Rezultati pretrage

Kad krene za kamione tad će verovatno i za ENPay, moja pretpostavka.

Uglavnom rešenja o izmeni saobraćaja idu na period 1.11. / 1.4 zbog zimskog održavanja. U ovom slučaju 01.11. ne prejudicira rok završetka nego početak zimskog održavanja.

Jutros ukinuta devijacija koliko sam video u smeru ka Nišu. U smeru ka Beogradu ostale samo barijere da je zatvorena preticajna za saobraćaj.

Pa jednostavno ENPay registruje karticu za puteve u Severnoj Makedoniji :ROFLMAO:

Imam ENPay i malo pre mi je stigao SMS od Putevi_SRB sa porukom " Dobro došli u Otvoreni Balkan..." Da li je ovo naznaka da je ENPay postao deo OB-a?

Mislim da bi jedna kamera koja snima zaustavnu na račvanju rešila posao rikverc vožnje u zaustavnoj traci. To je čest problem i na drugim deonicama. Mnogi pričaju o navikama, kao da je obilaznica pala preko noći, a ne da su poslednje 2-3 godine ti isti vozili kroz gradilište, i sad kad je...

Srbijaautoput i Euro Motus

Promenili su sistem, pre je funkcionisalo na taj način sa naplatnim stanicima, a onda su prešli na sektorsko merenje i ukinuli taj prvobitni sistem.

Stoji na svim ulaznim portalima kad ulaziš na autoput u Srbiji iz inostranstva da mere. Ali, deonica Niš-Dimitrovgrad nije pokrivena kamerama na portalima još uvek. Poslednji portali sa kamerama su Niš-sever i Niš-jug čini mi se. Mislim da ni Moravski još nije pokriven.

Vidiš, nisam znao za ovo. Iskreno, više puta sam bio tamo, ali nisam nikad doživeo neprijatnosti. Ako imaš malo više vremena, onda svrati do kafane Dukat, oni rade od 13:00 svakog dana osim Nedelje. A imaš i dobar grčki giros, Pirgos Gyros, u centru grada, koji drže Grci. Taman priprema za Grčku ;)

Prodjoh prošlog petka do Sofije i nazad. Po meni neće ono skoro biti gotovo, tako da sezona će biti shou. Par stvari na koje treba obratiti pažnju, radovi na bugarskom graničnom prelazu su u toku na obe strane. Gužve podrazumevane. Policija sa radarom stoji na kraju zadršene deonice 2 u smeru ka...

Pa ne bih baš rekao da bi za najlepši dan operater aerdroma stavio CATIII u praksi. Uostalom dosta o tome ima na https://en.wikipedia.org/wiki/Runway_visual_range . Više sam ti naznačio boldom da u praksi kada vidiš da piše CATIII na aerodromu da je pretpostavka da je vidljivost smanjena, da ne...

Boldirano označava da se radi o smanjenoj vidljivosti. CATIII ti je najmanja vidljivost.

Nidje komentara da je krenula nova pista.

Zbog zaštite životne sredine, sva atmosferska voda sa kolovoza se prikuplja i prečišćava kroz separatore. Kako ne bi došlo do kontaminacije zemljista, bankina u razdelnom pojasu kada je pad prema razdelnom pojasu, se betonira kako bi se voda odvela do kanalete i dalje u sistem za prečišćavanje...

Meni je uvek bila interesantna logika za Aleksinac. Petlja Aleksinački rudnik ima 2 kabine, a petlja Aleksinac ima 1.

Skokni do Niša, em maleni aerodrom, em imaš karte za po 30ak evra da ubodeš. Mislim da letiš iz Niša, ne da odletiš do Niša iz Beograda.

Taj deo je izgrađen.

Koliko se sećam, od početka se znalo da će tu biti spoj Moravskog i Miloša i da je ovo u Preljini privremeno rešenje. U projektu izgradnje deonice Ljig - Preljina jasno je bilo naznačeno da će se tu spojiti 2 autoputa. Pokušaću da pronađem taj fajl.

Posle vožnje u oba smera, generalni utisci su pozitivni. Najvažniji utisak mi je skraćene vremena puta i Konačno Ćao Ćićevcu, Đunisu i ostalim lokalnim putevima. Par detalja mi je zasmetalo, ali ajde iz te sam struke pa možda i zbog toga. Vitoperanja mi se ne sviđaju, tj onih nekoliko dvovodnih...

Najjači si. Pa ti u svemu vidiš neku nenormalnu krađu, i to zasnivaš mahom na osnovu informacija iz medija, bez neke dublje analize. Za Istočni krak koridora X si opasno omanuo, za 87M € je izvedena samo deonica Staničenje-Pirot Istok. Imaš na sajtu Koridora, u delu katalog informacija dosta...

Treba razlikovati Ugovorenu od konačne cene. Ne treba se zaletati bez potrebe i prerano donositi. Na kraju krajeva uvek neko može da pogreši prilikom pripreme tendera, dešava se. Evo za primer za upoređenje mi je pala na pamet deonica kod nas na Koridoru X, tunel Manajle - Vladičin han, možda...

@StaraMo Imaš li info šta će biti sa Eko pumpom u Pojatu? Ostaje na autoputu ili ne? Mislim u krajnjoj fazi, ne u ovoj.

Mene je više ta poslovnost Allyes-a iznervirala, i do sada sam pristajao da nemam popust, tj. koristio sam ih umesto prepaida, ali u ovoj novoj okolnosti, gde se oni tipično za naše prostore ne oglašavaju, to mi je bacilo senku na aplikaciju. Nije važno ko koliko troši na putarinu, ali budi...

Pozeleneo Kruševac i rodio se A5

Sve što sam napisao isto važi i za Institut za puteve. Ali CIP je na prvom mestu na mojoj listi. Kao da sam pročitao negde da se CIP pominje, pa me je odvuklo na njihovu stranu. No nisu poenta oni, nego da je moguće i izvodljivo menjati loše projekte. Zahteva energiju, ali je na kraju sve bolje...

Sve zavisi od motivacije i iskustva učesnika na projektu. Da, CIP-ovi projekti su najčešće sranje i DA moguće ih je promeniti na bolje, pričam iz iskustva. Naravno, postoje ograničenja na svakom projektu a koja su data projektnim zadatkom i lokacijskim uslovima... Ali čak ni to nije isklesano u...

Videćemo kada dođe obračun 15. aprila da li ostajemo na ENPay-u ili pravac Pošta.

Pošto braniš neodbranjivo, https://www.putevi-srbije.rs/images/pdf/publikacije/osnove_saobracajnica.pdf A ako već tvrdiš da si u pravu, skokni do fakulteta pa objasni profesorima da nas pogrešno uče. A čisto edukacije radi o sistemima za zadržavanje na putevima tu je i standard SRPS EN 1317...

https://www.putevi-srbije.rs/images/pdf/harmonizacija/prirucnik_za_projektovanje_puteva/SRDM4-0-projektni-elementi-puta(120506-srb-konacni).pdf Imaš ovaj priručnik Puteva Srbije, u pretrazi ukucaj bankina i naćićeš definiciju.