Rezultati pretrage

Prekršili su do sad jedno 10 puta najmanje, obično rade 26601 i 26602

Ja mislim da će broj ostati kao kod Banbusa, a da neće biti oznake prevoznika. Desavalo se da kontrola cima vozača za to što nema garažnog broja i morali su da izađu iz autobusa jer ne mogu da pregledaju karte u busu bez broja.

Sa ovim bi trebalo da popune rupe na 50ici. Al uz to mi deluje i da su popravili održavanje. Stvarno su im Akie iz 2021 stvarno okej i neuporedivo su bolje u odnosu na M&M-ove. A došao sam do zaključka da Mercedesi ipak nisu Strelini, kada se bolje pogleda vidi se da nemaju tapacir i ja mislim...

Banbus kupio 2 nova Conecta, navodno od Strele koja ih nije ni koristila, nisu registrovani.

Nadam se zglobu na 27E konačno, ima nade

307 takođe uveden polazak u 23:00 koji će nema dosta značiti zbog rupe koja je bila od 22:40 do 23:25

Nije ni čudo zbog haosa koji se napravi posle utakmica u Areni gde se ljudi guraju svom silom da uđu i tom prilikom se jedno krilo zadnjih vrata polomilo i vrata su išla poluotvorena sa sve putnicima autoputem.

Ja se nadam od početka da će Otokari imati LED displej jer Cvrčkov Cng sa istim izgleda stvarno odlično. Ovako bi trebali da rade i da pokažu u čemu su bolji od privatnika, a građani će onda to i primetiti.

Ex Lekon Cobra pušte na 303, 22041 je u pitanju.

Tako je, Man i Urbino 15 jedino mogu da mu pariraju. Dobar je Iveco po pitanju mehanike i udobnosti, ali završna obrada nije na nivou Citara.

Nažalost imaju 4 komada 2017 i njih su zadržali, 4 iz 2016 je rashodovano. Jadni ljudi na 39 koji su se rešili Tamnave, a dobili M&M. Jedina svetla tačka su im vozači koji poštuju red vožnje i zaista nisam imao problema sa njima na 39 i 49 koje redovno koristim.

Dame i gospodo, najgori privatni prevoznik u gradu, M&M trans company. Apsolutno svaki autobus im je jeziv.

Takode Strelini Mercedesi Conecto imaju gomilu nekih glupih grešaka koje pale. Dok Strelin Citaro bez ijedne greske, bus je top utegnut i stvarno nijedan bus nije ravan Citaru po kvalitetu u Beogradu. Inače sam već pisao milion puta da Otokar nema nikakvu grešku sa tasterom, samo su idiotski...

Ovo je iz ugla vozača odlično, sad tek niko ne može da te natera da kreneš van zakonske pauze. Samo je upitno kako će se preuzimati smene, jer šta ako bus završi na drugom terminusu u odnosu na ono što je predviđeno i gde drugi vozač treba da preuzme bus.

Najjace sto su ljudi poverovali u komentarima hahahabababa

Ima ih tokom celog dana, najpre u periodu kad deca idu i vraćaju se iz škole u obe smene.

Trans Jug ima jednog Maza na 30 i jednu Cobru koja obično radi na 25P i jedan dan je upala na 302. Kod Sage možda nekad vidimo i Maza na 305 i 311.

Jedino ako nekad Strela pusti Conecta na 307.

Bolje i ovo nego bez broja kao npr Transprodukt i Strela

Tako je, nekada davno se desavalo suprotno, tj da Linein Liaz vozi na 309.

Ne bi trebalo da nabave vozila, jer ako nabave vozila Nije bas najbolje upoznat u ugovor, Strela ništa ne krši jer postoji u ugovoru stavka da se zglobno vozilo može zameniti solo vozilom uz odobrenje sekretarijata, ali se polazak plaća po ceni koja je predviđena za solo vozilo. Takođe je rok...

Redovan već mesec dana sigurno, radi i vikendom.

Inače je sve bilo sjajno kad je Gsp drzao. Čak i sad je bolje nego kad je bio onaj horo sa Gsp-om gde su bila maks 2 zglobna autobusa i sve ostalo solaći. Desavalo se da nema autobusa preko pola sata i onda ti naiđe solo, a sad ima bar 7-8 Conecta na liniji.

Taman da im Saga uzme još neki polazak.

Dvovratna Cobra ima isto sedišta kao i trovratna, tako da ipak bolje ne ne 307, a i nije dozvoljen dvovratni bus na tenderu gde su 52,88 i 307. Na 601 stavljaju sve i svašta jer su zglobove sa te linije skinuli i dali na 52. Strela čeka nove zglobove i sve dok ne stignu će biti tako. Danas na...

Prešli su mnogo, Ik 112M 3258 ima 1.25m km, a mnogi Higeri imaju preko 500k km. LE 3218 verujem da ima jedno 1.35-1.4m km.

112Le svakako moraju da povuku pred kraj sledeće godine, a i sad voze većinom kao rezerve i upadaju na ove linije poput 3A, 9A, 40A i 41A. 112M sam siguran da će ostati do 2027 i one uredbe sa kojom će vozila koja idu u centar, morati da budu Cng, hibridna, ili električna. Jedino postoji opcija...

Ik 112M su zadužili, većinom na 25 i 26, tako da očekujem Ik 112Le na 74, jer će ih ostati dosta pošto su pustili trolejbuse do Banjice i tu više ne rade Le na privremenoj liniji 41A.

Ne dramite, Gsp se neće gasiti, poenta je da se prikrije koji prevoznik vozi na kojoj liniji

Trebalo bi da imaju barem oznaku “Bg Bus prevoz” kao što su na starom tenderu pojedini privatnici imali natpis “Beobus”