Rezultati pretrage

Baš sad gledao na aplikaciji, nijednog zgloba nema na 53, 75 i 89. Možda bude nekog u toku dana, ali izgleda da su im BMC-i sad u fulu iskorišćeni.

Svaka čast, slažem se od reči do reči. Niko ne osporava da se taj deo gradi konstantno, ali uvoditi im dve nove linije kroz mesec dana je komedija. Grade se i drugi delovi, pa se ne preteruje. 35 uskoro svakako postaje zglobna, 63 je dosta rasteretila, imaju gomilu linija duž trase za...

Ekipa koja se sada bavi slanjem vozila na linije je očigledno promenjena i needukovana. Na 74 su Solarisi bili redovni dok je bila u GSP-u, tako da je bespotrebno pričati može li tamo zglob.

Još jedna linija do Lešća??? Izgleda da je neko iz tog kraja postao bitan u SNS-u ili DJP. Ovako je isto bilo kad je neki lik iz Resnika dobio poziciju u opštini Rakovica, pa svaki sokak Resnika povezali javnim prevozom. Tada je i došlo do kontroverznog produženja 94. Inače, mislim da će 35...

Mislim da su ovaj put više izduvali oni uz Avalski... Tek tako preko noći toliko skratiti linije. Trebaće im vremena da se naviknu na presedanje do starog BAS-a.

S obzirom na broj linija koje bi trebalo da ostanu GSP-u (40-ak linija) četiri autobuska pogona bi bila suvišna. Za sada su ovo samo priče i nadajmo se da će samo to i ostati i da će u bliskoj budućnosti biti ispravljena nepravda i šteta koju je Šapić naneo ovoj firmi.

Činjenica je da ova podela nikako ne ide tako lako kako su zamislili. Datum preuzimanja i raspodela linija je više puta pomeran - 01.09; 02.09; 16.09; 22.09; 01.10. Prema prvobitnim planovima, linije su do 01.10. trebale u potpunosti da budu raspodeljene. Koliko znam za sada, osim što nekima još...

Ni nema razloga da se guraju isključivo solo vozila na liniju kao što je 74.

Lično smatram da ta mržnja prema Streli potiče iz jednog prostog razloga - koruptivni i mutni poslovi sa vlastima. Upravljanje gradskim prevozom u gradu veličine Beograda je ozbiljna i kompleksna stvar koja nije za igranje, a naše vlasti su najviše na javni prevoz udarile. Kao što su meni BMC i...

Mislim da je svakom prosečnom putniku linije 48 svanulo kako im je GSP na liniji, pogotovo što nakon 9 godina ponovo mogu da vide zglobno vozilo na svojoj liniji. Verovatno većina misli da je ovo trajno, tako da mogu misliti mrak na oči kad liniju opet preuzme privatnik.

Katastrofa, ali je srećom neka vanredna okolnost... Sećam se da sam pre oko dve godine i na 860 isto video kombi...

Ako budu predavali još nešto pored ovoga što već jesu, komotno mogu katanac na GSP da stave.

Svašta se spekuliše šta nabavljaju. Ja sam za sada čuo da nabavljaju zglobne Mercedes Citaro, Conecte i zglobne Iveco. Za Citaro je prvo bila priča o nekom manjem broju, mada se sada spekuliše da će ipak biti veći broj tih vozila. Iveco će navodno biti isti kao solo, samo u zglobnoj verziji i...

I imali smo nekada sličan, tačnije imala ga je Lasta. Radio je na 15 i 408, a jednom sam ga video i na 17. Kasnije je mislim bio na prigradskim linijama, a danas nisam tačno siguran dal je i živ.

Moj komšija izađe oko 100.000 mesečno. Možemo slobodno reći da je raspon između 80.000 i 120.000 u zavisnosti od smena, radnih dana... Koliko sam čuo, vozači GSP-a imaju normalne smene, a ne od 10 i više sati dnevno.

Ako sam ovaj tender dobro shvatio, više ne postoji zabrana slanja zglobnih vozila na solo liniju ako ih privatnik ima? Primera radi, Strela bi mogla da pošalje zgloba na 605 iako je ista predviđena da bude solo, samo što bi joj taj zglob bio manje plaćen ili uopšte ni ne bi bio plaćen?

Koliko je samo Ikarbusa Lasta povukla i rashodovala zbog starosne granice da bi kasnije slali vozila koja su opet iznad dozvoljene starosne granice. Isti, pa i veći apsurd je i u novosadskom GSP-u - povukli "prastare" Ik-201 i uskoro će ih voziti sedamnestogodišnji švajcarski polovnjaci. Koliko...

Verovatno Niš Ekspres, odnosno za liniju 56.

Bingo!

Na 50-ici večeras Cobra sa polomljenim zadnjim vratima, totalno izbačenim iz ležišta i otvorenim, ali uredno prevozi putnike!

Dakle i zvanično od 16.09. očekujemo ovakvu preraspodelu za većinu linija?

Pa tehnički GSP ostaje sa samo oko 40 autobuskih linija manje-više. I da ih ravnomerno raspodelimo, svaki pogon bi imao najviše oko 10 linija.

Spominjali smo ranije da to jeste čudno, ali da ćemo tek videti ishod toga. Strelino učestvovanje na ovom tenderu je inače bilo neočekivano. Dodatno čudno je to što 307 apsolutno nema veze sa Strelinim "terenom", tačnije ako pogledaš mapu linija koje će održavati, 307 se jako izdvaja od svih...

Kamo sreće da je u pitanju samo prevoz za vreme izbora... I drugi su prevozili, pa se nisu toliko ovajdili. Strela se sa jednog poteza proširila na gotovo ceo grad za manje od godinu dana. U pitanju su tu daleko mutniji poslovi i veze, a većina tih mutljavina nam nije ni poznata, tačnije ne...

Uleteo je verovatno. Na 602 sam na primer viđao solo autobuse, iako bi trebali minibusi da saobraćaju. Strela je to, sve njima može da prođe...

Zašto ne i do Šumica? Naveo sam samo okretnicu koja bleji sa najviše jednim kombijem na njoj. Nagurati još jednu liniju na krcatu Ustaničku je van pameti, ali takav manjak mozga je tipičan za one koji se pitaju o novim linijama.

Danas sam prvi put koristio 63. Dosta ljudi i dalje ne zna tačno kuda ide, pa pitanja za vozača kreću od same Ustaničke do pogona Karaburma. Naravno, normalno je to sve, jer ipak ima tek nekoliko dana kako ista postoji. Za vreme mog putovanja, nije bilo popunjenosti, uglavnom je oko 5-6 ljudi...

Bukvalno mi je isto palo na pamet. 35L, 35A, definitivno ne 63... Mislim da je @solecar davno predlagao da se 35L produži do Cvetkove pijace. Nisam 100% siguran da je on predlagao, ali se sećam tog predloga. Cilj je bio da 35L dobije neki smisao.

Šta je sve izašlo na 63 pošto se ne vidi na aplikaciji...

Naravno da nemaš šta da se raspravljaš sa forumskim stručnjacima jer su isti upućeni u istoriju linija i vozila na njima daleko bolje od tebe, ali ne brini se, odavno mi je poznato da su ljudi sa ovog foruma sposobniji za upravljanje javnim prevozom od većine onih koji su plaćeni za to. Evo...