Rezultati pretrage

Koga kontaktirati oko obnove drvoreda, konkretno-tamo gde je inače postojalo drvo a posle nekih radova je asfaltirano i ''zapečaćeno''..? Kako najbolje isforsirati da se vrati drveće..? Ima li ko iskustva sa time?

Ali to je skroz protivzakonito...nije mi jasno kako apsolutno nikad komunalna nije reagovala na zaustavljanje međugradskih linija gde im stanica nije..?!? Mislim da to može da se reši bukvalno u danu-samo da se dobije direktiva..

Dosta bi se dobilo sređivanjem ''plavog mostića'' na Dušanovcu, i onih razrušenih kuća posle semafora kad se ide na autoput sa tog mostića... Tu bi jedna lepa raskrsnica rešila stvar, samo da se manje čeka taj semafor...možda neki kružni tok, ne znam...ali da ubrza tok! Usko grlo je i zbog tih...

Od Novopazarske do kružnog toka kod kafane Kalenić...cela traka ka Krunskoj je razrovana.

Ne znam jel je baš za ovu temu ali malopre prođoh kroz Maksima gorkog... Dal je moguće da je komplet jedna traka već raskopana..?!? Kaže čovek, menjaju nekakve ventile na cevima..! Pa jel nije to moglo da se radi kad su pre mesec dana raskopali kompletnu ulicu ''od nule'' nego sad kad su je...

Ja sam za kostur zgradu čuo da je statika loša ("kriva je") i da ne sme da se nastavi gradnja nego da se ruši. Čudno bi bilo da se do sad niko nije dogovorio sa naslednicima ako je stvar "čista"..! Ma ne treba Husovu da spajaju nego samo da onaj deo od semafora do isključenja na autoput "očiste"...

centar kod Šumica je kao iz prošlog veka...improvizovani parking, improvizovana pijaca, restoran ''šumice'' koji je bio kao popularan onomad sada je ograđen raznim barakama na platou...pa one 4 kuće na nekadašnjem poligonu ''zelenog signala''..da ne pominjem onaj kostur zgrade prekoputa, koja...

meni je u ulazu salon lepote (lepo zvuči ali nije lepo ni malo), kao i salon za tetoviranje. Interfonska brava je non-stop sje*******ana, vrata otvorena i leti i zimi, parkinga NIKAD nema...i tako dalje. Kod komšije, u doduše višoj zgradi-notarska kancelarija i bezbroj nekih d.o.o. tako da su hodnici...

pa realno, za ove stvari gde je interes većine u pitanju-trebalo bi po hitnom postupku rešiti ove udžerice od pre vek ipo koje su na trasi širenja...makar malo raščistiti jer svi oni čekaju preseljenje i rešavanje svoje sudbine i jasno im je da im tu opstanka nema. Samo bespotrebno odlažu ono...

Ono je friška slika..od pre neki dan

ludilo i divljina...a evo nešto isto ali malo drugačije-centar grada, Dimitrijala, kod ZIRE... kako je samo odradio sebi kuću na vrh zgrade-i to sve u gabaritima njegovog dela tavana verovatno...nije hteo tuđe da dira sigurno!

A ne znam stvarno šta se čeka makar sa Žičkom...jel da se izgrade baš sve zgrade na mestu sadašnjih kućica..? Stvarno bi, šalu na stranu, mogli makar to parče da Crvenog krsta da ''ispeglaju'' nauštrb ove jedne strane (leva u smeru ka centru) koja je još uvek ''izvorna''..!

Potpuna rekonstrukcija Bulevara je urgentna i verovatno najbitnija stvar koja treba da bude urađena u beogradu u poslednjih 20 godina! Bitnija i od one nizbrdice na bežanijskoj kosi, i od uređenja linijskog parka, i ne znam čega još sve... Gradska arterija koju na dnevnom nivou koriste desetine...

cela ta ulica (Cerska i okolne) su trajno osakaćene previsokim zgradama... Izgleda da postiji neka ''žica'' po kojoj nekolicina roka te zgrade-Cersku su osakatili, nedaleko odatle-ul. Rada Neimara na Lekinom brdu takođe..zgrade od po 8-9 etaža i koje pokrivaju bukvalno 100% parcele samo niču...

