Rezultati pretrage

Ti stvarno mislis da ovakvi likovi idu u pozoriste ili na izlozbe itd?

Mnogo privatnika je nabavilo polovne zglobove, jel se to planira proterivanje Laste iz prigrada ili ce se uvesti i zglobna vozila na gradskim linijama?

Samo mi nije jasno sto se grad lepo nije otovrio pa kupio novi bus, nego Vucic u ime grada donira GSPov autobus. Bas nam je dobro, kolko mozga nemamo.

@Veliki Vracar Malo je smenso da se ti pojavis niodkud i branis Milosa. Decko ne ume da se brani pa mu treba tvoja pomoć? Ne bih bas rekao. Napadas demagogijom druge za demgogiju, licemerje ili sta je vec? Posto izgleda simpatise projekat, sto se nisi javio na milion i jedan predhodni Zumin post...

Stvarno mi je teza da izmestanje infrastukture za naglasavam NPR park operu manji stambeni blok vise kosta nego za grozotu iz Geozavoda?

Malo ti je losa logika, kanalizaciona mreza za ovu megalomaniju kosta 36 miliona, za recimo park operu i manji stambeni blok bi bilo nesumnjivo mnogo jeftinije. Moramo da se naucimo da se vladamo shodno svojim mogucnostima, pa makar to znacilo da ceo SA pretvorimo u park. Bar bi bio nas park...

Kako mislis da se neko osamostali tek tako? Lasta je mnogo para upucala u njih, nesto ne verujem da ce blagonaklono gledati na to.

To je na zalost realna slika Srbije momentalno, samo bez poseceravanja i ulepsavanja. I da kao masinski inzenjer smatram sebe obrazovanim i pismenim, i zbog toga mi se i gadi trenutno stanje.

@direktor Nije skarabudzena, prelazi jer tuda vuce vazduh za hladnjak, koji je na krovu.

Ok, slazem se da izdvaja za infrastrukturu, ali ne za kupovinu vozila, za remonte vozila, za delove itd. U tom delu nastaje problem. Slazem se da je struktura preduzeca problem, ali ne mogu GSP i zeleznice da sluze kao socijalne ustanove za partijske cinovnike, a da se svercovanje tretira kao...

Da li si svestan da je 150 milki mesecno 50000 mesecnih karata za zaposlene? Ili oko 100000 mesecnih karata, ako uzmes udeo zaposlenih, penzionera, studenata i ostalih kategorija? Pritom ovaj podatak treba debelo uzeti sa rezervom jer je na godisnjem nivou odvajanje za jgp oko13 milijardi, sto...

Pa najverovatnije bi put zaobisao Mirijevo i izasao direktno na raskrsnicu smederevskog i kruznog puta, posto ne verujem da su u stanju da krce put kroz Kaludjericu.

Nisam gledao dugo pa se i ne secam bas najbolje, ali mislim da je stajalo E. A sto se tice same trase 27E i 35 do nove okretnice, Boze me sacuvaj. Nepotrebno napravljeno kruzenje od bezmalo 15 min u spicu zato sto se nisu setili da stave stajaliste cim se skrene iz Milentija Popovica ka okretnici.

Kakav bre 27L? :D

Znaci po tebi se u kulturnom drustvu skida dobos na mesec dana i proverava se stanje kocnih papuca? To sto skripi pri kocenju je znak da je papuca istrosena do indikatora, koji i sluzi kao zvucna opomena da je doslo vreme za zamenu. Slazem se da je kod nas u GSPu praksa da se tako tera i po...

Jao a Citaru i Lions Cityu kad se pojedu kocne papuce zasvira Na lepom plavom Dunavu... Sere mi se od nabedjenih ljudi. :bash:

Zadnji stakleni poklopac je izbacen 2012, dvodelnu soferku brisace i retrovizore bira kupac. Boja je takva kakva je jer ih je uslovila direkcija a plavi logo je Lastin zastitni znak. Vidim i da su na 112M poradili i na kvalitetu i estetici, bolja zvucni toplotna izolacija, kvalitetnija plastika...

@Dosljak Nije Vinca imala puno veze sa FAPom 547, on je baziran na Ikarbusovom prototipu IK410 koji je iz politickih razloga prepusten FAPu. A serija IK103F je nastala kao zelja GSPa da kupi IK 103 sa Mercedesovim motorom za Kosmaj, pa je zbog nedostatka vremena za prepravku sasije pribegnuto...

Da citiram sam sebe I posle ove recenice ti mene pitas Znaci ti stvarno ne dobacujes dalje od onoga da neki deo grada mora da bude osakacen i unazadjen? Jedna teza za razmisljanje, sta kazes na ideju da se nadje resenje koje bi podrazumevalo sredjivanje linija i dodavanja novih gde je...

@sole Znas kako, i meni je iz auta ceo JGP bajan. Sto se tice Mirijeva, mada je ovo moj stav za BILO KOJI deo grada, dzabe nama 7+1 linija kada je pola tih linija nefunkcionalno. 20 jeste pouzdana ali ide na 35 minuta, tako da bas i nije funkcionalna, 25P i 74 olaksavaju samo do Bele kuce na...

Koji oni? I zasto su vam stavovi tako uskoumni? Pa valjda tezimo da postojece stanje poboljsamo a ne suprotno?! I da li stvarno mislite da kada se jedna linija osakati druge to ne osecaju? Ili vam misljenje kroji gnev prema Mirijevu zbog broja linija?

Bas je super sto ne moze da se udje, ne mozes 5 zglobih autobusa zameniti sa 6 solo, jer je dobijeno samo jedno vozilo vise

Dok u 27E ne moze da se udje skoro celog dana... Ne mogu da kazem da salju lose autobuse, Ik LE, Conecto i poneki IK103F su redovni i jako retko zaluta N serija i neka matora 103, ali jednostavno linija nije samo za solo vozila.

@Karlo Sada si sa poteza 800 skocio na 400, krenuli smo juznije :) Nego videh danas potez 600 procvetao sa privatnicima, Ikarbusi iz 2005 Banbusove Kobre u punom sjaju i Mazevi koji su pre par godina skinuti sa 511 zbog otkazivanja kocnica. Na sve to, prevoznici koji su znali da dobijaju te...

@Karlo Kada prestanes da gledas na stvari tako ograniceno mozemo da nastavimo diskusiju. Usput bi mogao da pogledas sta cini tehnicku ispravnost vozila...

@Karlo Mislim da je neumesno uporedjivati tehnicku ispravnost Laste i Banbusa. Banbus je 860 uglavnom radio sa matorim Cobrama, koje su apsolutno sve tehnicki neispravne i to i laik moze da vidi. Ukosene, cadjave, neadekvatno nakacena prastara klima itd dok Lasta, ma koliko god posrnula, drzi do...

Ja bas jedva cekam da vidim sta su uradili sa 27E. Ako ostane isti broj autobusa, lincovace nekoga, i ovako sa 4 zgloba tesko funckionise. Bice veselo od 1.1 u javnom prevozu. Ali samo Napredno.

Koliko sam ja ispratio tu pricu oko farbanja Solarisa, gube garnaciju na farbu i karoseriju, na mehaniku ostaje. I tako ce najverovatnije i biti, i dalje ce se limarski zahvati raditi u Pancevu u Autoremontu Pivasevic samo van garancije.

Jel su ovo dva razlicita modela ili stariji i restajling model?

Jos si ti mali da bi se ja preganjao sa tobom.