Rezultati pretrage

@Vinča307 strela je robovlasnicka firma. Kad su usli u gradski dali su satnicu 700 din. dok je u GSP-u bila 500 i to je namamilo mnoge da predju kod njih. E sad kad je i u GSP-u 700 din. strela kaze da nece da dize cenu rada jer ima dovoljno vozaca (crnaca) koji su dosli da rade, a ponadali se...

Ako je uopste i preuzme. Niti imaju sa kim niti sa cim da preuzmu liniju. Crnci cim odu na godisnji odmor vise se i ne vrate, nego uzmu vizu i pravac Italija. A ne znam da li je tacno, cuo sam da su se pokajali vozaci GSP-a koji su presli u strelu. Tako da, mislim da je mrka kapa sto se tice 88...

Radnim danom 10, subotom 8, nedeljom 5.

Zadnja tvoja recenica je davno proslo vreme - "ako ti neces, ima ko hoce". Zapamti dobro moje reci. Crncima je Srbija samo tranzitna zemlja, da steknu malo prakse, odrade nekoliko meseci ili koju godinu i odose oni dalje da rade za vece pare u druge zemlje. Nisu crnci glupi, oni su medjusobno...

Ne vredi mi da pisem u prazno, najbolje nastavi da ne razumes... Ako pozelis da poslusas Zorana Stefanovica, Nikolu Jovanovica iz CLS i Ivana Bankovica sta pricaju na tv Nova S - mozda ces razumeti. , , . Izdovio sam ti neke klipove, a ima ih jos, pa ih sam iskopaj ako te zanima ta tema...

A ko je spomenuo otkaz? Ti bas nista ne razumes...

Da, srece. Moje je ekskluzivno pravo da tako mislim. Grad ulaze pare na pogresnu stranu, odnosno u pogresnu firmu. Vozim narod i ne zelim im niposto da ostanu bez prevoza, nego da ostanu bez prevoznika sa slike, koji je oteo mnoge linije od GSP-a, a pritom traze vecu cenu za usluge koju ne...

To mu je zablokirao pogonski, nije se zapalio...nismo mi te srece.

Takodje su 90-ih ofarbali skroz u krem boju samo dva autobusa IK-166 (1157) i IK-161 (1217). Ali se nije pokazala i na tome se zavrsilo.

Tada je SPO pokusao da prefarba autobuse u kolor semu svetlo plava - krem, kao sto je u Novom Sadu. 1998 su poslali veci broj GSP-ovih autobusa na generalni remont u Ikarbus i neke su ofarbali u plavo krem. Medjutim, neko to nije dozvolio pa su busevi u fabrici opet prefarbani u crveno krem...

Ne bih ja dao vozila GSP ni na jednu privatnu liniju za ispomoc. Eto vam privatnik kad kukate na GSP. Mozda jesu losija vozila, ali se nikad nije desilo da ne izadju prvi polasci.

Svaka cast. Ja sam te igrom slucaja sa solo BMC-om propustio da obidjes kamion kod benzinske pumpe. Samo napred momcino!

@Vinča307 Jel si ti juce u Zelezniku vozio autobus autoskole?

Da je grad ulagao u GSP, kao sto sad ulaze u privatnike - svaki bi autobus bio ispravan i poslat u saobracaj da odradi celu smenu i sihtu u svakom pogonu. Ja se iskreno ne vozim po selima, to znas i sam...potezi 300 i 400 su bili zanemareni odnosno stavljali su krseve, a znamo koliko ih je...

"Narodu nije bitno ko ce da ih vozi" - je nametnut transparent uz mazanje ociju novim privatnim autobusima, a eto - crnci gaze pesake po banovom brdu na 57, a na 47 i 56 po nekoliko njih stoji na okretnicama...crnci ne znaju ni da citaju ni da govore nas jezik, ne znaju ulice i samim tim nema...

Narod je "izglasao" crvenu boju pre 5 godina zato sto je crveno-krem sema zastitni znak vozila GSP Beograd od 1987. Narodu je ista ova vlast "izasla u susret" samo da ne budu zuti busevi, jer kad su dosle demokrate na vlast farbali su sve autobuse u boju njihove stranke i zbog njih se ne...

Kad u udesu dodje do smrtnog ishoda, onda je hapsenje neminovno i tada se ispituje sve...skidaju se snimci sa kamera (ako rade), gleda se po tahografu i putnim nalozima koliko se brzo kretao, u kom satu rada se dogodila nezgoda, da li je kolega imao dovoljan dnevni odmor prethodnog dana. Sto se...

Ovo je 1081.

Ne pere se "skoro svaki dan", nego se bas svi autobusi peru svaki dan u svim pogonima. Prljav bus ne sme izaci iz garaze i da hoce, jer unutrasnja kontrola proverava na kapiji svako vozilo i ako je prljavo vraca ga nazad na pranje, bilo da je prljav spolja ili unutra.

Treba zvati direkciju za javni prevoz i zaliti se, jer oni po naredjenju grada upravo to i rade, jer znaju da je Zemun los pogon. Idu na to da upropaste GSP, jer je ova vlast postala toliko bahata da sve rade kako ne treba mimo zakona, prave stetne ugovore po GSP, namestaju posao prevozniku...

Presli su na Karaburmu sa Novog Beograda 3558 - 3567.

Solasi su 112M

3312-89

Garazni 953, pogon Karaburma, okretnica Mirijevo 3

Neki ce preko cukarice, a neki kroz Ljesku. Posledaj na busevi.com.

I u tome ima istine, s tim da iako nema vise daljinskog pracenja, sto se GSP-a tice - vozac nikad ne zna ko mu je u autobusu, da li je unutrasnja kontrola, referent saobracaja, saobracajna inspekcija itd. Samovoljno menjanje trase bez ikakvog razloga je teza povreda radne discipline. GSP ima ko...

Ja o klin - ti o plocu, pa dobro, nastavi da zivis u ubedjenju da vozaci voze kuda zele.

Nisu se vozaci osilili, nemoj odma da pljujes po njima. Nema ko na terenu da ih obavesti u datom momentu o izmenama/vracanju na trase, vec je potrebno nekoliko dana da dodje informacija do svih vozaca (redovnih i zamenskih). Kad je raskinut ugovor sa Bus Plusom vise ne stizu poruke na vozacke...

Pustena Pozeska za autobuse.

I pop u crkvi kaze "Daj kol'ko das, a obicno daju 50 evra".