Pa realno, ako urade Bulevar ljudski kako treba, da reše taj pravac za narednih sto godina a ne da "zamažu" i odgode rešavanje za 10-20 godina-tramvaj bi i trebao da ide do "vrha" bulevara, da se uradi jedna ljudska okretnica plus okretnica svih tih prigradskih autobusa...jedino bi to imalo...

Evo nekog plana-ne znam odakle sam ga preuzeo

sad vidim da si mislio na deo od Žičke do j.Bulevara... Tu bi imalo smisla i mislim da ne bi iziskivalo previše rušenja... Kada prodju sa Južnim Bulevarom do stadiona Obilić možda će da se razmisle i o tome... Ovo produženje je izvesno i radi se na tome samo nemam pojma kada će početi...u...

Ma Grčića Milenka je idealna za promeniti u jedan smer...kao i Kruševačka... Jedna na gore a druga na dole. To bi rešilo taj kraj. Širenje ne jer bi upropastilo okruženje. A i nema tu nekih gužvi da bi se širila ulica (G.Milenka, Kruševačka je uvek ''puna''). Taj kraj je savršeno izolovan i...

Već se to regulisalo...eno ti na Konjarniku u tržnom centru, imaš prostor od 2. do 5-6 sprata za sitne pare, jeftinije nego bilo kakav stan... Radi prizemlje i prvi eventualno, gore se niko i ne penje.. Idealno za sve ''kancelarijske'' delatnosti. Ali ne, lakše je da se upadne u neku zgradu pa...

pa to... baš bedno deluje-pogotovo ako još znamo koliko para mlate na svima nama ti notari i izvršitelji... Bar oni bi prvi morali da se presele u ljudske prostore i batale to ''delovanje'' iz stanova po 400 evra! Eno na dušanovcu, maltene ceo sprat poslovnog prostora preko puta bivše robne kuće...

Pa upravo to...ali ako se već baviš nekom delatnosću onda to radi kako treba... U novoj zgradi na Vračaru imaš ceo sprat salon za masažu, dve stomatološke ordinacije, par stan-na-dan gajbi, i ko zna šta još...a kao luksuzna zgrada...prometnije je nego na autobuskoj stanici..! Pa onda notar kod...

Na Vračaru bi trebalo uvesti mnoštvo jednosmernih ulica i ukinuti parking mesta iz "glavnih" saobraćajnica tipa Braničevska, Nebojšina, Čuburska... Dobili bi smo neometani protok vozila bez nepotrebnog širenja ulica i tako bi se zadržao "duh" tog dela grada i prestalo sa "novobeogradizacijom"...

Pa to bi jedino bilo ispravno i pošteno...jer tamo gde prestaje Smederevski put a počinje Bulevar-to je neki ulaz u urbani deo grada...početak beograda.. I prvo na šta nailazite je krkljanac i buvljak kod okretnice..! Realno, sve do raskrsnice Leštane bi trebalo da idu 4 trake...i tu jedan...

Ja bih im pri rekonstrukciji ulice još i podigao nivo kolovoza i tramvajskih šina za jedno metar ipo...čisto da zvuk bude jasniji...

Pa to je problem... Slabo se borimo! Ljudi treba da ukače da je to NAŠE i da nam niko ne poklanja

Nisam ulazio u tu problematiku, verujem da je bio užas pre toga ali meni je uvek malo bzvz zvučalo to ''dobili su''...od koga su bre dobili, ko im je to poklonio?!? Pa to je sve njihovim (i našim) parama plaćeno...niko nije nama poklonio ni autoput, ni ulice ni bilo šta, plaćamo silne dažbine...

U čoveče... Voz dis..?

ne shbvatam pogrešno, samo gledam sa neke normalne strane koja bi svakome koristila. Uređenije zemljište=skuplja imovina=veći porezi državi.. Svima dobro. bezbedno da se ode negde a ne da razmišljaš gde će deca da ti izadju iz autobusa i jel osvetljeno do kuće..! naravno, treba da se organizuje...

naprotiv, mislim da ih treba malo dovesti u red. Kad ulaziš u Beograd iz tog pravca-da ti muka pripadne..! Mislim da bi se malo sredilo stanje tu za početak sa jednom ljudskom saobraćajnicom, trotoarom sa stazom za bajseve, ivičnjakom... Od osnova treba početi. Drugačije bi bilo da postoji...