Koristite zastareli preglednik. Možda se neće pravilno prikazivati ova ili druge veb stranice. Trebalo bi da nadogradite ili koristite alternativni preglednik.
Ma nema više pravila kad je gužva. Poenta je da onda kad jeste gužva, kružni tok ništa nije pomogao već je napravio još gore stanje, naročito u smeru ka NBG gde nikad nije bilo zastoja. A vozila sa starog mosta su se rasporedila na svim ostalim, a neki su, poput mene, prešli potpuno na javni prevoz.
Svestan sam toga, ali malo šta mogu da uradim kad me jedan propusti, a ovaj iz druge trake hoće da me zgazi. Onda mi je lakše da sačekam. Govorim o širim ulicama, u užim ne priznajem poraz. 🤓
Ja sam i počeo da prelazim samo kad nema saobraćaja ili kad baš vidim da neko staje, a u drugim trakama nema nikog. Zaključio sam da mi je bolje da sačekam par minuta, nego da gubim živce.
Ne znam tačno kakav je 3142, ali evo ga svakog dana od sabajle cepa na 65. Ono što me je iznenadilo je pokidana guma na vratima na 3153, koja je već sutradan bila sređena.
Ja sam prestao tako da prelazim. Bukvalno čekam svi da prođu pa onda. Neprijatno mi je kada zakoračim, jer čak i ako prvi stane, dešava se da onaj iz sledeće trake projuri. A tada su dve opcije - ili ću ja da ubijem njega ili on mene, a to je jako glupo :D
Ja sam se odmah začudio, jer sad bus iz stanice ima dodatnu traku da seče - 16 i ostali tri umesto dve, a 65 i 77 dve umesto jedne. Plus dok oni to rade, zakrčena je traka za desno ka okretnici. Duplo golo.
Zglob na 27E je još od devedesetih bio normalna pojava. Samo su privatnici bili solo. Onda su pametnjakovići 2016. gomilu linija pretvorili u solo. Na nekima je ok stanje, a neke su upropastili.
Ovaj veb sajt koristi kolačiće radi prilagođavanja sadržaja, poboljšanja korisničkog iskustva i očuvanja prijave ako se registrujete.
Nastavkom korišćenja ovog veb sajta saglasni ste sa našom upotrebom kolačića.