Koristite zastareli preglednik. Možda se neće pravilno prikazivati ova ili druge veb stranice. Trebalo bi da nadogradite ili koristite alternativni preglednik.
Đajić je spominjao džakove ili neki random lik u nekom intervju na ulici za neki internet portal?
Ne mogu da nađem sad to gde je i ko ovde na temi objavio tu vest oko džakova umesto betona.
Ko je i kad napisao da su džakovi bili u nadstrešnici?
Takođe nigde ne videsmo te džakove.
A i nismo takođe videli (barem ja nisam) da je bilo šta betonirano nanovo na nadstešnici. Već da su rađeni kozmetički radovi. Kad kažem kozmetički, pod tim mislim da nisu bili nikakvi radovi u samoj...
Mislim da od totalnog rušenja i premeštanja celokupne stanice neće biti ništa. Eventualno izvršiće kompletnu zamenu krova iznad vestibila sa svim potrebnim ojačanjima i možda određenim prepravkama u odnosu na originalni projekat.
A sve u svetlu(mraku) ovoga što se desilo sada će naprasno raditi...
Aha. Sory onda. Promaklo mi je onda da je fotkano toliko davno. Povuklo me to pošto je ovde takođe neko spomenuo da su građani navodno prijavljivali pukotine.
Izvinjavam se još jednom na zabuni.
Da ponovim nečiju fotku od pre par strana. Ovo je fotkano par dana ranije.
Jasno se vidi da je leva zatega "krenula".
Kako je ova pukotina ostala neprimećena kod onih koji su MORALI da je primete???
Sedim malopre na K. Parku čekajući BG i gledam u one ukrasne nadstrešnice iznad perona. Pa se pitam da li je neko kontrolisao stanje njenih utega o koje je okačena.
Jeste da nije beton ali teška je opet.
🤔
Tom logikom onda u svakom gradu širom majčice Srbije je nešto tuđe. Od te Kine, preko EU do Indije.
Al jbg razumem da je popularan taj narativ da su samo Kinezi loši momci. A nemci, francuzi, talijani i ameri oni koji donose zlatne darove našim ljudima. Sve je jasno.
Naravno da se ništa od toga neće desiti. Razumem strahove i negodovanje oko zaduživanja zbog izgradnje infrastrukture ali to je neminovno. Ali konstatacija i scenario da će nam kinezi sve uzeti mi je nekako preterana.
Slažem se, ali...
Energetski dispečer mora biti obavešten na kojoj deonici napajanje treba isključiti. Jer napon se ne isključuje na celoj deonici od Beograda do Novog Sada. A to iziskuje ipak da se oni moraju čuti.
Takva je procedura. Jer TK dispečeri kada su videli (čuli) da je voz izašao na crveno su morali da obaveste CDU da isključi napon. I to iziskuje određeni vremenski period a koji je bio duži od zaustavljanja vozova na terenu.
Samo da napomenem da je isključenje napona došlo kada je sve bilo završeno. Tj. oba voza bila u stanju mirovanja već duže vreme.
Isključenje napona nije imalo uticaja u konačnom izbegavanju sudara.
Moj brat je pre desetak godina radio kod nekog tipa koji je tada uzgajao pečurke u ćirinom tunelu ispod čukaričke padine. Taj lik je pre toga dugo godina prvo uzgajao šampinjone u jednom tunelu šarganske osmice u Mokroj Gori. Kada je pokrenuta ideja o obnovi železničkog saobraćaja na toj pruzi...
Ovaj veb sajt koristi kolačiće radi prilagođavanja sadržaja, poboljšanja korisničkog iskustva i očuvanja prijave ako se registrujete.
Nastavkom korišćenja ovog veb sajta saglasni ste sa našom upotrebom kolačića.