Rezultati pretrage

Da to jeste bezveze ali po ovoj slici koju je postavio ja nisam stekao utisak da će naplata napraviti problem bilo kome ko je svratio da kupi nešto na pumpi ili da popije kafu, ukoliko postoji ta opcija. Glavna zamerka je bila što se naplaćuje parkiranje posle sat vremena. Ako sam dobro razumeo.

Jednom sam čitao tekst u kom Milojko Pantić priča svoje novinarske početke. I na tom početku je dobio zadatak da napravi izveštaj sa, čini mi se ako se dobro sećam, ragbija. Kaže, ja nemam pojma o ragbiju pa sam nekoliko dana išao sa njima na trening da bih naučio neke osnove o tom sportu kako...

Gde?

Jes pa da onda Lepi moraju da plate tantijeme.

Zoki, to što se pravi to nije direktno skretanje za Beograd već će se tim putem najlakše moći stići i u Beograd. Dakle isključiš se sa autoputa a zatim preko dve kružne raskrsnice putem za dvosmerni saobraćaj dođeš do uključenja na put prema Beogradu. Oooogromna razlika.

Zašto je bilo koja petlja bitnija od petlje Bubanj potok? Moguće da ima još neka petlja koja nema izlaz u svima pravcima ali se ja ne sećam da sam naišao na takvu. Pa čak i da ima i dalje nije opravdano da na petlji Bubanj potok ne postoji izlaz za Beograd. Uopšte ne razumem zašto braniš...

Ma da li si ti realan!!! Uostalom kada je petlja projektovana i pravljena to jeste bio autoput ako sada "nije" autoput.

Podsetiću da na petlji Bubanj potok iz pravca Avale ne postoji skretanje za Beograd!!! Ne računamo ovo što je sad napravljeno da može da se ispred budućeg tunela preseče druga traka i da se isključiš u pravcu Beograda. Isto tako, ma šta govorili, ovo što se sad pravi nije isključenje za Beograd...

Možda je mislio na onu dvojicu koja su sve ono u Rakovici i napravili. Ali džabe oni i da dođu na Novi Beograd, oni nemaju alat... Njih dvojica rade uz pomoć štapa i kanapa. Ovo zaključujem jer mislim da su bar dvojica mogli da završe kompletan projekat da su imali alat za ovo vreme koje su...

Evo ga još jedan snimak ulaska u tunel u Paragovu. Mozda će neko videti nešto što ga interesuje.

Mislio sam da si komentarisao broj radnika na snimku.

Ali ovde nema nikakvih problema što se tiče dinamike izvedenih radova. Ona je prilagođena problemima sa prokopavanjem tunela i to je potpuno u redu. Izvođač nema nikakve potrebe da žuri da završi jedan deo ukoliko drugi deo koji je komplementaran sa prvim neće biti gotov u neko dogledno vreme...

Nisam znao gde ovo da postavim, možda i nije prava tema ali je, svakako, bar meni, zanimljivo.

Pa ja mislim da ona dvojica mogu da završe ovo za 9 meseci.

@MiraC je skoro pisala o različitim metodama izgradnje puteva pa zbog toga ovde postavljam ovaj članak sa B92 mada bi mogao da nađe mesto na bilo kojoj temi na forumu. Švajcarci... p...a im materina... 😃...

Dogodine predškolac!!! Mašala!!!

Verovatno su ona dva radnika koja su sve ovo i napravila izgubili čekić pa sad nemaju sa čim da rade pa zbog toga stoje radovi. Inače da imaju alat verovatno bi njih dvojica, do sad, i završili sve... Samo nagađam...

Ma sve OK. Realno gledano ovo što je on snimio do sad i što će snimiti je zaista istorijski jako važno koliko god to zvučalo čudno. Sigurno će mnogima ti snimci koristiti u razne svrhe... Kao što su razni ljudi napisali knjiga i knjiga i knjiga od kojih su imali malu ili nikakvu finansijsku...

Veljo, Ja sam mu uplatio pomoć prošlog meseca kada se žalio da nema računa da se bavi ovim čime je odlučio da se bavi iako ne gledam 95% onoga što on snima. Da bi on sad bio ljut što niko ne plaća ono što on radi i postavlja na youtube-u koji je inače portal gde ljudi postavljaju snimke u nadi...

Dajte bre ljudi šta vam je? Čovek je bio, i snimio je da je bio i izmerio usput. Ovo sad prerasta u filozofsku raspravu sledeći post će, pretpostavljam, postaviti pitanje o uopšte postojanju Vlad-ovog snimka i tunela u kosmosu a samim tim i Vlad-a pa i svih nas.