bi bio veliki poduhvat i da se garaža sa južne strane Arene nadogradi za koji sprat. Ionako vizura prema auto-putu nije bitna, za razliku od severnog platoa.

Da je barem jedan od tih planova za široku neizgrađenu zonu od SIV-a ostvaren NBG bi imao pravi šmek. Dobili bismo pravi centar NBG.

Ništa teretnom železnicom?

Deluje jadnije nego na renderu, no okolo će biti poravnate zemlje koja će ozeleneti. Bolje i ovako nego Žar Mance+sklepotine tumori šešeljuše.

Još jedan...

Žalosno što je aerodrom pre 35+ godina izgledao humanije iznutra nego danas.

Očekivao sam da će, po otvaranju nadvožnjaka, sav saobraćaj iz Pojata prebaciti na KŠ Zapad, a da će onda da počnu da ruše ostatak stare obilaznice i onu kratku devijaciju, koja izlazi na most. Ili sam pogrešno pretpostavio ili je neko napravio grešku kod preusmeravanja saobraćaja ili je nešto...

Mislim da za Bulevar nema nade. Kad učestali kilometarski čepovi od autoperionice unazad ka NBG nisu dovoljan razlog da se pokrenu s mrtve tačke onda ne znam šta drugo reći. Što se novog OTC tiče sviđa mi se što će biti ovako konstruisan i što će imati unificirane tezge (štandove, a valjda je...

Živimo u najboljem od svih mogućih svetova i najružnijem od svih mogućih Beograda.

Međudimenzionalni portal, uđeš sa naše strane, izađeš negde gde na stanici Beograd Centar ima i oznaka M1 na nivou - 2.

Za novi OTC predviđeno 130 parking mesta, a u starom trenutno preko 430. Širinu ulica na NBG i na Miljakovcu da ne poredimo. Ovo će da bude težak čir za local community.

Vranje nema krštenu ulicu.

Kakvi su planovi za ostatak prostora ispod Gazele, između ove dve buduće ulice? Do Save su napravili okretnice za useve, šta će nadalje da rade?

@Otis.Driftwood Ne zaboravi da je predviđeno za jednosmerno kretanje. Barem na papiru su razdvojili odlaske i dolaske, videćemo da li će to da se "primi".

Perjanice javnih preduzeća. Nek' nam je sa srećom stanična zgrada!

Cirka 30 sekundi nakon što poslednja zaštitna folija bude skinuta sa nečega. 😁

Ako nešto uočim na više lokacija onda zaključujem da postoji trend. Isto tako, zbog ličnog iskustva sa državnim sektorom, vrlo dobro znam kolika je inertnosti kada nešto treba da se promeni ili unapredi. Nemam potrebu tebi niti bilo kome drugom da obrazlažem sopstveni zdrav razum, ko želi da...

Ma ljudi, IŽS je državna firma i ima isti način snabdevanja kao i ostatak državnog sektora. Kada se nešto nabavi onda se koristi dok se ne utroši. Oni su tako nabavili displeje koji su postavljeni u V. spomeniku, Karađorđevom parku, NBG, na peronima Prokopa. Dok ne potroše zalihe iz magacina...

Lovljenje svakog zareza i analiza svake rečenice, to je dobitna kombinacija zbog koje više nijedna tv stanica sa nacionalnom frekvencijom ne može da se gleda. Ima tog obrasca i ovde. Lepo je neko objasnio koje su deonice bile već ugovorene, a ovi bukači posle prisvojili kompletne zasluge...

Da pomognem @GOJE i citiram sam sebe sa teme Autoputevi: Fotografija članka iz NIN, februar 2022.godine. Ovaj broj sam kupio ciljano zbog tog članka o poređenju infrastrukture iz perioda pre/u toku SNS. Ja sam okoreli protivnik ove interesne grupe na vlasti, koja Srbiju trkeljiše kao roj...

Pa dobro, rešili su jedan problem, napravili novi. Biće tu širenja transverzale i ulice Kneza Miroslava na 2+2 sa potrebnim brojem kružnih tokova. E sad, da su to počeli pre godinu dana onda...

Da dodam da ih koristi i San Francisko. Bila bi i više od prvorazredne gluposti ukidati taj podsistem gradskog prevoza.

Za džirlo narod - džirlo proizvodi.

Ljudi, šta predstavljaju ove sklepotine na severnom ulazu. Mene podsećaju na štandove sa sajma knjiga. Neki parkinzi za bicikle i motore?

Voziš li svakog dana tuda? Šta je od 16:00h svakog radnog dana je da se u Heroja sa Košara ka mostu red proteže od West 65 do Tošinog, a u Tošinom su vozila kao sardine u smeru ka Zemunu od Eliksira do Bele reke. Semafor postavljen kao posledica Novog Minela pravi novi čep, sa stalnom...

Na sve to što ste napisali i podvožnjak u produžetku Bulevara umetnosti pa da Omladinskih brigada konačno prodiše. I nikako da im padne na pamet barem 1+1 ulica na grebenu Bežanijske kose. Ako se ovim tempom nastavi grada u i oko Novog Minela i na to doda IMT onda je Tošin bunar apokalipsa...

19.09.

Ne razumem što ovako nešto nisu napravili, Antalija, sasvim prosečan aerodrom.