Rezultati pretrage

Slučajno sam naišao na nekoliko snimka na jutjub nalogu Plus online iz Pirota. Na snimcima govori Nenad Stanisavljević, zadužen za odnose s javnošću ispred Infrastruktura Železnice. Ne znam da li je neko objavljivao iako su stari 2-3 meseca, sa samog početka radova. Prosto su mi i dalje...

Mogli su sve sem grdeličke klisure na 160, šteta.

Vesić je naveo da će u maju biti raspisan tender u okviru projekta izgradnje brze pruge Beograd - Niš za drugu i treću deonicu, a do kraja godine i za prvu. Mi već radimo prugu od Niša do Brestovca (~23km) i onda ostaje još ~135 kilometara do Preševa, rekao je Vesić. Inače ukupna dužina...

Ne znam da li je neko objavljivao, video je star 4 meseca i prikazuje radove između Doljevca i Brestovca, tačnije selo Kočane.

Ovo mi je možda druga reportaža, da ne kažem prva 😁

Pogled ka Pukovcu i Brestovcu iz Doljevca, ujedno i poslednja slika. Moj zaključak je da dobrim tempom mogu do kraja godine završiti sve do Doljevca. Posle Doljevca je 5km do ulaska u stanicu Brestovac sa jednokolosečnim stajalištem u Pukovcu i sem ž. stanice Brestovac ostalo bi moglo veoma...

Ulaz u ž. stanicu Doljevac iz pravca Pukovca i stanična zgrada. Iako se ne vidi na slici, radova oko stanice Doljevac ima.

1. slika - Most preko J. Morave. 2. slika - pruga ispod autoputa od mosta prema Doljevcu. 3. slika - Most na reci Toplici. (Izvinjavam se na ovakvoj slici, ali vide se mašine)

1. slika - Izlaz iz ž. stanice Čapljinac prema Malošištu. 2 slika - deo između Čapljinca i Malošišta. 3. i 4. slika - mali deo ispred mosta na kome nije zamenjen stroj. 5. slika - čelični most na ulazu u Malošište. 6. slika - Ž. stanica Malošište. 7. slika - deo između Malošišta i mosta na J...

1. slika - Stara ž. stanica Čapljinac 2. slika - očišćen deo oko ž. stanice Čapljinac (srušena), stari čelični most i dalje tu.

Vidan napredak za deo od Belotinca ka Malošištu, s obzirom da su rekli da su radovi između Belotinca i Doljevca počelu u septembru 2023. godine. (slikano iz auta)

1. slika - Pružni prelaz između naselja Bubanj i Donje Međurovo. Pogled ka ž. stanici Belotinac. 2. i 3. slika - ulaz u ž. stanicu Belotinac i stanična zgrada.

Danas sam malo obišao radove na rekonstrukciji pruge između Međurova i Brestovca. Stanice u Donjem Međurovu i Belotincu su rekonstruisane, kompletni stroj, šine i pragovi su zamenjeni do mosta na Južnoj Moravi, svega 10ak km od celih 23. Trenutno je najaktivnije oko Doljevca, mostovi na Moravi i...

Iskulirajte ova dva naloga sa raspravom 🤣

Pa neko ko se za sve pita.

Ok, onda 8-9 godina?

Ako 5-6 godina pravimo dva tunela od 2 km, koliko cemo praviti 2 tunela od 3.5km? 11 godina?

2012. godina mu dođe kao pre nove ere i posle nove ere 🤣

Ne, ja znam da su govorili da korona mere ne ugrozavaju izgradnju u to je to.

S tim sto je svaki drugi dan u 2020. godini isao izvestaj sa terena kako koronavirus ne remeti izvođenje radova. A da, ratovi su krivi sto se tuneli probijaju 6 godina, bravo.

Koji uspeh čoveče, 20km 6 godina.

Za njega će biti politički poen. Svesno izgovorena laž, zbog koje dobija politički poen za ostanak na vlasti i nastavak sa predstavama za široke mase.

Ja sam ipak mišljenja da će Ratina-Adrani ostati za 2026. A u 2024. moguće je otvaranje samo Koševi-Trstenik. Za 2025. sve ostalo na moravskom sem Ratina-Adrani, ka Bijeljini i do Požege.

Jel oni sutra (danas) zatvaraju kompletni autoput? Do otvaranja

Samo što na tim posetama dobijaju političke poene kod svojih glasača

Jel se ovde radi nadvoznjak?

Iskreno, ne znam da se ikada koristila plava za magistralu, mislim da je uvek bila za neki vid brzog puta, kao sto se sad u brzi put ubraja i y krak, iako nije 2+2.

I mi plave table za trku imamo 😁