Rezultati pretrage

Mislim da se uopšte ne šali, a da možda piše po zadatku. Pardoniram na off topicu.

Prva rečenica iz priručnika: kad ne znaš šta ćeš - a ti udari ad hominem! Možda se i primi(mo) pa ti šopamo reply. Beograd se od tog skupog promašaja neće oporaviti.

Ma sa linijom blok 71-72 prestaje NBG. Kakav će vijugavi urbanizam tamo da nastane u narednim godinama boga pitaj. U svakom slučaju početak novog ustrojstva ne obećava. Mnogo vijuganja i zgrada koje nisu u osi sa ostatkom. Korak unazad.

Kudiš jednog od dvadesetak ključnih članova foruma koji je izbacio pola strane čisto profesionalnih argumenata (jer se time čovek bavi, a ja mu nisam drveni advokat, već samo poštovalac znanja i iskustva). I btw, piše se Njujork.

Sofija je grad veličine Zagreba (Sofija grad - Zagreb aglomeracija), sa prilično rešenim saobraćajem, a i kružnom obilaznicom. Beograd je grad veći od Sofije, sa potpuno katastrofalnim saobraćajem. Dakle, da, fasciniran sam Bugarima kada su uspeli da skockaju takav metro, a ovamo nam služe za...

Na šta tri? Šes' po smeru ili ništa.

Pravljenjem riblja kost parkinga s obe strane ulice smanjuju kapacitet parkinga?!? A tu je iz meseca u mesec sve gore stanje. Baš odlično! I ne, ono što se pravi oko Evropske i Japanske neće rešiti problem.

Klikbejt, ništa ovde nije otvoreno. Samo prebačen saobraćaj da bi desna traka bila rekonstruisana. Najiskrenije se nadam da su ovo što su do sada uradili napravili kako treba jer je dosadašnji put M. Krsna - Požarevac (uz puteve oko železare u Smederevu) šampion Srbije u kolotrazima. Samo da...

Skakavac je zaš'o u rukavac.

Ja pričam o onima koji ulaze u te široke bulevare, jer članak koji je šerovan govori o širenju trenutnog NBG na nove horizonte. Dakle ono što je nekad na papiru izgledalo dobro, a onda dugi niz godina i u praksi funkcionisalo, u poslednjih 15 godina postaje sve gore i gore, dok pohlepna ekipa...

Sve je to lepo ukoliko odmah krenu sa izgradnjom T6 plus prelazak Save preko ili ispod donjeg špica Ade, barem još jedne saobraćajnice 2+2 između aerodroma i obilaznice i nekoliko 2+2 saobraćajnica koje će ići sa severoistoka na jugozapad. Da ne pominjem još jedan most između Ostružnice i Ade...

Uh, nadam se da si svestan za koliko si omanuo? Pa vaš ta dva grada imaju prevoz kakav mi nećemo doživeti nikad. Naročito Budimpešta. Parkovi, široki bulevari uravnoteženost gabarita objekata, vizure, priobalje (u slučaju Budimpešte), ne znam, na tvom mestu ja bih se debelo razmislio. Beograd...

BWFD

Metastaza svega što je u toj liniji izgrađeno u JG.

Tema postaje lakmus papir za profile koje treba na ignore. Lepše nego veći deo objekata izgrađenih u Beogradu, potpuno promašeno mesto, odlično bi "selo" na placu na uglu Omladinskih brigada i Milutina Milankovića, dijagonalno od W65.

Slika i prilika Potemkinovih sela na makro nivou države Srbije poslednjih godina. Da čujemo šta na ovo kažu apologete, promoteri i zagovarači BnV sa ovog foruma?

Okolina Zapadne Morave će postati mala Finska, zemlja 1000 jezera.

Gornji, Donji, Srednji, Prednji, kako god ga zvali bio bi lepši kada ne bi bilo pasjeg dreka po trotoarima. Učestala pojava u tom delu grada. Ne samo od lutalica.

Pričali smo tako i o A2 Surčin-Preljina pa je promet iznad očekivanja. Ponudimo Rumunima brzu vezu za CRO-SLO-ITA jer gravitiraju Italiji.

I što je najgore, prvo je na udaru pogleda klijentele koja pristaje na 10m odatle i dolazi iz platežnih zemalja. Ali, ako ovo ne smeta ekipi iz Beton hale (a ne smeta, kao što većem delu Beograda ne smeta srednjeistočni karakter srpske prestonice) onda ništa. Koliko god dobio naježitis kada u...

Quality Assurance Quality Control... Prop'o.

Nastavak fijaska iz 65 bloka. Umesto da država i grad nametnu trasiranje ulica kao uslov za gradnju ovde ćemo da dobijemo hibrid NBG i Vračara.

Da li će na ovoj i svim ostalim brzim saobraćajnicama da postavljaju zaštitnu ogradu kao na autoputevima? Često sam vozio Batočina-KG, ne sećam se da su tamo obezbeđivali na takav način. I kolika je širina saobraćajnih traka ovde?

Batistuta Gabrijele, za tebe je Purke Pele! Kakav meč, kakvi golovi, od toga prođe ravno 18 godina.

Ekonomski status i potražnja zaslužuju da identični objekti budu izgrađeni i negde na obodu NBG i u Borči.

Pa možda će Sadiša da postane Vadiša pa kad odveze izvađena stabla da postane Skladiša, a onda, za x meseci, kada garaža bude završena, da Sadiša sam sebi vrati ime sopstvenim postupcima i vrati stabla (ako se ne osuše u međuvremenu, jer stabla te starosti imaju veliki koren, a Sadiša ipak ima...

Bilborda ima kod auto-perionice na ukrštanju tramvasjkih šina i Patrijarha Pavla (tu su se dokazali koliko su sposobni), na mestu gde će jednog dana (daće bog) biti probušen železnički nasip i izgrađen podvožnjak (a tek su se tu dokazali u planiranju), eto, i kod Granda. U prevodu svuda gde...

Valjda italijanskih? 🇮🇹, ne 🇭🇺. Edit: Sad videh da su napravili gaf sa zastavama. @Bulbulderac17 u pravu si.

Danas prvi put ušao u staničnu zgradu Beograd Centar. Sve i nekako, ali onaj deo (a to je vrlo bitan deo) kad prođeš kontrolu karata i cilja travelatore je kriminalno loše odrađen. Em liftovi okupiraju gro prostora em loše obeleženo (stoje tabele za usmerenje ka peronima, ali nigde na...

Ja kad vidim u pekari da je kroasan sa kačkavaljem taze iz rerne u ponudi, plus pekarski jogurt, srećan sam kao malo dete kad mu daju čokoladu. S tim u vezi, botove treba van foruma, a kroasane u digestivni trakt!