Koristite zastareli preglednik. Možda se neće pravilno prikazivati ova ili druge veb stranice. Trebalo bi da nadogradite ili koristite alternativni preglednik.
Pa kad jkp parking servis sekta umesto da usmeri one silne pare koje uzmu u izgradnju visespratnih garaza po gradu, one odu ko zna gde...a daju npr.kinezima da investiraju u izgradnju istih...
Kao što već rekoh ranije, opušteno bi mogli da na godišnjem nivou realizuju kompletan projekat počev od...
Užas živi! Malopre baš prolazio pa zagledao... Totalno kretenski postavljena parking mesta i skroz bez potrebe...msm, treba parking na Vračaru ali ne ovako u glavnoj saobraćajnici gde furaju trole...bolje da su ostavili neki kršteni trotoar za prolaz pešaka i proširili malo tu ulicu nauštrb onog...
A stvarno ne znam zašto se uporno forsiraju parking-mesta po ovim glavnim ulicama..? Bez problema bi moglo i bez tih desetak mesta tu jer ih ionako zauzimaju "špajzevi" u najvećem broju slučajeva... To treba da se organizuje drugačije.
Pa najprofitabilnije verovatno jer ''nema'' konkurenciju a novac koji uzmu samo prosleđuju dalje umesto da iskoriste za ono za šta su ga uzeli...
JKP parking servis bi mogao da bude firmetina za poštovanje samo kad bi radili kako treba a ne da budu sekta
Pa to je ključna stvar koja bi trebala da se radi...a ne da se daje koncesija neznam, kinezima da grade garaže u Beogradu i njima upravljaju...šta se dešava sa ENORMNIM profitom koji JKP ''Parking Servis'' već godinama akumulira? Pa samo to bi bilo dovoljno da svake godine po komercijalnim...
e ali ovo mi je neshvativo nešto... Ok, dobio si lokaciju za trafiku, postavio je i sve ok...ali svakih nedelju-dve tu kreću da se ređaju ''odelenja'', dodatak ograđen 10x10 građevinskom žicom, pa onda frižideri... Ko dozvoljava onolikefrižidere koji se ređaju po trotoarima? Jel za njih treba...
Jel postoji neko drastično kažnjavanje kad neko parkira na travi ili je i to neka ''siva zona''..? Slikanje ne važi?
Neko veče, Bulevar Oslobođenja (Bivši Bul. JNA), razdelno ostrvo znači komplet totalno popunjeno kolima od kružnog toka pa do onog semafora gde se skreće ka Banjici... jedno 500...
To je posebna priča koja je trajno osakatila Lekino brdo-negde su zgrade ''slobodno stojeće'' (tako se valjda kaže?) a negde kolika parcela tolika i osnova zgrade pa zalazi i iznad trotoara... Zanima me KO daje dozvole za one zgrade koje BUKVALNO izlaze na trotoar i čiji balkoni vire do...
...a za opis Južnog Bulevara od M.Gorkog do pumpe u G.Milenka se apsolutno slažem...ko je dozvolio onim zgradama da betoniraju parkinge i prave onolike visinske razlike i betonske zapreke..?!? Cenim da je to samo dok se ne proširi i taj deo ulice-treba da se uključi u G.Vučića posle one velike...
Pa sta ima veze, tolike su zgrade porusili-ovde je u pitanju bukvalno ni desetak privatnih kuća (sa leve strane kada se ide nizbrdo ka Ustaničkoj)..mnogo bolje rešenje nego terati trole kroz G.Milenka pored Šumice-a i tamo bi bilo potrebno mnogo više rušenja obzirom da su u pitanju...
Pa povećati frekventnost istih..ništa ne bi značilo uvođenje trole kroz G.Milenka jer taj sigurno ne bi šetao do druge stanice... Možda bi samo trebalo ''spustiti'' Maksima gorkog nizbrdo do Ustaničke umesto da mota po Strumičkoj i Todora Dukina...ionako su počeli da prave neke prevelike...
Ma nema potrebe provlačiti gradski prevoz kroz sred Lekinog brda (kroz Grčića Milenka pogotovo..) jer je u Ustaničkoj već izuzetno dobro povezano sa više gradskih i prigradskih linija..
Mislim da je previše tih ''2+2'' ulica... Ne treba nam još jedna Vojislava ilića u sred čubure.. Možda treba razmišljati na temu jednosmernih ulica? Makenzijeva bi npr glatko mogla da bude jednosmerna ka gradu a Krunska suprotan smer...pa Mileševskom do Krsta a Cara Nikolaja ka centru...
Gre'ota...
pa ima još gori i crnji primer protivprirodnog bluda sa nadstrešnicom u sred Skadarlije...restoran ''Zlatni bokal''..! ladno su pokrili i fontanu maltene...plus ona nakaradna nadstrešnica kao za folkoteku na nekom splavu...
Ovaj veb sajt koristi kolačiće radi prilagođavanja sadržaja, poboljšanja korisničkog iskustva i očuvanja prijave ako se registrujete.
Nastavkom korišćenja ovog veb sajta saglasni ste sa našom upotrebom kolačića.