Rezultati pretrage

Ali tuda ne može da se prođe već sada. Ladno likovi zaustavljaju kola na ulici "samo da nešto skoknu"! Ovde neće na dobro izaći sa auto saobraćajem.

Ovo je centar Beograda i sva su vozila tehnički ispravna. Broj vozila će se tek uvećati. Tačka.

A što neki ljudi ovo zovu kula?

Ma važi. Super su Čumić i Euro. Recimo i TC Singidunum imao nekakav koncept pa se niko ne može setiti ni da ga pomene iako je u centru grada.

Ma preduzeće BnV je poznato po transparentnosti i legalizmu ... prosto su legendarni. Tako da ja ovde očekujem da sve bude javno i vidljivo. Pogotovo kad se pojavi "arapski investitior".

He, he, samo napiši mejl na arapski_investitor@gmail.com i dobićeš posao iz snova!

Da nije preterivanje sa onolikim cevima? Ipak ovo nije Sahara.

Čini mi se da brzina gradnje govori o finansijskim sposobnostima investitora. Ako uskoro ne proradi ringišpil "kvadrat prodam, dva kvadrata gradim" biće ovde najveće zamrznuto gradilište na Balkanu. Keša kao da više nema. (onda tu dolaze pacovi, narkomani, zmije, znate već ...)

Eto ja da pitam za pasarelu još jednom. Kad će pasarela? P.S: ne palim se na foru "ma šta će tu pasarela? Ionako je višak." Ne, nije višak. Treba.

Da, ali ako neko kupi stan po ovoj ceni, očigledno mu je računica "koliko god da izvučem, dobro je" To znači samo jedno: da trguju dvojica koji nisu pošteni. Jedan zna da krši zakone ali nešto zida i nudi mačku u džaku, drugi ima neke pare i ne baš čistu savest ili ne baš časne poslovne namere...

Uh, ovo će da generiše mnooogooo saobraćaja!

U onom radu čiji link je okačen se jasno naglašava da problemi počinju od uvođenja vodovoda a da kanalizacija nije obezbeđena. To ne košta 200 miliona evra. I ova sanacija bi morala početi gradnjom kanalizacije.

Mali kviz: - kako se zove investitor BnV? - kad se poslednji put pojavio da obiđe svoju investiciju?

Molim da se ne vređa Alepo. To je jedan višemilionski grad bogate istorije i civilizacijskih dometa. (najduži otvoreni bazar na svetu)

Tačno sam znao da me ona Zexova slika podseća na jednu crkvu u Rimu. (Dobro de, malo toranj i još ovo, ono, ali ... mislim. ... padina ... to je to.)

Još nisam shvatio šta je loše u gradnji visokih zgrada (kula, solitera, oblakodera, nebodera). Na 8 ari kule (lokacija IMT) se uštedi 1 hektar krmača (lokacija Ledine). Meni tako izgleda računica. Da li je problem u nemogućnosti da se voda pumpa na visoke spratove ili je nešto drugo?

Naziv "Koridor 11" je bio privremen/netačan/neformalan/merketinški i stojao je u naslovu da bi svi znali o čemu se radi. Naziv "Autoput Miloš Veliki" je formalno inaugurisan od prvosvećenoblaženotočivog. Sada se AMV isključivo koristi i zato je moj predlog u vezi naziva teme.

Došlo vreme i naslov teme da se promeni.

Mislim da sam projekat ukazuje na kakve se investitore puca. To nisu oni tipa "Jel ti imaš 3 milijarde evra? Nemaš! Onda ćuti!" Metro je izmešten, nema poslovnog prostora, nema koncentracije kapitala, ... znači štajga na livadi. Uostalom i slika široke livade oko Glavne železnčke stanice Beograd...

Hej vi, dok jedete, setite se nas kojima bi dobro došla pasarela ...

Ima li smisla tražiti od komunalne policije da obavlja svoj posao i štiti komunalnu imovinu? Mislim, da juri i hvata ove koji šaraju sprejevima, to pitam? (P.S. Moj komšija nahvatao neke klince koji su mislili da je super ideja da jedan sprej koji im se našao pri ruci potroše na fasadi zgrade...

Ја само да подсетим, не заборавите пасарелу. Сада поготово недостаје.

Ma to stoji već mesecima. Ja očekivao da ću ovde naći informacije o tome, ali čak ni ovde ih nema. Karakteristično da je zgrada stigla do svoje konačne visine, počeli neki prozori da se ugrađuju, a onda se stalo. Pojave se dva radnika, zakucavaju eksere u jednu dasku ceo dan i onda oko ručka odu...

Moj glas podzemnim prolazima. Nije mi jasno zašto se izbegava prolaz koji bi imao direktan ulaz u TC Ušće. Nivo ispod. Tako bi se tokom snega, kiše i sličnih kijameta direktno išlo sa autobuske preko puta umesto 2 prelaska preko pešačkog i jednog podzemnog prolaza. Dakle podzemni prolaz se ne...

Ja mislim da bi trebalo pokrenuti peticiju: "Spasimo jadnike koji sede u staklenim kutijama na Cvetnom trgu!" Sevap je, ljudi!

Датуми беже ... новац цури .... Арапа нема .... хмммм ....

Мени смета спратност. Пословна зграда, канцеларијски тип са гипсаним преградама, потпуни копи/пејст било чега већ виђеног и пичи у висину. Поред железничке станице је идеално место за такве зграде. Сетим се Гаре Норд и Гаре Миди у Бриселу и свих зграда које опкољавају железнички кланац...

Sutra dolazi Brnabićka, deca pevaju pesmice, mašu rukama i puštaju balone, svi veseli i razdragani .... neće više dečici ispred škole prolaziti hiljade kamiona .... konačno obilaznica ...

... a jel se i ono u mozak računa? Izvinjavam se za off ali mi je ovo zabavnije od perača prozora koji se bacaju svake 2 sekunde.

Ej ovo je završeno. Što ne puštaju?